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先日N社の販売店前を通りがかったところ…















N社の新型商用車Cの隣に


ライバルメーカーT社のHが!!汗







非直営の販売会社だからこそ成せる技、でしょうか??


まぁ購入される方からすれば、同じ場所で一度に見て比較できるので便利かも…!?

E25デビュー時にこのような展示は確か無かったんですけどねぇ＾＾；

他の都道府県のディーラーでも、こういった展示をされているのか非常に気になります。。。

ティアナが4年ぶりにマイナーチェンジされましたね!!








ティアナは、特命係の亀山くんが最後に登場した「相棒Season7」で使用された覆面車だから…

というコトもありますが、それを抜きにしても自分の好きなクルマのひとつです。



今回は



『Sporty Selection』も追加されて、より一層魅力的になったと思います☆!




ところで、海外では北米市場を中心とするモデル「アルティマ」がモデルチェンジし

発売が開始されておりますが、このタイミングでマイナーチェンジのティアナを投入した日本市場は

今後どうなっていくのでしょうか?

気になります。。。

…というわけで、

NV350キャラバンが発表されましたね!!




















昨年の東京モーターショーでキャラバンが出品されるニュースを写真でチラっと見たときは

ボーっとしていたせいもあり

「ハイエースをモデリスタかどっかがカスタマイズして出品するのか～」

と頭の中で一瞬勘違いし、二度見してやっとキャラバンの新型であると認識した覚えがあります＾＾；




















自分は詳しくないので断定はできませんが、厳しくなっていく法規をクリアしつつ

旧モデルよりも仕様の向上を図ると、どうしてもデザインが似てきてしまうのは

仕方のないことなのでしょうか…??


同じようなケースであるかどうかは分かりませんが、3年前インサイトがモデルチェンジし

空力抵抗の追求によってクーペスタイルからプリウスと似たシルエットに変化したのを思い出しました。























シルエットは仕方ないにしても、

できればフロントマスクなど細部のデザインで違いは出して欲しかったかなぁと個人的には思います。


販売現場でCAさんがお客さんに

「これハイエースじゃん」

などと言われてイジメられないか心配です…汗


















…とは言っても商用車ですから、大事なのはデザインよりも機能性や耐久性ですよね!!





機能性はもちろんですが、デザインが似通っているにもかかわらず耐久性が劣ってしまうと

「あっ、この瞬間が、日産車だね。」

なんて揶揄されかねないと思うので、耐久性の面でキャラバンには特に頑張ってもらわねば…!!

いよいよ明日、NV350キャラバン発表です!!










画像は先週土曜日にプリンス店を通りがかった際、発見したキャラバンでございます。

どの店舗にも既に届いているようで、こちらにも載せましたが

さりげなく!?展示されてたりなんかもしてますね。






エクステリアのデザインは皆さんご存知の通り、某ライバル車似であるものの…

シーマに続いて久々の純日産車のモデルチェンジなので、僕は楽しみです↑↑

前回の続きですが…

ボルト選手、スーパーブラックの(日本仕様でいう)BlackEditionに乗っているみたいですね。

ナンバープレートの位置はあえて変えたんでしょうかねぇ??

それとも、ジャマイカ仕様?はあの位置が基本なんでしょうか??


このキャンペーンは日本でも展開されるそうで、

日本では成田空港と関西空港に広告を出すんだとか!!

ちょっと見てみたいです…♪