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スバルから

『PLEO+（プレオ プラス）』が発表されたそうで。














…もう言うまでもなく、六連星バッジ以外完全にミライースですねorz


ハイゼット/ピクシスバン&トラック/サンバーに続いて、

ミライース/ピクシス エポック/プレオ プラスというトヨタグループ軽三兄弟が

出来上がってしまいました。。。



ダイハツはスバルに「タント」を渡したくなくて「タントエグゼ」をOEM供給した、

なんて噂を以前雑誌で目にしたのですが

ダイハツ的にイースはトヨタ/スバルの両社に渡してもOKなんですね!!汗


OKとNGの境目がよく分かりません（＾＾；









本家と見比べてみると、最上級グレードのグリルがプレオプラスの場合は

メッキになっていない点で異なる程度でしょうか??


車両本体価格はグレードによってミライースより2500円安かったり、高かったりするのは何故か

非常に気になったものの、クルマがクルマだけに!?調べる気が起きませんでした←

お分かりの方がいらっしゃいましたら、僕に教えて頂けると嬉しいですm（__）m






それにしても

今後はスバルディーラーで、このような光景を目にする機会が増えてしまうかもしれない

と思うと、何だか複雑ですねぇ…＞＜