あっちーのブログ一覧

昼から配達周りと次の商品の引き取り。

重い荷物が多かったので

リアシートを再び外しました。

やっぱり走りが軽くなっていいな。

国道６号線はそんなに混んではいなかったけど

都内に入るまでは流れは遅い。

上野～品川～日暮里～川口と周って

夜１１時帰宅。

ラジエターの液漏れは

金属製のホース止めを

ホース部とプラ製の接続部品には

大き目のバンドで巻いてとりあえずは

止まっています。

ドライブレコーダーが壊れてしまっているので

動画がアップできないです。

３１日納品のためこもって仕事です。

ディスプレイ屋さんに頼まれていた色見本も製作。

アンティークゴールド、アンティークシルバー、

赤錆仕上げ、緑青仕上げの

とりあえず４つ。

ずっとナテュラルデザインが続いていたけど

これからはクラっシックデザインがまたきそう。

しつこいデザインは世の中に

パワーが無いと受け入れられない。

ここ２０年弱っている日本が

シンプルでナテュラルなデザインを好んでいるのも

国民のパワー不足を反映していると思う。

車のデザインも国産車はここしばらくは

洗練とは違った何だか薄味な感じ。

日本車のデザインもちょっと濃い目になってきたら

日本にとっては良い傾向かもしれないな。

前日に続いて

仕事です。

前いつに下塗りしておいたものを今日は磨きと

仕上げ塗りをしました。

まだまだ明日も続きます。

この間の美運転アカデミーの日から

通常の運転中に教わったことを

反復練習。

ハンドル操作と足の操作がうまくリンクしていないことが

カーブなど曲がるときのギクシャク感の原因のひとつと

メールでその後にアドバイスいただいて

まずはその辺を

気にしながら運転しています。

よほどの低速走行ですけど。

土曜、日曜と仕事を休んだので

月曜日は命一杯仕事です。

晦日〆のものを一気にやっていきます。

前日に続いて２日も仕事を休みにしました。

さて朝に出かける準備をしていても

どんな服装にするか迷うような陽気。

朝方はちょっと寒くなってきましたが昼間はそこそこ暖かいし。

しかも自宅のある千葉県の基準で都内に出ると

かならず厚着状態になってちょっと恥ずかしかったりして。

帰りの日が落ちた後の帰宅途中は

厚着しておいて良かったと思うのですけどね。

お茶の教室での話の中でも

年々秋が短くなっていくようで

風炉から炉に速めに変えるようになりますかねと

生徒たちからも話が出ました。

もちろん季節に合わせるので十分ありえそうです。

今年はちゃんとした紅葉も見れるのかなーなんて

思ってみたりして。

そのうち夏と冬が交互に来るような季節になってしまうんですかねー。

そういえば帰りに上野駅で青森県のりんご農家の方が

直買していたのであまり出回っていないという林檎を買ってきました。

まだ食べていないのですが

甘い林檎ですよということで楽しみです。