りーふのブログ一覧

久しぶりにバイク動かしました。
前に乗ったのは年末だったので、約一月ぶり。


カバーを取っ払い、エンジン始動！
どうにか一発でかかってくれましたが、やっぱり
拗ねてます。
アイドリングが落ちつくのに１０分近くかかりました。
さすがにこの時期に放置プレイはよくないです。
反省。

近所を一回り。
水温計の針がちょっと動くくらいの距離でも楽しいです。

今年は何キロ走れるかなぁ？

空を見上げれば雲ひとつない、お出かけ日和。

もちろんバイクでお出かけです。
行き先は年末セール中の某ショップ。

街乗り用のグローブが寿命だったので、割引チケット利用して買っちゃいました。
あとは、流用できそうなものを探してあちこちをウロウロ。
来年は車検が待ってるので、メンテナンス用品も物色。

来年も楽しくバイクイジリするぞ－！ボチボチと

本日までの累積走行距離
３４３５７キロ
だんだん年間走行距離が短くなってくなぁ
初年度は１万キロ越えたのに。

放ったらかしは拙いので、久しぶりにエンジンかけるだけでも。
と、駐輪場へ


後姿を眺めていて気がついたこと。
「これ、ウインカー見づらいなぁ。」

サイドバッグを取りつけるときにウインカーが当たるので、
ずらした場所につけていたのですが…
真後ろからだと、はっきり見えない。



車検までに何か対策考えとかないと。

ようやく取り付け出来ました。

積載性アップパーツ
ハードケースキャリア
Ｐｒｏｄｕｃｅｄ　ｂｙ　ＧＩＶＩ

「画像の左隅辺りにロゴ入りの箱が映っているじゃないか」
と、一人ツッコミ


あらかじめ仮組み等をしておいたので、作業時間は１時間足らずで出来る。
と、踏んでいたのですが、のんびり気性が災いし、１時間半かかっちゃいました。
慣れれば３０分程度で出来る作業みたいです。


整備手帳にあげましたので、興味のある方は（無い方も出来れば）覗いてみてください。
m(__)m

ネジが無ければただの穴。

(ｰｰ;)

珍しく週半ばで休みが貰えたので、キャリアーの取り付けをやってしまおうと考えた私。
取り付け前に軽く洗車して、乾かす間に仮組みを…
順調に進んで行くはずの私の手が止まる。

『ネ、ネジが入らない』
ネジ穴を覗きこむと、ネジは切られているようだが。
ネジがおかしいのか？と、他のネジで験してみるものの入らず。
塗料が少し流れ込んでいるけれど、それくらいで入らなくなるのも変だし。



アレコレ悩んだ末に、今日の取り付けは断念することに。
ショップにクレームで持ち込もうか？と考え中、ふとウチにある工具でなんとかなるかも？と思いつき、倉庫をゴソゴソ。

ありました。その名も
タップ

（ネジを切る工具です。え？知ってる？コリャ失礼）

あっけなく問題は解決。
日没が近づいていたので、取り付けは後日に。