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2012年05月21日

このクルマって、レアですか? 8 ランチア・テーマ 8.32

このクルマって、レアですか? 8 ランチア・テーマ 8.32




ランチア・テーマにエンブレムチューンを施したクルマ?

なんて一瞬思ってしまいましたが…













1986年にデビュー、

1988年にガレーヂ伊太利屋/1990年にマツダのオートザム店で販売が開始され

日本で正規販売されたのは250台弱

当時の販売価格は950万円

と知ってビックリ!!


オーナー様、大変失礼致しました…

クルマオンチな僕をどうかお許し下さい…汗






















デチューンされているとはいえ、

このクルマにフェラーリ308クワトロバルボーレと同じ

V型8気筒32バルブのエンジンが搭載されているとは

想像がつきません。。。


































格納式リアスポイラーも、さりげなすぎてもうたまりません…!!



続きはこちらへ。。。















ブログ一覧 | 輸入車 | クルマ
Posted at 2012/05/21 09:00:09

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この記事へのコメント

2012年5月21日 18:03
こんばんは。

このテーマはキレイな個体ですね。オーナー様も
フェラーリのエンジンを載せていることを強調
されたいのか、跳ね馬エンブレムをグリルとアルミ
のセンターキャップに付けてらっしゃいますね♪
コメントへの返答
2012年5月21日 22:13
こんばんは!!
コメントありがとうございます。

本当にキレイに乗られていますよね。
エンブレムはもちろん、
こちらでお見せできないのが残念ですが
ナンバーの数字も
このクルマにちなんだものになっていて
オーナーさんのこだわりが感じられました。
2012年5月23日 23:13
コメ失礼します。
懐かしいです♪
取引先の運送会社の社長が
この車は控えめだから、
って乗ってました。
コメントへの返答
2012年5月23日 23:22
コメントありがとうございます!!
三菱『車』一筋太郎さんのブログも
以前からチェックさせて頂いておりましたので
とても嬉しいです。

おっしゃる通り、
もの凄いエンジンを秘めているにも関わらず
本当に控えめなクルマですよね。
“能ある鷹は爪を隠す”とはまさに
このクルマを表しているのだと思いました。

プロフィール

「何かと思えば

シエンタパト、ですか…!」
何シテル?   03/19 18:00
三度の飯よりクルマが好きな平成4年生まれです。 お暇があれば、せっかくですからクルマを通して交流しましょう!
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