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やけにトヨタ車と外車ばかりが多く映りこんでません?


あと、あの日産ディーラーはどこのお店なんでしょう??

気になります…。

















このCMみたいに





自社製のクルマばっかりな、いかにもCMっぽい!?光景を見てみたかったですww

してますよね??

あとBMW1シリーズも…。



僕の目には、嵐よりもディオンの方が目立っているように見えました☆

もう完全に病気ですね★wwwww

トヨタはキムタク、スバルはTOKIO、スズキはKAT-TUN、

で、日産は嵐ですか…!!

ジャニーズ事務所強し、って感じですね＾＾；









このCMでいう『新エコ技術』の搭載車は…

新型ノートとセレナハイブリッドのことを指しているんでしょうか?




とりあえず、CMを早く見てみたいです♪

今月2日に発表された、三菱プラウディア/ディグニティ。



そのときに



ステアリングホーンパッド部分と





エンジンヘッドカバーに装着されているスリーダイヤが、元々装着されていた日産マークを隠し切れていない!!

と指摘したのは記憶に新しいところ。




































また、こちらは…











10日に(ガソリンエンジン搭載車)発売となった、日産キャラバンのOEM車である『いすゞコモ』。



































…!?








実車を見ていないのではっきりと言い切れませんが、じっくり観察すると

僕の目にはうっすらと日産マークが装着されていた円の痕が残っているように見えます…。

E25ではこんな風にはなっていなかったはずなのに…どうしちゃったんでしょう??










コストを削っているためなのか、OEM車であることを周知させるために行った日産の良心!?なのか、

それともOEM車のデザイントレンド!?なのか。。。
















細かいことまで気になってしまうのが、僕の悪い癖。

フェアレディZがマイナーチェンジしましたね!!







自分の中でZというと、恐らく最も触れた回数の多いZ33が真っ先に思い浮かびます。

Z33は毎年改良を施されていたので、見ていて面白いなぁと思っておりました。

しかしZ34ではモデルチェンジからしばらく経った頃、開発責任者の湯川伸次郎氏が退職されてしまったせいか

改良が毎年行われなくなってしまったのが寂しいところ。


そのため久々のマイナーチェンジ(約3年7ヶ月ぶり)は嬉しいですね。



















発売は18日とのこと。

実車がもしディーラーさんにあれば、是非ともお目にかかりたいです!!