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たまには、熱処理と車の話で。

焼き入れ工程を行ったら、必ず焼き戻しを行います。
焼き戻しの温度は、目的の硬さによって変わってきます。
硬さが目的なら200℃ぐらい
硬さがも必要だけど、しなやかさも必要なら500℃ぐらい
など
ですが、やってはいけない温度もあります。
それは、300℃付近です。

これは、300℃脆性と呼ばれる非常に脆くなってしまう温度です。
鋼内の成分がこの温度で作用し硬いが脆い組織になってしまうからだそうです。
詳しい説明できるほど知識は無いんですけどね。

でも、車の部品の中にはこの脆性を利用しているところもあります。
普段は硬く磨耗しないのですが事故などの強い衝撃があると壊れて搭乗者を守る。
具体的な場所は書けないですけどw

こういう変わった方法でも、熱処理は車の部品に利用されてます。
わたしがごちゃごちゃ言える立場じゃないけど
DIYなどで車に長時間高熱を与えるのは、危険ですので無闇にやらない方がいいと思いますよ。