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イイね!
2025年10月28日

間違ってる人が多すぎる

信号の無い横断歩道で渡ろうとしてる歩行者がいたら止まらなきゃダメ

それは近年取り締まり強化してるのか、みんな止まる様になりましたね


だけどね、同じ様に横断歩道に乗車したまま渡ろうとしてる自転車が居た場合も止まるの何でなん?

自転車は軽車両ね

止まる必要無し

みんな止まるから、勘違いしたチャリカスが我が物顔で横断歩道を渡ってくるんだよ

自転車は補助標識(だっけ?)が無い限り一通逆走もダメ

一時停止も止まらなきゃダメ

一時停止無視してイヤホンしてノールックで飛び出してくるチャリカスとか、ほぼ当り屋みたいなもんだよ

こちらが交差点で一時停止してりゃ、隙間を見つけて入り込んで来る

一通逆走してきて、交差点で横断歩道上でも無い場所で「自転車様のお通りだ~ 止まれ止まれ」みたいな顔して出て来たから、鬼クラしたら超怖い顔で睨んでくるオジサンとか自分がアホだってわかって無いから質が悪い。
逆走だぞ って指摘したら黙っちゃったけどさ

止まって欲しいなら自転車から降りて押せ
そしたら歩行者だ。

来年から自転車取り締まりが強化されるので、警察官はしっかり取り締まりやって、国庫金を増やしてくれ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/10/28 10:21:09

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この記事へのコメント

2025年10月28日 15:02
speed_wgnさんの言う通りです。
高齢者のチャリ、学生のチャリが道交法を守らないのが最悪です。
高齢者のチャリは自分が法律と思っている。
学生のチャリは、そもそも道交法を知らない、または順守する気がない。
フランスの道交法には弱者優先はありません。
チャリと車両が衝突事故が発生した場合でも、道交法に照らし合わせ、過失割合が算出されます。チャリだからという弱者優先の甘さはありません。日本も弱者優先を撤廃して、道交法に基づいた過失割合を希望したい。
コメントへの返答
2025年10月29日 8:47
コメントありがとうございます。
そして、同じ思いの方と問題を共有できて良かったです。

自転車は車両になったり歩行者になったり出来る都合の良い乗り物では無く、人の命を奪う事もある「凶器」である事を認識してもらいたいもんですね。

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神奈川県横須賀市に住んでいます。
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