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前回抜いてから約一か月で約1500キロ走りましたがキャッチタンクのゲージがいっぱいになっていたので抜きました。

FISCOでのスポーツ走行は1回だけです。

今回はサバサバしていてミルクティーのような色でした。

本人同様、溜まるのが早くて困ります（＾＾；

12/16（日）にFISCOでスポーツ走行してきました。

朝から天気もよく（寒かったですが）朝一の枠で走ろうと思っていたのですが、ちょっと到着が遅れたこともあり朝一の枠は定員オーバーで走れませんでした。

その後、無事に2番目の枠の走行券をゲットできたので走ったのですが…

新しいタイヤとブレーキで挑んだもののタイムアップできませんでした。

混雑状態で自分の思うように走れなかったのが原因だということにしておきます（笑）

タイヤとブレーキの感触がよくタイムアップできるかな～と思っていたので残念でした。

相変わらずストレートではすごい勢いで抜かれていきます。
こっちは180キロも出てませんから（＾＾；
でもフィットと古いビートル？には負けませんでした（笑）

場内では珍しいクルマを見ることができました。
新型GT-Rやポルシェ GT2など。
お金持ちのオジサンたちは平日走ってもらいたいです。

恥ずかしいんですが今回も動画をアップします。
2周目の終わりからです。




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ほかに走ってるのが速いクルマばかりなのでコーナーでラインを譲ってしまいます。
譲りきれずに煽られるとほんと申し訳なく思います。
もう少しパワーがあればな～。

今回の走行枠は事故が多かったです。
自分はとりあえず無事に走り切れたのでよかったです。

元エボのりさん、朝早くからありがとうございました～。

次は来年1月の3日か5日か6日で走れればと思ってますが、しんさん、元エボのりさん、いかがでしょうか。


本日のフォトギャラリー

来年1月27日（日）にFISCOで
ＨＫＳ ３５ｔｈ　ＰＲＥＭＩＵＭ　ＤＡＹ　ｉｎ　ＦＳＷ
というイベントがあります。

当日：大人500円　駐車場：無料
いつもFISCOに入場するより安くてお得だと思いますよ（＾＾；
※別途富士スピードウェイの入場料1,000円が必要です。

当日はいろんなクルマが見れそうですね。
自分が気になるのは

■エンドレスGT300マシン と HKS CT230R の対決！！
■有名ショップデモカーによる　OPTION　FSW　スーパーラップ
■ＮＯＢ谷口による、ＨＫＳドリフトデモカーデモラン

ですね～。

興味のある方、ご都合のつく方は行ってみましょう。

スポーツ走行用のブレーキパットを交換しました。
前からエンドレスが好きなので今回もエンドレスにしました。

旧：エンドレス　TYPE-R　ノンアスベスト

新：エンドレス　CC-R　セラミックカーボンメタル

初めてのメタルなのでどんな感じか楽しみです。
街乗り用にはエンドレスのSSMを使います。

明日はFISCOで2周ぐらい慣らしで熱を加えてアタリを付けたいと思います。


明日は久しぶりの走行です。
ライセンスの更新も済ませます。　←更新料 28,900円　高！！
タイヤとブレーキパットかえたのにタイムアップできなかったらショックだな…

抜いてました。
これもTMSFの前の日にです。

最近いろんな方がブログアップしていたので今更ですがアップしました。

自分のクルマはなぜか溜まりが早いように感じています。
毎日通勤で距離を走っているってこともありますが。

オイルのせいなのか。　←カストロールのRS Heat　10W-50
アイドリングが短いせいなのか。　←朝は1分ぐらい

オイルは安かったので使ってます。
アイドリングは朝早く起きてエンジンかければいいんですけどエンジンスターター買っちゃいました（＾＾；

詳しい原因はわかりませんが今は一か月もしないうちに半分ぐらい溜まってます。

乗り手と一緒で溜まりが早いのか（笑）