Taz6のブログ一覧

2012年1月9日（月）


【デリーモーターショー12】シボレーからMPVコンセプト…チューンドbyロータス



GMは6日、インドで開催中のデリーモーターショー12（デリーオートエキスポ2012）に、

シボレー『MPVコンセプト』を出品した。


同車は、今回のデリーモーターショー12で初公開された新型コンパクトカー、

シボレー『セイル』とともに、GMと上海汽車の中国合弁、上海GMが開発を主導。

MPVコンセプトは将来、インドなどの新興国での発売を計画している。


MPVコンセプトの大きな特徴といえそうなのが、英国ロータスカーズが開発に参画している点だろう。

GMのインドテクニカルセンターと共同で、MPVコンセプトのシャシーはチューニングされたという。


ボディサイズは、全長4305×全幅1680×全高1750mm、ホイールベース2720mm。

現地ではMPVのBセグメントに属する小型ボディでありながら、3列シートを備え、

最大7名または8名乗車を可能にする。

エンジンは1.4リットル直列4気筒ガソリンで、最大出力は96ps、最大トルクは13kgm。


GMインディアのローエル・パドック社長は、

「MPVコンセプトは広くて快適で、スタイリッシュなMPVを求める顧客に最適なモデル」と語っている。

レスポンス 森脇稔



「 【デリーモーターショー12】シボレーからMPVコンセプト」の部分では正直何とも思いませんでしたが、

「…チューンドbyロータス」の部分で反応してしまいました…＾＾；


ロータスって、あの社長の似顔絵?みたいなのが看板の某自動車整備工場のコト??

…とはさすがに思わなかったのはもちろんですけど!?なんか「ロータス/シボレー(GM)/インド」という

3つのキーワードが自分の中ではなかなか結びつかなかったです…汗


エクステリアは個人的に「いかにもアジアンカー だなぁ。。。」といった趣に見えました。

ボウタイマークを隠せば、下手すると中国車に見えなくもな…

いえ何でもないですよww

サイズは全く異なりますが、スタイリングがベンツのVクラスっぽい感じもするような?

あ、今度はベンツに失礼かもww

デザインは抜きとして、日本車で言うならフリードやシエンタに近い感じですね。

ロータスと共同で開発したシャシーのチューニングが気になるところです…!!


あと

『なんとかbyロータス』というと、思い浮かぶのが『ハンドリングbyロータス』ではないでしょうか??

…といっても僕は生まれる前の話だったので、皆さんのブログを拝見して知ったことなんですが＾＾；

こちらも初めて聞いたとき「なんで『いすゞ』なのに、『ロータス』なの??」って感じでしたが

当時はいすゞもロータスもGM傘下だったんですね!!つい先ほど知りました、お恥ずかしいことながら…。

外車には特に疎いので『ロータス・エラン』という車(2代目)のエンジンとギアボックスが

いすゞ製だなんてことも知らなかったです…汗

現在は多くがトヨタ製のエンジンであることくらいしか知識がないので、まだまだですね自分…＞＜

ピアッツァ/ジェミニ/ビッグホーンに設定されていたグレードの様ですが、

ネットや雑誌でしか見たことがないので

いつか巡りあえたらと思います。。。

3月のジュネーブショーに出展した

MINIのロケットマン・コンセプトが

将来市販化される可能性が出てきたんだとか…!!







それにしてもミニのCMのごとく!?MINIのシリーズも

サルーン/クラブマン/コンバーチブル/クロスオーバー/クーペ…と

軽く頭が混乱するくらい増殖してますねぇ＾＾；


ロケットマンというと

ふかわりょうのクラブDJ/ミュージシャン/プロデューサーとして活動するときの芸名だよなぁ、

とカービューの記事を読みながら思っていたら…

案の定twitterで

「量産型ふかわ」

や

「ふかわりょうの愛車はこれで決まり」

などとつぶやかれている方がいて共感!?してしまいましたww


確か

元祖ROCKETMAN!?のふかわさんは

ニュービートルに乗られていたという話を聞いたことがありますが、

今でも乗られているんですかねぇ??

…それはさておき、MINIのラインナップにおいてさらなるダウンサイジング化が施された

このロケットマン、出てきたらまた面白くなりそうです♪