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10月24日　3日目
小倉から太宰府天満宮へ。

参道にまさかのスタバ

その後雨に追われながら大分別府鉄輪温泉へ
別府温泉を一望出来る展望台へ。
下は曇りでしたが頂上は土砂降り🤣

その後ホテルへ。
とにかくこのホテルは至れり尽くせり。
お勧めです😊

家族風呂

夕飯は豊後大分牛のステーキ食べ放題🥩
一人前でギブアップ😅

ゆっくり食べて、ゆっくりお風呂に
入って熟睡💤
4日目に続く

10月23日21時に新門司港到着。
バイクで30分くらい走り
その日は小倉のホテルに素泊まりのみ🤣

10月22日23時45分横須賀港発の
フェリー⛴に乗り新門司港へ


フェリー乗り場に20台くらいのバイク

フェリー内

今回はツーリストS（個室）です。

朝ごはんは食べず、昼ごはん
（ちょっと向きが…🤣）

そのまま21時間揺られて新門司港へ。
2日目に続く😅

先日、洗車後車の下を覗いていたら
リアのナンバー下に大きな空洞。
これは何？って思い、ディーラーに
確認中です…
不思議な空洞だ…

ナンバープレートの真下。


蓋があっても良さそうですが…

新車で納車し、直ぐ（4日後）に
いじってみようと
思い、エンジンヘッドアース線接続、
各種コーディングをした所、
エアコンの制御が効かなくなりディーラー入庫
になってしまい、結局1か月以上預ける事に
なりました。
いじり過ぎて結局何が悪かったのかは
分かりませんが、コーディングする方は
ご注意下さい😅
分かっている範囲でコーディングした項目
、取り付けた品物は以下の通り。
★320km/hスケール

★フォグをDRL化
★アイドリングストップキャンセル
★ピューマさんのアース線
★バッテリー延命措置のびー太EX
他にもいろいろあり過ぎて
忘れてしまいましたが
みんカラやネットで大丈夫な項目ばかり
施工したのですが、何かと何かが悪さして
エアコンが効かなくなったんだと思います。
皆様、ご注意下さい😅