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イイね!
2012年02月10日

ハイブリッドですよね?(・・;)

ハイブリッドですよね?(・・;) 上記の写真の燃費見えます?









.........11.5て......








なんやね〜ん(;´Д`Aハー






えーとハイブリッドってこんな燃費でしたっけ?σ(^_^;)



まあまだ遠出してないから仕方ないけど、
カタログの数値出すには至難ですな
(−_−;)


あと気になり始めた二列目以降の空調の悪さ(ーー;)

皆様ご存知このハイブリッドにはアイドリングストップ機能が付いていますが、その際空調が送風しか出なくなります。

それゆえに二列目以降がなかなか温まらないのが現状です(T . T)

色々調べていたら、雑誌でも空調に関する指摘が記載されていました(・・;)

この先の夏が心配です(ーー;)ドーシヨー

来年の冬迄にはシートヒーター買わないと(・∀・)ニヤ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/10 21:03:28

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この記事へのコメント

2012/02/10 21:52:29
私のフリードハイブリッドも、メーター平均燃費はこれぐらいで毎回指してますf^_^;)

短時間の運転で、ハイブリッド用のバッテリーに充電がされない状態ならば、燃費は悪くなりますね。
私も出来るだけアクセルは踏まなく、40キロぐらいからモーター単独で走るモードになるように、走らせてます。
そうしたら、メーターの平均燃費は15以上いきますよ。o(^▽^)o
コメントへの返答
2012/02/11 06:28:58
やっぱり皆さん燃費よくするために苦労されていますねσ(^_^;)

近場メインなんである程度覚悟はしていましたがこれほどとは(ーー;)

僕も頑張ろうっと(^-^)/
2012/02/13 07:52:37
初めまして

燃費はうちのもそのくらいです。
やはりHONDAのハイブリッドについているモーターの実力なんでしょうね〜
小型だけどかなり非力・・・

この前テレビでトヨタのアクアについて観てたんですけど、
あの小型車であまりにモーターが強いんでびっくりでした!
残念ながら(?)トヨタのハイブリッドが一歩進んでるな〜と思いました。
ファンカーゴにハイブリッド付いたら、フリードハイブリッドもかなり厳しくなるのではないでしょうかね〜
という感想でした。。。
コメントへの返答
2012/02/13 17:02:52
近場仕様だとこれ位なんでしょうねσ(^_^;)

ファンカーゴにハイブリッド((((;゚Д゚)))))))

そんなの出たら厳しくなりますね(ーー;)

ただ個人的にデザインはフリードの方が好きですね☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆


2012/02/23 00:28:48
はじめまして!

ハイブリッドの燃費についてですが・・・

T社とは基本の構造とモーターの使い方が違いますよね。

小型軽量安価で走れば走るだけ燃費が向上し排気量の割にパワー感がある。

しかし短距離走行の燃費がイマイチのHONDAタイプ

発進時からモーターを中心に使い燃費は良いがバッテリーが大きく重いので排気量を大きめに設定していて価格も高いトヨタタイプ

どちらもいいところがありますが・・・

またhybridの乗り方っていうのも有りガソリン車と同じように踏んでいくとダメですねww

如何にモーターだけで走れるところを引き出すかというのをだんだん足が覚えていくと思います!

後エアコンは暑い寒いと思うときはeCONボタンを切って風量を上げてあげるとアイドリングストップをしなくなりますよ。

突然生意気なコメントでスミマセン。

HONDAの技術力をより知っていただきたかったので・・・(^^ゞ

コメントへの返答
2012/02/23 10:10:14
はじめましてo(^▽^)o

わかりやすい説明で
色々勉強になりました( ´ ▽ ` )ノ

ありがとうございますm(_ _)m


どちらも利点があるので甲乙つけがたいですね
(^-^)/

うまいこと電気だけで走る方法を見つけたいと思います( ´ ▽ ` )ノ
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何シテル?   06/20 12:52
だもっちゃんです(^-^)/ マイペースで弄っていこうと思います (^ω^) 仕事は現在赤いヘッドのトレーラーを大阪から関東、仙台まで長距離高速走行...

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