MT-PROのブログ一覧

6月17日（日）はserryさん主催のジムカーナオフがFISCOにてあります。

非常に楽しみなのですがその前に早朝農免で軽く走りたいと思います。

自分はSR-71さんと4時頃から集まる予定です。

もし農免の場所がわからないけど行きたいって方がいましたらエコパに6時前後に来てください。迎えに行きます。

いよいよですね～。
心配されていた天気も予報では雨は降らない感じです。
ジムカーナ参加者もオフ参加者も共に楽しめそうですね！

当日はレーシングコースでワンメイクレース祭もやっています。
時間があればこちらも観戦したいと思います。

入場料1,000円でいろいろ楽しめますのでお得ですね。
自分はタダで入場しちゃいますが（＾＾；

平成19年6月11日より国道1号箱根峠付近で正面衝突事故をなくすため剛性防護柵を何箇所かに設置するようです。
平成16年度から試験的に同じような壁が設置されていましたがクルマがぶつかった跡がいくつもあります（＾＾；
知っている方もいるとは思いますが普通に走る分には事故はおこらないと思うんですけどね。夜中は危険です。

工事中は車線規制等がありますので通過される方はご承知を。

最近、HIDE．Ｋさんのところで足回りについて書かれていました。

自分の場合、CUSCOのZERO1ですがバネはswiftでフロント7K・リア5Kです。
車高は前後メーカー出荷時寸法より15ミリ上げています。
プリロードは0です。
この設定で街乗りとスポーツ走行の両立をしています。

乗り心地はメーカー出荷時より改善されましたが、まだ段差を超えたときのショックが大きいように感じます。
CUSCOのZERO1ってZERO2でいう減衰力いくつに当たるのか気になります。
車高は一番低い状態から5ミリずつ上げていきましたが、このあたりで乗り心地が変わらなくなりスポーツ走行でも走りにくくなりました。
あとは1ミリずつの世界になっちゃうんでしょうね。

足回りのことは詳しくありませんので何か乗り心地改善等足回りのアドバイスがあったらお願いします。

昨日（5月19日）の午後はFISCOでスポーツ走行してきました。

ほんとは朝一の枠で走りたかったんですが雨で走れなかったので午後の枠で走りました。
偶然にもお友達のKA・ZU・KIさんにもお会いし一緒に走りました。
今回は台数が少なく走りやすかったです。

エキマニを戻した効果は体感できました。
ダンロップコーナーを越えた後の上りで以前よりも上っていくようになりました。
しかしストレートでの延びが落ちたように感じました。

ラップカウンターもしっかり機能してくれました。
リミッターカットの確認はできませんでしたが（＾＾；
これで自分の基準タイムがわかってきたので走り方やライン取りでタイムを確認したいと思います。

ATFクーラーですが、これも効果あったように思います。
今までスポーツ走行したときにはATF油温が100℃を越えていましたが今回は98℃でした。

今回は知り合いに後ろからビデオを撮ってもらいました。
自分がどんなラインを走ってるかがよく分かりました。
まだ詰められそうなところがありそうなのでいろいろ試してみたいと思います。
音声にありがたい解説が入っているかもしれませんが気にしないでください（＾＾；

これでしばらくは土日の走行枠がなくて走れないのでビデオを見ていろいろ考えてみたいと思います。




<embed src="http://f.flvmaker.com/mcc2.swf?id=AnxcQpY4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXkjEYGJBYuJLOSEhQXPKHlXbv.73Ci8fqIZgVPU2gkbhlW31pafCJ7hzs" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="510" height="555" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />


本日のフォトギャラリー

今日は朝からFISCOに走りに行ったのですが、強い雨だったので諦めて帰ってきました。
エキマニ純正に戻してラップカウンター付けて楽しみだったのに残念です。

しかし、今は晴れていて午後でも走行枠があるってことで、午後にもう一度FISCOに向かってみます！

走れるかな～。


そういえば今週、農免でコワい思いをしました。
雨の強い日の朝、いつも通りに農免を使って通勤しました。
長い下りの後に上りになるところ（ゴリラ付近）で前の車がいなかったので少しスピードを出しました。
上りに入るところで軽く右にステアリングを切ったとき、そこの路面には雨水の川ができていました。
やべぇ…

…1秒ぐらいクルマがフワッとしました（＾＾；
センターラインを半分ぐらい割ったところでグリップが戻りました。
幸いにも対向車がいなかったので助かりました。

雨の日は調子にのらないように気をつけます。