ヲトナのマイルド変態への第一歩。

かもめハンドル クジラエンジン おっぱいウインカー

【ぽち号】まる専用（OTOUSAN BIKE改） 用途①　連れの美女（１０歳）とサイクリング 用途②　コンビニ行くときの移動手段 用途③　玄関のオブジェｗ 用途④　イベント会場移動用 【たま号】ネミ専用 ネミの愛車

軽トラか軽バンか、どちらか欲しいなーと思って友人に相談したら、超掘り出し物が出てきて、見に行ったその日に購入。お値段は言えないくらい安い。 2022年7月にサンバー購入時の下取り車としてドナドナされました。2年間ありがとう。

2013/08/07納車 ６９５ｓｓレプリカです。 ボディはＦ、エンジンはＲのようです。 ローダウンリーフスプリング、タイヤは10インチ、オーバーフェンダー、ブレーキはタンク２つに変更してありシリンダーはアウトビアンキ？と思われるものが付けてありました。いろいろと手が入ってますが、いつどこで今の状 ...

家族がちょっと多かった頃の車です（自爆 娘が赤ちゃんだった頃は、後部座席をフラットにして使いました。 お出かけグッズを常備して、いつでもどこでもオムツ換装可能！ とても使いやすい車であると同時に、ちょい堅めの足回りで快適に走る車でした。 （画像はひろいもんです。色は黒でした。）

日本の技術はすげぇなぁと思わせられた車でした。 約３０万円のエコカー減税分回収も含めて購入ｗ 一度はハイブリッドにも乗ってみようということで。 （画像はひろいもんです）

運転しているとにやけますｗ そんな車です。 【お別れ】 2015年（平成27年）12月12日 ムルティプラへの乗り換えのため売却。 私に新しい人生をくれた車でした。 ありがとう。本当にありがとう。

Ⅳを自爆でつぶしてしまった１年後、どうしてももう一度乗りたくて購入。 ターボパワーが癖になる車でした。 （画像はひろいもん）

エボⅣをつぶしてしまい、１５万km、３０万で購入。 寒冷地仕様で珍しい4WDでした。 非力ながら１年間よくがんばってくれました。 エボⅤに乗り換えでショップに引き渡したその日にエンジンが昇天、最後の最後まで頑張ってくれた車でした。 あんまりかわいがってあげなくてゴメン・・・ （画像はひろいもん）