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2023年05月14日 イイね!

新シートで1,000キロ走ってみた!

新シートで1,000キロ走ってみた!
先週末に東京の実家迄往復しました。
3日間で1,028㎞を走りシルビアの走行距離計は99,226㎞になりました。
今年中に10万㎞を超えそうです。

帰宅日は大阪までずっと豪雨と霧でしたが無事に帰宅出来ました。

足柄SAにて休憩中!
自宅まで残り382㎞!


後方


SA屋内でウルトラマン特集をしていてバルタン星人のフィギュアが設置されていました。
昔、弟が熱中していましたね。


🐈‍⬛シートの感想
最高です♪
前のSP-Gより疲労感は少ないと感じます(^^)v

①ハンドルとペダルに対して「正しく向いている」という気持ち良さを感じます。
レカロとトライアルというブランドと金額によるプラシーボ効果かもしれませんが満足感は高いです。

②シート取り付け後に牧原代表が左右脚別にセッティングしてくれた座面先端のクッション高さによる膝裏のサポート感が心地良いです。


今までは高速道路を長時間巡航すると右脚や足首が疲れましたが今回は何も感じませんでした。

③表面からは分かりませんが自分で位置決めした背中のランバーサポートも違和感なく長時間運転出来ました。


④自作のヘッドパッドも絶好調でした。


遠州森町PAにて
自宅まで残り254㎞、まだ半分です💦


⑤シートレールにトライアルのステッカーを貼る
長距離運転して帰宅したこの時間にわざわざ作業することもないですが気が向いたので貼ってみました。
そんな元気が残っている事に自分で驚きました!


⑥その他
新東名のような綺麗な舗装路は問題無いですがちょっと荒れた市街路や山岳路ではガタピシ揺すられて甚だ乗り心地が悪いです。
装着後13年❗️、3万4千㎞を経過したモノフレックス(現在廃版)の劣化らしいです。
シートの次はサス(車高調)のOHか交換が必要みたいです!
我が家の財政は大赤字です❗️
Posted at 2023/05/16 07:25:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年05月13日 イイね!

小雨の靖国神社を参拝した!

小雨の靖国神社を参拝した!
土曜日の朝で小雨だったせいか、かなり空いていました。


正門

この門以内は確か撮影禁止だったはずなので画像は有りません。

お茶屋さんの店先のちょっとオシャレな席です。


空いてました。




今から帰宅するので札所で交通安全のお守りを買いました。
おかげさまで豪雨や霧の悪天候にも関わらず無事に帰宅出来ました。




















Posted at 2023/05/15 19:23:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2023年05月08日 イイね!

RS-Gにヘッドパッドを付けてみた!

RS-Gにヘッドパッドを付けてみた!
SP-Gで20年間ヘッドパッドを使っていたので、無いと不安だしどうしても気になるのでみんカラも参考にして素人細工で工夫してみました。

紐かベルトでマジックテープの−(雌側)をシートの適切位置に固定して装着することにしました。

別途雌側マジックテープをシート表皮に直接縫い付けたり両面テープで接着するなどが考えられますがなるべくシートを傷付けない方法を考えました。

ホームセンターの手芸屋に行き2.5センチ幅のゴムベルトと縫い付け用マジックテープを買いました。

(注)接着用両面テープ付きマジックテープはゴムベルトに手作業で縫い付ける時に硬くて針が通りにくいのでお勧めしません。

ゴムベルトをシートの頂点と肩ベルトホールに合わせて全体の長さを決めました。


その他は適宜考えて位置決めをしました。
マジックテープは両面テープでの接着ではなく普通の糸で縫い付けました。
多分コレが今回一番手間がかかる作業で家内に頼みました。

ゴムベルトにヘッドパッド裏側の+(雄側)に対応したテープを付けます。
ヘッドパッド裏側


ゴムベルト側


ヘッドパッドを取り付けて完成です。


この方式の良い点は装着後にパッドの位置を上下左右に自由に調整できる事です。
私の場合はパッドが肩ベルトホールに少し被るくらいまで下げました。
後頭部の一番出た部分がパッド中央に当たるようにしました。
これで今週末の長距離を安心して運転出来ます🎵

