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もう2ヶ月前の話になりますが、

G11ブルーバードシルフィが5月28日をもって

生産終了を迎えたんだとか。















“ブルーバード”というと、ダットサンブランドが存在した時代・1959年から続くビッグネームですので

みんカラユーザーの皆様の中にも現在あるいは過去に所有されていたり、

ブルーバードにまつわる何かしらのエピソードをお持ちだったりするのではないかと思われます。


また、

いくら車名が“ブルーバード”シルフィとはいえ、ブルーバードシルフィなんてブルーバードじゃねぇ!!

とお考えの方も少なくないかもしれません。





残念ながら、私は皆様ほどブルーバードにはゆかりが無いので深い話は出来ませんが

何回かに分けて、ここで少しだけお話させて頂こうかと思います。





ブルーバードの名を聞いてイメージするモデルは、きっと人それぞれですよね。



僕が生まれた年・1992年はブルーバードのモデルで言うとU13前期の頃で

4歳になる前にはもうU14にバトンタッチされておりました。

そのため、やはりU14のイメージがいちばん強く残っていますね。

歴代ブルーバードの中で唯一カタログを持っているモデルですし、

大好きな刑事ドラマ「はみだし刑事」でもPART1において前期・2000ｃｃのルグランが

2台も(ホワイトパール2トーンが広域203として、

シルバーメタリックが広域204として)登場しておりましたので。





また、もうひとつ挙げるとするならば…ベタな感じですけどU12でしょうか。

幼稚園児の頃、よく遊んだ友達が持っていたU12の

赤い(記憶が定かではないので、もしかするとオレンジだったかもしれませんが)ハードトップと、

タクシーのトミカが凄く好きでその友達によく「このトミカちょうだい!!」とねだっていました。



当時既にはみだし刑事を見て日産好きだったことは確かだと思います。

しかし、トミカの中でいちばんU12が好きになっていたのは、

日産が好きだったからというのとは関係なく無意識的に…

というか純粋に?スタイリングに惚れ込んだのではないかと、今振り返ると思います。

U12はデビューから20年以上経過した今見ても、やっぱりカッコいいですよね。




U12とU14の間のモデルであるU13は…エピソード的なものは特に無いといえば無いものの

強いて挙げるとするならば、街で見かけるU13の日産エンブレム(トランクの鍵穴カバー)は

ずらしっ放しで、鍵穴丸見え&日産エンブレムが傾いた状態のクルマを(Y31とかも?)

小さい頃よく目撃した覚えがあります＾＾；






(2)へ続く(はず!?)…

新型Mazda6（アテンザ）の画像がやっと公開されましたね!!















CX-5ではメッシュタイプのグリルでしたが、

アテンザではコンセプトカー・雄と同じく横基調のグリルを採用している模様。









リヤコンビランプはCX-5とデザインの共通性を持たせている感じですね。




自分としては、この画像を見る限り全体的にカッコいいデザインだと思いました。


雑で申し訳ありませんが





日本のナンバープレートを付けても、まぁ悪くなさそうですし…!?














あとは横から見たスタイルや

ハッチバックのアテンザスポーツ(そもそも新型に設定されるか分かりませんけど…汗)、

ステーションワゴンのアテンザスポーツワゴンが気になるところです。。。

ポルテがフルモデルチェンジしましたね!!

早速画像でチェックしていきましょう★!













正面から見ると…良く言えばかわいらしい、悪く言えばマヌケな顔をしているなぁと思いました。

バンパーガーニッシュがカラードだったら印象が変わっていたかもしれませんね。



ご覧の通り、黒だと気にならないのでは…!?


あと、ヴィッツ/アクア/カムリと同じデザインのドアミラーは

他車種と比べてスクエアなポルテには正直似合わないかと。




リヤはまぁ…普通にいい方だと思います。











インテリアは、画像で見る限りヴィッツやアクアのような安っぽさよりも

カラーリングの工夫によっておしゃれ感が出ていて僕は好きです。

最近の国産乗用車では見かけない、2本スポークのステアリングが特にポイント高いですね!!

メーターがオプティトロンだったら最高でした。


でも、そういえば…

何故ドアトリム色を(前後同色もありますが)右フロントとリヤで別々にしたのでしょう??


どうせやるならオーパの前期型みたいな感じで、シート色も前後別々にしちゃえば良かったのに…笑






また、トヨタ店/トヨペット店扱いのポルテと同時に



カローラ店/ネッツ店取り扱いのスペイドも登場しましたね!!


デビューするまでは雑誌やネット上で「スペード」と表記されていたのですが、実際は「スペイド」に。

この表記を見て…何故か、今は亡き!?ブレイドを思い出してしまいました＾＾；




ポルテとの違いは、ざっと見た感じ

フロントマスク/リヤコンビランプ/ボディカラーのバリエーションといったところでしょうか。

ポルテのみクリームベージュとエアグリーンパールクリスタルシャインが、

スペイドのみシトラスマイカメタリックとダークバイオレットマイカメタリックが選べるようです。


それにしてもスペイドって



初代ヴォクシー(グレードでいうと、エアロがないXやV)に似てますねぇ。







自分はどちらかというと…癒し系な!?ポルテ派です。

昨日ディーラーへ向かう途中、

こんな素敵なクルマにも出会うことができました。


スカイライン2000GTだけでなく…









スバル360





トヨタパブリカバン





ダイハツコンパーノ・ベルリーナ





日野コンテッサ1300クーペ




他にもコスモスポーツ/ミゼット/ホンダS800があったんですが…

予想外の出来事だったため、カメラの充電が切れて撮影できませんでした。

うーん、残念…。


しかしそれにしても、いいものを見せて頂けて本当に良かったです☆!

訳の分からんタイトルかもしれませんが…




















今日の安部礼司、お聞きになられましたか!?


















正直、荷物がいっぱい積める商用のバン、って言ったら、やっぱハイエー(ry



…と、まさか日産自動車様がスポンサーのラジオ番組で

ライバルメーカーT社の商用バンの名称を聞くことになるとは思いもしませんでした＾＾；


確かに、“今までなかったワクワクを”提供してくれていますwwww




まぁ既にディーラーではやっているんですけどね…笑



でもやっぱり(!?)、そんな懐の深い日産が好きです☆!!
















それでは最後に、キャラバンつながりでこの曲を。












…あっ、こっちはN社じゃなくて

M社のクルマのCMソングでしたね＞＜