MT-PROのブログ一覧

日曜日はキャッチタンクに溜まったブローバイを初めて処理しました。 色は写真のようにストレートティーで上層部だけミルクティーでした。 今までこれがエンジンに戻っていたということなんでしょうか。 液体を抜いた後、パーツクリーナーできれいにしました。 今回は装着後約1ヶ月、約2,000キロでほぼ満 ...
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オイルキャッチタンクを装着してから1ヶ月が過ぎ約2,000キロ走行しましたが、もうすぐいっぱいになります。 同時期に装着したTOMONOさんと比べちゃいましたが、おそらく走行距離が違いますね。 自分は通勤で距離を稼いでいますので。 しかし2ZZではよく溜まると聞きましたが1NZでも溜まるんです ...
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今日は朝からserryさんアドバイスのエアクリダクトに変更してみました。 ふみゆみさんのところでも最近変更されていましたね。 今まではフロントのファンネルからエアクリボックス手前までφ50のダクトを引いてました。 変更後はφ50のダクトを少し切って短くしてエアクリボックスからφ75のダクトを直引 ...
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日曜日は早朝のムフフオフに参加した後バレーの試合に行って帰ってきてから①ロアボディ強化ブレース装着と②エアクリ交換を行いました。 ①はトムスの強化ブレースです。TRDのリアサスペンションメンバーブレースから交換しました。 この商品にはロアボディーブレース№1と№2がありました。 №1は大きい四 ...
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オイルキャッチタンクを装着してから約二週間ですが、変な色の液体が溜まってました。 通勤で農免をほぼ毎日走っていてFISCOのスポーツ走行を1回走りました。 配管も間違っていないようで効果が目に見えたので安心しましたが、これからは溜まらないでくれと思うような気がします（＾＾；
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今日は何ヶ月ぶりかに土曜日の休みをとれました。 なので知り合いが予定していたFISCOのスポーツ走行に一緒に参加しました。 写真の黒インプはFISCOで知り合いました。 前日までは天気が悪くて心配でしたが今日の朝は晴れたのでよかったです。 走行は9時から30分の枠で走りました。 やはり朝一は台 ...
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以前に通販で買っておいたオイルキャッチタンクを装着しました。 GReddy オイルキャッチタンクです。 見た目はカッコいいと思いましたが実際に手にしてみるとすごく重たく感じました。 ホームセンターで追加購入したものはφ12の三又、ホースバンド、ステー類とネジ類です。 ホースとキャップは知り合いが ...
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日曜日の走行の後、油温計を取付けました。 Defi-Link Meter BFです。 ホワイトモデルとブルーモデルとで迷いましたが結局ホワイトモデルにしました。 自分と知り合いの手伝いで取付けました。 取付時にいろいろトラブルがありましたが無事に動作しました。 オプションのメーターバイザ ...
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今日は朝から知り合いと一緒にFISCOを走ってきました。 走った時間が朝一の9時35分からだったので台数が少なめでとても走りやすかったです。 台数が少なかったのでマイペースで走っていたのですが後半になってタイヤがたれてきて集中力が切れた頃、ヒヤッとする場面がありました（＾＾；危うくスピン… ...
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今日は午後から仕事をサボって明日の走行の準備をしました。 今日までに間に合わないと思っていたブレーキパッドが今日の午前中に届いたので早速交換しました。 今回はENDLESSのTYPE Rを選びました。 まだアタリが付いていないので何とも言えませんが、今まで使っていたSSMよりも初期制動が良さそ ...
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