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マリオ・マスターのブログ一覧

2013年03月18日 イイね!

ちょっとした話

ちょっとした話ちょっとした話です。
愚痴といえば、愚痴。
思い込みといえば、思い込みみたいな話です。
円安や株価上昇でいろいろと景気がよくなってきてるといいますが…
ただの短期バブルでしょ?
と感じるバブル崩壊世代のマリオです。

冒頭の写真は超有名な新聞もの。
読んだ人いるかもしれませんが、知らなかったら知っていてほしいと思ったのでのせました。
いろいろと思うことはあるのですが…

韓国で売っているカムリは、アメリカ製だということをどれだけ 多くの日本人は知っているのでしょうか?
これは一例ですけど。
TTPがどうこう言う前に、各企業は日本以外での製造、海外間での貿易を始めています。
TTPやろうがやるまいが、関係あるかいな。
日本を中心に考えすぎで何か他のこと見落としていると思うのですが。
客観的な目線で見ないと足元すくわれる。

まぁー、マスコミが片寄った政治広告だからねぇ。

ということで。


ただの愚痴ですし、おすし。
Posted at 2013/03/18 10:21:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 一般
2013年03月17日 イイね!

受かりました。

受かりました。去年からバタバタやっていた試験に合格しました。7月ぐらいから資格手当てがもらえます。
会社があれば…

ちなみに今年の昇給は無いようです。
Posted at 2013/03/17 12:58:13 | コメント(6) | トラックバック(0)
2013年03月05日 イイね!

お茶会にいってきました。

相変わらずの更新速度…
なんだかんだで火曜日なんですねぇ。
交替勤務はどうも感覚が鈍ります。
と、言い訳しているマリオです。

珍しくお茶会の日に仕事がなかったので
惰眠を貪っていたら、10:30に。
毎度の午後参加になってしまいました。
美術館につくとすでにカプチーノと人の集団。
話題はやはり、エンジン新調のカチャさんマシンですねぇ。
ムラムラ紫色でカッコいいですねぇ。
ワシもエンジン換えたいけど予算が…
まー、その前に外装からですよね。
ワシの場合。

そのあとで同じノーマル仕様で乗っているひぐ研さんとカプチーノのスワップ試乗会になりました。
AF計とかないので、自分体感計ではあてにセッティングしてるけどあてにならないのを改めて実感しました。
eマネで細かくセッティングしたくなりますね。
マイカプがどうしても愚鈍に思えてくる。15インチとエコタイヤの影響も大きいのかもしれませんが…
いろいろと課題が多いです。
久々、夜勤がなかったので居残組に参加しました。
楽しい時間をありがとうございました。

あと、父カプさんからお菓子の差し入れ、Iボールさんからワンピースのウォレット、かぷっちょさんからスキーのDVD頂き、ありがとうございました。

また次回のお茶会でよろしくお願いいたします。
Posted at 2013/03/05 08:57:55 | コメント(6) | トラックバック(0)
2013年03月02日 イイね!

カプチーノはタイムマシン

人生には、いろいろとターニングポイントがある。
ここで選択肢を間違えると後悔という重い鎖に繋がれてしまう。

まぁー、人生はリセット効かないんで
バッドエンディングのフラグ立ちまくりのネガティブなマリオです。

カプチーノが生まれた時代。
今から約20年前。
たぶん、ワシの人生の中で一番楽しかった時代だと思う。
世の中は、バブル時代末期でこんなに不景気が続くと思ってもいなかった。

車関係(ワシの回り)でも
つくば学園都市でゼロヨン
大平山、筑波山、いろはの峠
緑地公園の駐車場でワンコーナードリフト
公園の多目的コートでドリフト
今から考えるとむちゃくちゃですよねぇ。
当時のワシはバイクでしたが。

とまぁ…昔話になちゃうんですが。
カプチーノに乗ってると
当時のこと思い出しちゃうというか
考えてしまうんですよねぇ。
懐かしいというか、あのときに戻りたいというか。

青春カンバーック!!

ですねぇw


あと、もうひとつ。
カプチーノを綺麗にして

りっぱな痛車

にしたら、
あの頃に戻れそうな気がするんです。
下らないことに必死で、
いろんな仲間たちと徹夜で遊んで、
大声で笑っていたあの頃に。
そして、ずっと引き続けてる後悔を忘れるために。



ということで、
ローンの返済と新たなローンのためにがんばります。
Posted at 2013/03/02 08:12:36 | コメント(8) | トラックバック(0) | カプチーノ
2013年02月20日 イイね!

ダイハツ 純正オイルですが・・・なにか?

ダイハツ 純正オイルですが・・・なにか?ワシは、自分で車を弄りません。
基本的に。
なぜなら・・・・
「ヘッポコミスを必ずやるタイプ!!」
だから・・・

純正エアークリーナー掃除しようと思えば、工具をエンジンルームに落として紛失。
(Kくんに出張してもらって取ってもらった)
バキュームホース交換すれば、口径サイズ間違ってる。
(Kくんに指摘され再度交換)
原付のエンジンOHして、違う車種のガスケットつけちゃうし
(NS-1にNSR用を)
XJR400の直キャブ仕様にして、メインジェット交換するが走行中にメインジエット外れる
(フケが悪いと思えば3気筒・・・)

いやぁ・・・車でヘッポコミスだったら、
「人殺しちゃいそうな事故しそう・・・」
なのでw

余談ですが、埼玉県副都心郵便局合同庁舎には私の作った建築部品がつかってあったり、ス○ルのレ○シィのATも駆動系にワシが操作した・・・・・

ということで・・・・マリオです。

カプチーノのエンジンオイルのことです。
ワシはKくんのところオイル交換をしています。
で「ダイハツ純正オイル 5W-30」
を愛用しています。
交換目安は2000Km~3000Km。

いや・・・
個人的な価値観ですが・・・
ワシの考え方です。

ノーマル仕様で、通常の走り方(通勤、レジャー)で車を使用するなら。
オイルは純正で十分。
むしろ、オイルの種類をいろいろ変える方があまり良くない。
理由は、オイルの中に入っている添加物が違う種類が混じるのはどおなの?
と思ってしまうからです。
気分的な話ですが、ワシはカソリンも出光・ハイオク一筋。
給油箇所も佐野か野木の2店舗のみ。
(遠出してないから出来るワザだけどw)

たまに、オイルの値段云々の話になるけど
需要と供給の差があるので
メーカー純正オイルと社外オイルの値段を比較するのは論外。
安いから悪いならわかるけど、高いから良いの意味にはならない。


無論、メーカー想定外なチューンや走りをする方は別ですよ。
オイルの劣化速度は、使用した温度に影響されるでしょうし
常に新品同等のオイル性能を必要とするエンジンもあると思います。

実際、友人とやっていた50ccのミニバイクレースだって
レースのたびにエンジンOH、新品オイル交換、新品タイヤ交換は基本でした。
車はもっと過酷でしょうから通常使用でも小まめな交換は、意味があると思います。


まぁ・・・ノーマルならメーカー推奨ぐらいでいいのかなぁ 思いますけど。
なんで通勤使用のワシは、ノーマルエンジン、ノーマルタービンのメーカー推奨仕様ということで。







上記 ワシの心の言い訳。

ハイパワー仕様を乗りこなすための、腕も心も無いので
ノーマルしか乗れません。orz
(車に乗られちゃうタイプ)

事故の借金返済中で高いオイル買えないです。orz
Posted at 2013/02/20 20:28:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記

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