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2019年01月27日 イイね!

不整脈

先日の相談の結果、燃料系でなく点火系だろうってことで
プラズマダイレクトに戻したルポG
去年の遠足帰りにプラズマダイレクトでミスファイアがあり、一旦純正に戻したのですが、その純正が怪しいと見立てでした。
プラズマダイレクトに戻し後、不憫はなかったのですが、プラズマダイレクトは自分のところにきて、5万キロオーバー
5万キロで純正からプラズマダイレクトにかえたので、はじめからついていたイグニッションコイルは5万キロの寿命
ってことは5万キロあたりが、怪しい?
でも、実際どんな感じか試したくて昨日、東国3社巡りをプラズマダイレクトで試走
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人混みと首都高の交通量にやられましたが、東国三社守も完成
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まだまだ、快調♪

VWのイグニッションコイルはよく壊れる噂はきくので、プラズマダイレクトも純正ベースかなと思い
密林さんで優良OEM品を注文。HELLA製でした。😃
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ルポGは簡単に交換できるので、今日、新品HELLA製にしました
とりあえず、プラズマダイレクトはラゲッジルームに保管
フィーリングが恋しくなったら、戻しますかね




Posted at 2019/01/27 16:27:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 保存ネタ | 日記

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いつか拝見できるかな」
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