その後の経過（長文？）

自走不能になり、VWディーラーに入庫したのが１４日（日）
「エンジンが焼けている為、要OH」と帰宅途中に電話連絡を受け更にブルー
もしかすると載せ替えたほうが早いかもって事で、翌日にパーツ屋に問い合わせをしていただく事に
１５日（月）夕方に電話連絡があり、走行４５０００キロの同エンジンが１０万であるようですと
それに載せ替えると工賃やショートパーツで２３万位の見積もり
正直３０以上かかる場合は廃車、しばらく車に乗らないで毎月かかる維持費をそのまま貯蓄
ある程度たまったら、それを頭金にして箱替えとも考えましたが、いいな～って車はそれなりの金額
また、G４（今度はGTI)も考えましたが、結局メンテ代はかかるんだよな～なんて
１日考えてましたが、予算内なんでそのままお願いする事に
連絡をもらったのが仕事中だったにも関わらず、見積もりの詳細をきくと、どうやら今年変えたベルトやテンショナー、ウォータポンプ代も含まれているようなんで、それは移植して頂くように
ついでに、以前AGUさんから頂いたエンジンオイルのエレメントも積んでいたので、それもお願いし
２０万を切る金額まで抑えることが出来ました
翌日の１６日（火）はVWディーラーが休みの為、１７日（水）にエンジン到着
エンジン脱着を考慮すると週末まで出来るかどうか？って事でした
１７日（水）の夕方、エンジン載せ替えましたよ～的な電話があったのですが、追加部品が多数
LLCの金属部分のホースと、インマニの下付近にある、バキュームホースが経年劣化で腐食＆風化
翌日の１８日（木）に試走して問題なければ週末にお渡しって事
１９日（金）完了連絡があるものの、２～３確認事項。(^^ゞ
ま、コレは前々からなんで問題ない（事はないんですが）って事で２０日（土）引き取りに

交換部品の説明を聞くと、どうやらブレーキ関係のホース（バキュームっていっていたので、マスターシリンダー関連か？）がAPKエンジンになる前の形式でメーカー保証になっているんで、これも大丈夫なハズなんで申請しておきますと、ありがたい言葉
エンジンマウントはまだいけるようなんで移植、燃料関係のホースもまだ大丈夫だけど、そろそろ鴨とアドバイス（ちなみに、部品だけで２万）をうけ、高速で帰宅しました

これで、エンジンの関係は片付きましたが、左目のHIDがお亡くなりになっているので帰宅後 ポチリ(^^ゞ
しかし、安くなりましたね～これも、時代なんでしょうか？
ただ、ショップが土日はおやすみなんで、週末までには間に合わない可能性大です

今回の心臓移植代、２０２９６２円でした
＃年末年始の飲み会やオフ会などは、節制しなければなりませんね