黒Tのブログ一覧

どっかに書いてたかもしれないですが、今の車3台体制になる前は36がなくてワゴンRがいました。

ニコニコ動画にも動画2本ほど載せてます。

平成17年式のRR-DIでした。

本当なら今も乗っていたであろうMH21S型ワゴンR。

あの日あの方向に出かけなければ今でも乗っていたと思う。

2011年8月31日。その日母親と佐野までラーメンを食べに行こうと県道7号線を走り国道50号線の高架下をくぐる手前の信号まで来た時だった。

前から３台目か４台目に信号待ちで止まっていた。

突然強烈な衝撃が・・・

なんとEKワゴンが時速70キロ（おそらく）ノンブレーキで突っ込んできたのである。

ドン!!といっかいだけではなくﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝ!!ってきた。

前の車と車間がある程度空いていたのも幸いして2台だけで済んだが、右側車線にいたのと相手のEKワゴンはラジエーター破損してエンジンも止まっていたので動かせず発炎筒を持って走り回った…

この事故、原因は居眠り。

追突してきた相手がなぜか救急車で運ばれるという事態に駆けつけてきた相手の旦那も唖然( ﾟДﾟ)

こっちは2人とも救急搬送される程の怪我はしていなかったので現場検証、事情聴取を受けて車を移動させてレッカーを読んだりオヤジに連絡したりしてましたなぁ・・・

あ、もちろんそのあと医者にはいきましたよw

そのあとレッカーで知り合いの車屋まで移動して親父と合流して持ち上げてみたら左後輪のショックのつけ根がねじれていて、右前輪まで歪みが行っていることが分かりそのまま廃車に…

まだ10万キロくらいしか走ってなかったのに・・・

保険40万ちょっとしかおりなかったんですけど(#･∀･)

中古相場もっと高いで!!

画像があんまり綺麗ではないものの写真何枚か撮ってたので貼っておこうか。

相手が軽でこれだけ潰れたんだから大型トラックとかだったら・・・((((；ﾟДﾟ))))

あとは後部座席に人が乗っていなくて本当によかった・・・







相手のEKワゴン↓




最後にシートベルトはしっかりしましょうね

倉庫からスタッドレスを持ってきて30分でやってくれました。

もちろん4輪同時にあげれるジャッキなんて持ってないのでイヌのションベン方式ですよ（笑）

まあ195/65R15なんでそんなに重くもないので楽で良かったかな

だいぶエアー抜けてたなソーいえば

行ってきました車載オフ

いやー近かったwww

雨だったのが残念でしたがまあ楽しかったのでよしですw

民宿たつなまをとかもうカオスで・・・

とりあえず動画を一本作ったのでニコニコ動画に投下しておきましたw

みんな大好きスマートキーさんのライトニングトークですw

てっpのリアル空＠もあるよ!!

問題の動画はこちらで!!!↓

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19388934

コメントお待ちしておりますw

そのうち車載オフ往復中とかに撮った写真で動画作る予定なのでそちらもよろしこw

最後にE36と富士山



あ、ついでだから告知も

第10回車載オフは2013年3月2日に浜名湖ガーデンパークにて開催予定です

今のうちに予定を開けておきましょうw

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知らなかった）

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（無）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（BMW／３２３i／平成8年式／E-CB25／6気筒）

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
ある

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／５．ホーン

■フリーコメント
前のオーナーが交換しているか不明のため交換してみたい

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

どうもお久しぶりです

タイトルにもあるように初代ギャラクシータブをICS化してみました。

RAMが少ないからちょっと不安だったけど無事にできてよかったw

手順としては

①：情報収集

②：必要なモノをダウンロード（これが一番めんどくさいw）

③：純正ロムでroot化（純正ロムでテザリング開放が終わってればこの手順必要なし）

④：必要なファイルを外部SDにコピー（この時ZIPファイルは解答しない）

⑤：ブートローダーで半純正ROMのバックアップを取る

⑥：ブートローダーのSDからインストール的なところから必要なファイルをインストール（手順間違えると文鎮化もしくはGooglePlayとかが入りませぬ←やらかした）

⑦：インストールが終わったら起動させます。初回起動はちょっと時間かかるかもw

⑧：無事に起動すればICS化完了！wAndroid4．xシリーズ独特の動きをお楽しみください

あと途中で国際モデルに偽装する関係で端末情報の方はGT-P1000になります

↓ロック画面はこんな感じ。ネクサスも初期はこんな感じだったなぁw


↓ベンチマーク（安兎兎ベンチマーク）の結果。半純正ROMに比べて約1000ポイントアップw


↓Quadrant Standardベンチの方も１０００ポイントぐらいアップしてます


↓オーバークロックもできちゃうからマックスクロックで1.4Ghz出るようになったw


※これはやると保証対象外なので実行して文鎮になったりしてもドコモショップには持ち込まないようにお願いします。またここを見てやって何らかの不具合が出ても責任は負いかねます。