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明日の試験内容のプリントのコピーです。
さぁ、ベース車は何でしょう？

国産のセダンです。外国では、高級車ブランドで売ってます。

あ…勉強しないとなぁ(‐o-;)

今日は、法令と計算をしました。

難しいですね。
計算は、公式もあるし…

明日は、先日の台風で再試験になったシャシの試験です。
なんと…16:30～

なので、午前中はＦ１の駐車場の下見などに行く予定です。

今日は欠課補習もあり、やっと６時ころ学校から開放されました！

…と思ったら、学校の近くの駅で電車を待ってたら、階段から担任が降りて来ました。軽く会釈して交わして、さすがにもう会わないかなぁ～と思っていたら、Tターミナル駅での乗換えの時に、自分が電車に乗って発車を待ってると…また来た！しかも、一回通り過ぎて、人混みかき分けて隣りにきた！
なんか、電車の中で宣教師に絡まれたらしくて、キリスト教の勧誘の紙持ってたし…要らな・・・。といいながら、大事に折り畳んでポケット入れてるし～

それから今、電車の中なのに…小さいバッタが目の前にいます…しかも、バックの上に(困)やっぱり田舎だなぁ～でも、学校近くの都内の駅のホームにもオニヤンマ(死体だけど)がいたけど

また、どんだけ～な事が…
やっと地元の駅につくタイミングで、電車のアナウンスが｢次は、S湖…｣
とっくにとまりましたが…どんな間違え方だよ。
一瞬窓からの景色確認しちゃいました(汗

今日は、昨日書いたように学科試験がありましたょ。

なんと…満点でした！＼(≧▽≦)丿

たまには、いいですね～

そのうちから、少し問題を…

Ｑ１ 電子制御装置のエンジンにおいて、冷間時に始動困難になった。
この時考えられる故障箇所で、不適切な所は？

○Ｏ２センサ

○クランク角センサ

○バキュームセンサ

○ＩＳＣＶ(アイドル スピード コントロール バルブ


Ｑ２ インジェクタの噴射量はソレノイドコイルの(A抵抗orB通電時間)を変えることで、ニードルバルブの(AストロークorB開弁時間)をかえる。

Ｑ３ 高負荷時にノッキングが発生しているとき、ＥＣＵの出力する信号は？

○Ｉ/Ｇコイルの１次電流を大きくする信号
○点火時期進角

○点火時期遅角





















答え
１…Ｏ２センサ(温まらないと、演算には使用されないため)

２…B通電時間、B開弁時間

３…点火時期遅角

Ｆ１まであと10日か～(^_^;)

今日は、電装の試験が午後からありました。
内容はエアコン等でした。
受かって良かったです(^_^)v

明日は、学科試験です。なので、先週と同じく受かったら半日でかえれます！帰ったらなにをやろうかな？

今電車に乗りながら、学科の勉強中です。
マルチバイブレータ…何のこっちゃ？！(滝汗)そもそも、車のどこに居るんだろ？(^_^;)