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イイね!
2012年12月24日

VCDS

LUPO GTIになってから、まだ診断かけてなかったので試してみました

2 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 6X0-907-379.lbl
Part No: 6X0 907 379 C
Component: ABS/EDS 30 IE CAN V004
Coding: 15603
Shop #: WSC 01233

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

ん~
そろそろ、バッテリー交換?
今年の2月にディーラーで点検受けている車体なんですが、これは様子見なのか、
それともその後発覚したのか不明
とりあえず、様子見るかな?
#なんせ、全然乗ってない車体ですのでそのおかげ?かもと淡い期待を


ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2012/12/24 16:58:21

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この記事へのコメント

2012年12月24日 17:17
こっちはケーブル正規品が来ましたよ(笑)
イモビのエラーはバッテリー電圧低下によるもの?
バッテリー替えても出てるなら危ないね。
コメントへの返答
2012年12月24日 20:40
やはり、出元がしっかりしてないと危険ですね
<VAG
自分は、お友達経由でのサードパーティー製ですが、最新の車両でないのでまだまだ使えます


バッテリーは一度、テスターで測ってみてリセットで様子見るかな
2012年12月24日 18:56
英語で何の事だか
さっぱりわかりませ〜ん。

面倒臭いから
ショップに任せます。

コメントへの返答
2012年12月24日 20:42
ま、醍醐味てきなもんもありますが
最近では、日本語にしてくれますしなんとかなります
2012年12月24日 20:39
ほんとさっぱりです(・・;)

これは美味しいんですか?(爆笑)

コメントへの返答
2012年12月24日 20:42
美味しいですよ~
お試しあれ(^O^)
2012年12月25日 7:14
おはようございます。

LUPOまでは、K-LINEで通信できるんですね♪
コメントへの返答
2012年12月25日 13:49
また、K-LINEなんてマニアックな用語を
そうなんですよね~GOLF4まではK-LINEでそれ以降はCANですから
一応サードパーティ製品なケーブルなんですがCANにも対応しているようです
ただ、使った事ありませんが
2012年12月25日 18:17
旧車はある意味色々と恩恵が(爆
と。。。
久々にログインしました(苦笑
コメントへの返答
2012年12月25日 23:34
あ!お久しぶりです(汗)

確かに最新の車種は球切れ検知などついてますのでLEDで交換にしてもキャンセラーが入りますよね
その点、GOLFも4やLUPOは不要で、ゴースト対策さえすればOKな所がいいですね

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「@〒Akko あ、S3の時、聞かれてアウディっていっていたな。今、ジムニーって言うけど、なんでだろ」
何シテル?   06/19 07:07
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