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ＳＴＩスポイラーの下に、これつけたら






高速域でフロントのプルプル感が多少は緩和されて、


路面に吸いついく様になりますかね？




ってか、骨組み作ってしっかりつけないと効かないだろうね。

Ｆ１の中継で有名な森脇氏による足回り解説



キャンバーがネガティブなら、理論的にトーはアウトにしてバランス取らなアカンと。


ワシの車、キャンバー増し前後でトー調整は変わらずでインに１ミリ

車高はちょい変化してると思うけど、ほぼキャンバー角の変化だけのはず。


確かに、以前よりフラフラする（気がする）



ネガキャンにするならトーアウトでバランスさせる

キャン増しで内減りして、更にトーアウトで内減り．．．


トーアウトでバランス言われても、なかなか出来んすな。


４：２０ぐらいからキャンバーとトーの解説





速く走るサスペンションセッティングと偏磨耗させないサスペンションセッティングは、理論上はバランス出来んってことですねぇ

買ったの昨年の１１月だったかな？

ステラのシートカバーをやっと装着しました。

でも、前だけ、

しかもヘッドレストは穴開けたりメンドクサイので後回し．．．

とりあえずこんな感じ



まあ３万でおつりが来る、割と気軽に買える価格の製品にしては、良いんじゃないかな。


フィッティングですが、細かい部分はイマイチ。

こんなところとか


こんなところ



シート裏がテーブルになってたり、袋ぶら下げるフックが付いてたりで、位置合わせがシビアになるから引っ張って合わせきれない感じ？




まあ、こんなもんでしょう。


でもね、肘掛はダメだこりゃ

スムーズに動かない。


ちょっと難はありますが、とりあえずは満足かな。



さて、あとは後席をGWまでにはなんとか．．．

神奈川スバル横須賀営業所で発注した部品が到着



これ



ブレンボ用のキャリパー取付ボルト

タイバーの無い短い方で、現行のと同じ品番だそうです。

ちなみに１本２６０円成り。



さて、これでブレンボキャリパー再装着の準備は整いました。

昨日、オートバックス横須賀中央店にオイル交換に行きました。


激しい雨だったから、空いてて直ぐに出来るべ！と思ったので、結構な濡れ具合で店に突入。


平日だからか、店員さんが全然おらんかった。


オイルは決まってたけど、そのオイルの４リッター缶が無かったので、店員を探しても誰もおらん。


レジのとこには居たので、だれか店員をアサインしてもらおうと声をかけたら、少々お待ちくださいと。


まあしかたない。


オイル売り場でいろいろ見ながら待っていた。


時間にしてどのぐらいだろうか？


５分？
１０分？


待てども待てども店員は来ない。

忘れてねえだろうな～？？？


と思ってたら、レジに居た店員が「すいません今全員接客中で、これにお名前を書いてください」ときたもんだぁ～


とっさに、それなら直ぐ言えよ直ぐ！

待たせてから言うことじゃねえだろボケ　と思ったので


「メンドクサイからもう良いです」と言って帰ってきた。

そしたら店員明らかにムッとした態度。

口では「すいません」とか言ってたけど、明らかにムッとした態度。


ワシの時間を無駄にしといてなんだその態度は！と気分悪く退店。




でもさ、今日になって思ったよ

こんなことでイラっとしてメンドクサイとか言っちゃアカンね。


反省～～～