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イイね!
2018年06月16日

ロービーム55W化

ロービーム55W化 IPFの6200Kに交換して約2年半
バルブの劣化なのか私の老化の為なのか
ロービームの暗さが気になっていたのでハイパワー化を決行!

今回使用したのは、fcl 55W D2S/D4S 純正交換HIDコンバージョンキット 6000K
純正バラスト交換タイプではないのでポン付けとはいかず、切って、つないで、穴あけてって感じで若干(?)の加工が必要です。
すでにハイビームはfcl.のLED 6000Kになっているので、ハイ・ローの色合いもバッチリかと(^^)v

今回は数年前に某氏から譲ってもらった予備のヘッドライトを使用します。
シルバーベゼルのライトなのですがイカリング付きなので何時かは使おうと熟成させてました(^-^;
予備ライトにはバラストが無いので、キットのバラストを純正バラストの位置にインストールすることでコンパクトに取付出来ます。
これはfcl.コンバージョンキットを購入する時から考えていました。

ヘッドライト交換のついでに劣化した上下のLEDアイラインも新規に
下部のブルーは450mmから600mmに延長、上側に150mm立上げL型状に
上部のラインはイルミ点灯ホワイトからイエローに変更してウインカーとし、LEDの配線も整理して簡素化を図りました。

光軸調整は簡易になりますが、交換前に光軸位置をチェックしておいたので、交換後それに合わせ調整
55W化の効果はまだ夜間走行をしてないので???ですが
当然期待しております(^^♪




112470km
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2018/06/17 15:43:55

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この記事へのコメント

2018/06/17 19:25:29
イカリングいいですね~。
老化に負けずにお互いがんばりませう!
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