②②①のブログ一覧

本日ガラス屋さんに来てもらい、前後ガラスの組み付けをしてもらいました。



自分は出張中で立ち会うことができず。

ウェザーストリップが社外品なので、装着にはかなり苦労してたらしいです。









ガラスが付くとかなりクルマっぽくなりました。



今週末からヒマを見つけて外装の取り付けにいきたいとこですね。

本日塗装しました。
気温は3℃、外は雨と最悪な塗装条件でしたが、休みが今日で終わってしまうので決行します。



まずはマスキングしたのちシリコンオフで脱脂。

色はホンダのチャンピオンシップホワイト。選定理由は素人が塗ってもムラにならないソリッドで、色味が旧車っぽいから。



色入れで垂れると塗り直しなので、とにかくタレないように慎重に塗り重ねていきます。



色が入ったらクリアーを厚塗り！
クリアーは垂れる寸前が一番いいと言いますが、素人にはそこが難しいので、垂らすつもりでバリバリいきます。（クリアーは垂れてもあとで削ればいいんです。）





ブース塗りではないんでゴミが結構入りましたが、ツヤはなかなか出ました。完全に乾いたらゴミ取りですね。



今後は前後ガラスの組み付け、各部品の取り付けに入っていきます〜。

今日は本塗りの準備として、サフを水研ぎしました。



♯600のペーパーでの水研ぎです。
昼間なのに気温は0℃、風も強く指先の感覚もすぐに無くなっていきます。



最初に水研ぎしたところを見てみると、ボディ凍ってるし…。



真冬の水研ぎは地獄でしたが、とりあえず作業終了。
水を吸ったマスキングはあとあとトラブルになりそうなので、剥がしておきました。
明日マスキングの続きと脱脂を終わらせて、明後日塗装いきたいとこです。

去年7月から始めたDIYによるボディレストア、やっとサフまで入りました。





今週末天気がよければ色入れいきます！

いろいろ改装＆メンテしました。











まずは100,000kmいったらやろうと思ってたセンターメーター。



97年式以降なので配線が多くて大変でした。
しかしダッシュライナーがみなさんのミニみたいにキレイに付かない・・・。
これってカットして使うんやろか？？



それに伴いオーディオ移設。



カロの移設キットでやりましたが、カバーがでかすぎたのでブラケットのみ使って装着。
意外ときれいに付きました♪

あと画像はありませんが、フロントのハブベアリングとボールジョイント交換、ブレーキパッドの交換もやりました。
作業途中でいろいろ発覚＆発注したので、ウマに1ヶ月近く上がったままでした（汗

やっぱり自分でやると愛着沸きます(＾＾)