黒Tのブログ一覧

2月29日に雪が降ってはしゃいで走り回ってたら・・・

またしてもサニトラの右フロントのウィンカーがつかなくなってますた(´・ω・｀)

もともと親父だかじいさんがネジ締めすぎてカバーが割れていて中がサビサビなのですが…

前回もあったのでその時にカバーの割れた部分は埋めてあったのでそこからの水の浸入じゃなかったみたいでそたが・・・

まあ原因はおいておいてw

つかなきゃまずい!!ってことでサクっとなおしちゃいましょうとw

で、前回同様に電球側の端子と差し込み口を拭いてみて組み付けると・・・

点かないΣ(ﾟдﾟlll)

フィラメント切れてないし…一応左のウィンカーから外してつけてみましたが変わらず…

そこで!!昔見た車のページに書いてあったことを思い出しましてw

メーターの針のブレをなおすのに端子にCRC556をかけてたのを思い出してダメ元で試してみましたw

そしたら…つきましたww

サビが多少落ちて接触が良くなったみたいですw

もちろん余分に出ちゃったのは拭き取りましたがw

これで安心してお出かけできるw

前々から車載をやるのにシガーから電源とってる今の１６０wのインバーターだと役不足だと感じていたので密林さんで３５０wのバッ直インバーターをかったのですw

本日最寄りのローソンまで届いていたので受け取ってきまして、その勢いで取り付けまでしちゃいました(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

エンジンルームには車内につながる穴が蓋してある状態であいていたので取り付けは楽にできました



この穴からインバーターのバッテリー接続線をエンジンルームに引き出して取り付けました。

だがしかーし、そう簡単につかなかったのですわ…

サニトラのバッテリー端子、ナットが外れないようになっていたのですΣ(ﾟдﾟlll)

インバーターの線は丸型端子…

もういいや

同じ端子ならホームセンターで安く売ってる!！ということで・・・

先端をちょびっとカットしてくっつけちゃいました(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ



↑こんな感じで配線してつけてみました

インバーター本体は助手席の足元に転がしてありますw



取り付け終わって試しにエンジンかけてインバーターの電源を入れてみると・・・

通電ランプ点灯!!

取り付け成功ですw

試しに載せてある家庭用サブウーファー（100V）を接続してみて音楽をかけてみましたが、問題なし

ライトつけてハザードだしてブレーキランプつけても大丈夫でしたww

これで安心して車載できるぞーw

一昨日サニトラが帰ってきたわけですが、さっきボンネット開けてエンジンルーム眺めてたら…

なんと…



折れてんじゃねーかよ!!!

しかもグルーガンで直しました感ﾌﾟﾝﾌﾟﾝにさせてやがる!!

ここガソリン回るところなんだけどさ…

折れてたところちょっと濡れてたし

怖くて乗れんわい!!

外車系のディーラー行ってた人のところに預けたんだけどあの外車メーカーってこんなんでクレームこなかったんかな？

まあ昨日サニトラが帰ってきたわけなんですが…

おかしいことにクラッチの切れる位置が入院させる前と変わってるんですよ…

知り合いは何もしてないって言ってるんだけど…

納得いかん(# ﾟДﾟ)

今度から違うところ持っていこうかな

サニトラが帰ってきました。

まあ帰ってきたんですが、バイト終わって帰って来て夕飯食べてたらオヤジがいきなりクラッチが減ってるだのｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞいいだし…

ε=(･д･｀*)ﾊｧ…

いろいろ試しながら乗ってるんだからさ…

やっぱり車一台欲しいな

MTで何かいいのないですかね？

できれば燃費いいやつで走れるやつがいいなー

とりあえずサニトラのクラッチ新品探しとこーっと