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ビレッジの愛車 [日産 セレナ]

パーツレビュー

2010年2月21日

? 調整式スタビリンク  

評価:
4
? 調整式スタビリンク
乗り心地が悪いのは車高を下げたためとあきらめていたところ、みんカラでこのようなのが紹介されて付けてみようと思い購入しました。
金額は1台分の金額です。

これから取り付けますが、劇的な乗り心地の変化を期待します。

以下はヤフオクで説明されていたものです。
車高調やダウンサス、エアサスで車高を低くした場合、車両の安定装置であるスタビライザーの向き(角度)が適切でなくなるため、乗り心地が悪くなったり、ロールが大きくなり車両の姿勢が安定しないなど足回りに関する問題がおこります。
車高を落とすと硬い足回りになるためこんなものと思われる方が多いようですが、実は違うんです。純正は良かったのに…と感じませんか。ひどいときは街中で乗りにくい状態になっていることも…
その理由は、スタビリンクが車高に合わせた長さに調節していないことで、車両にあった向き(角度)になっていないためです。
調整式のスタビリンクは、足回りに合わせた細かな調整が可能なため適切な長さにすることにより、サスペンションの性能を100%引き出すことが可能です。
ローダウンした車両にはセットで必要な部品と言うわけです。
購入価格17,000 円
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