NOMUのブログ一覧

何か書かないとってことで、ちょっとした作業を。

この前の日曜日にEFのオーディオばらしました。
とりあえずデッキだけです。
んでもってそのデッキをADバンへ付けました。
何も新しいものを追加するわけでもなく、EFを売り出す準備です。

EFに乗って3年半。
短かったような長かったような。
EFに乗り出してから本当に色々な人に出会えましたね。
車がなくても付合っていける友人も出来ました。
EFへの想いは色々あるんで書ききれないのでこのぐらいで。

話は変わって、DEH-P919これはやっぱり良いデッキですね。
会社のADに付けるにはもったいないぐらいですから^^;
今のところデッキのみなので、順次ｽﾋﾟｰｶｰ、ｱﾝﾌﾟと移植予定です。
会社のなんで、さすがに3wayは組めないですけどねｗ
2way & ｽｯﾄｸでどこまで行けるか!?
鉄板ﾍﾞﾛﾍﾞﾛの車でも何とかなるのか!?
頑張ってみますよん♪

今の楽しみはそれだけですから（笑）

とうとう今の足に我慢ができなくなって
元の足に戻してしまいました。

見てくださいなこの車高。

オフロード車ですか！？

確かにＥＦは走ってたけど…。
うーん…納得いかない！
でも乗り心地は最高♪
今まで完全に底着いてたから、
バネがあるっていいね！って感じですｗ

本当は車高調欲しいんだけど、後回しにしすぎました。
どなたか譲ってくださいな(笑)

純正は702Kという、恐ろしいほどアフターパーツのない規格の球だったんですが、
それに無理やりD2R　HIDを加工取付けをしていました。
しかし遮光が思いのほか良くなく、ただ外からの見た目が明るい
だけの飾りのようなもんでした。
そこで社外のヘッドライトを入れてHID入れれば明るいのではないか？
と思ったんですが、EF9にはそのパーツすらありません。
前期なら色々あるんですけどね。

お金をとことんかけたくない貧乏性の俺がとことん考えた結果、
EF純正のヘッドライトに、なにかしらのプロジェクターを入れてみればいいんじゃ？
と思い、早速色々と℡。
ここみんカラでもおなじみの　KENさんの丸目インテグラのプロジェクターを頂くことにしましたｗ（研さんサンクス！ｗ）
そして製作が今年の夏前。

ただ単にボルトで留めるだけなので、光軸なんぞあったもんじゃありません。
でもそこは勘（で）一発！？あとで考えればいい話。
あとはHID取付けですが・・・
もともとD2R用を702K用にしていたので、HB4には合いません。
まぁ、ここも勘で適当に取り付け。
はい。案の定光軸バラバラ。
もう良いです・・・。ってことでそのままにしていたわけですが。

今日ついにHB4のバーナーをN氏（注：NOMUではありません）に戴きまして。

いいわいいわ光軸しっかり出てる！！
あかるいのぉ～～！！

この目玉を作るのに掛かったお金、しめて1000円。
HID、プロジェクター　Price less←あってる？

光方の違い分かります？
上：旧（D2R改）
下：HB4

車高をとりあえず見直しました。

コイルオーバー取付時の車高だと、
キャッツアイをまたげないほど中間ﾊﾟｲﾌﾟが低くなってました。
そこで、以前の車高　-20mm位に落ち着かせました。
これでも結構きついんですけどね。。
まぁ、カッコイイからそのままです。

しかしEFでホイールまで被ってる車って、
相当運転大変そう…。さすがCOOL様。

はてさて、やっとこさ先日購入したｺｲﾙｵｰﾊﾞｰを装着いたしました。
今回はかなり格安（8000円台）で買ったのでもうけもん！
純正形状のｼｮｯｸ（今回はまんま純正）に取り付けるだけなんで、至って簡単。
しかし、私の車、ここ数年足回りのボルトをいじってないので緩むか心配。。
知合いの店でインパクトやいろ～んな道具を借りてやっちゃいました。

装着直後の試走行。

「以外と硬いなぁ～」の感想もつかの間
「底ついてｽﾄﾛｰｸして無いだけジャン！」

と気づいてしまい…
あえなくもとの足に戻しました(爆)

これはフロントだけなんですけどね。
フロントは元の足とほぼ同じ車高（全下げでも）だったので、
元に戻してもいいかなと。
でもリアはかなりいい具合になりましたねぇ～。
40mmは下がりました。
後もう少しでホイールかぶります♪
写真載せたいけど暗くてよく撮れないのでまた今度。

さて、、、今回足を交換した理由はなんだったんでしょうか。
前後のロール量が違う（リアが抜けてる）ので交換したのでは？
まったくもって交換前と後では変化がありませんでした(T_T)
車高下げたかったわけじゃないのにな…。