最後に余談ながら20年間着けっぱなしで使用したヘッドパッドをネットに入れて洗濯機でソフト洗いをしました。
家内によれば字の白さが綺麗になったそうです。


赤色なので外からでも目立ちます。


百均あたりで売ってる適当な幅の両面マジックテープを買うのが一番早くて安くて楽だと思います。
ベルト接合部をパッドの下に隠せば見た目もスッキリすると思います。

ただしこの(両面マジックテープ)場合には雄側(+、フック側)がシート生地に接触するので長期間の使用で表面が傷む可能性が有るかもしれません。

自作ベルト各部の寸法を計りました。
責任は負えませんがご参考までに。
Posted at 2023/05/08 18:36:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | シルビアの修理 | 日記
2023年05月06日 イイね!

レカロSR-7Fを観察する!

レカロSR-7Fを観察する!
思い切って助手席も同社製で揃えました。

来週は実家に帰り高齢の母親や弟を乗せて墓参りに行く予定です。

ついては先ず自分が座って感触を確かめました。
座面のサイドサポートが無いので乗り降りがしやすいです。
座ってしまえばやはりレカロの座り心地で安心して母親に座ってもらえます。


バックレスト前倒しレバーが使いやすい形状になりました。
後席は弟が乗るので足元にマットを置きました。

2023.5.28追記
もちろん高齢の母親はシートが替わったなど分かるはずもなく、クルマに興味が無い弟はブランド名が裏にも書いてあるから替えたのかなと思ったそうです。
多分金額は分からないでしょうね。

肝心の家内ですがマーチの点検時にシルビアと2台で日産に行った際に助手席に座れる機会がありましたが「(脚が悪くて)座りに行くのが面倒くさいからまたで良いわ」と誠に素っ気ない対応でした。
装着から1ヶ月経ちますが座る機会は当分無さそうです。
このままでは家内が新シートに座るのは来年になるかもしれません。
Posted at 2023/05/08 17:55:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年05月05日 イイね!

レカロRS-Gを観察する!

レカロRS-Gを観察する!
あくまでも私の主観ですから事実ではないかもしれませんのでご承知おき下さい。

新シートを観察して分かった事です。
①RS-Gには純正ヘッドパッドが付かない!
コレはネットではかなり広まっている話題でレカロ純正パッドのマジックテープではRS-Gには装着出来ません。

レカロの基準ではRS-Gにはヘッドパッドは不要だそうですがSP-Gで20年間も愛用して来たのでこれが無いと首が不安定で落ち着きません。
もし追突された時にもむち打ち症になりたくないので心理的に不安です。
素人細工ですが何か対策をしようと思っています。

②シートが右向きになった?
まだ確証は有りませんが自分で装着したSP-Gに対して僅かに右向きになったように感じます。
もちろんトライアルでの装着がレカロの基準だと思います。
マットの右踵位置も僅かにヒールパッドの外側になったかもしれません。

ビフォー


アフター


ブレーキを踏んでみるとこんな


内側から撮影 


確かに右踵位置が1センチ程右に寄ったようです。
ヒールパッド位置を適正化したマットを再オーダーしたいですが今月は自動車税(2台分)と固定資産税の支払いで余裕は無いのでしばらく様子を見ます。

③ランバーサポートパッドの入れ方
ところでレカロシートは背中用パッドを入れられるようになっていますがRS-Gはここから入れるようになっています。

手でグイッと持ち上げると隙間が開きます。
終わったら伸びた黒い生地を丁寧に隙間に押し込めば元通りです。


Posted at 2023/05/07 09:47:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #シルビア 日産で泡洗車(R7.11.13) https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/car/1013915/8432415/note.aspx
何シテル?   11/13 18:31
誕生日が10月26日なのでこの名前にしました。 日常使用できるスポーツカーやコンパクトカーが好きです。 見せびらかす為、見栄を張る為や威張る為の車は嫌いです...
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