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物好きおやじのブログ一覧

2013年10月04日 イイね!

今回こそはイベントにゴー!!大分 ちょっと懐かしい昭和の車展2013

今回こそはイベントにゴー!!大分 ちょっと懐かしい昭和の車展2013













前回オプションキャラバンの時は雨で断念しました。


10月6日
今回こそは天気に恵まれますように!!

今から洗車したりメンテしたり・・・・・・!

忙しくなりそうだぁ~!











Posted at 2013/10/04 17:04:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミーティング | クルマ
2013年08月27日 イイね!

9/1はオートポリスのオプションキャラバンにゴー!!

9/1はオートポリスのオプションキャラバンにゴー!!9/1に旧車軍団(10台以上予定)でオートポリスのオプションキャラバンにいきま~す!!

天気になればいいなぁ~!!
Posted at 2013/08/27 11:46:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミーティング | クルマ
2013年07月16日 イイね!

梅雨が終わったのでまとめて洗車(アコード・N-ONE・ハコスカ)

梅雨が終わったのでまとめて洗車(アコード・N-ONE・ハコスカ)








昨日は梅雨が明けたので久々に洗車です。
フィット号は買い物で使用中の為
アコードとN-ONEとハコスカの3台を洗車しました

さすがに炎天下の下で3台すると疲れました!

ハコスカが一番時間がかかったような気が・・・。





昼過ぎに豚Aさんが遊びに来ましたので近くの川辺まで涼みの目的でドライブしてきました!




しかしドライブ途中に豚さんのマフラー外れ急遽修理の為我が家に帰宅。
それから1時間暑いさなかの作業・・・・・


暑さの為ばてました!

Posted at 2013/07/16 08:46:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月07日 イイね!

雨ばかりでハコスカに乗れないのでアコードハイブリッドでドライブの燃費!

雨ばかりでハコスカに乗れないのでアコードハイブリッドでドライブの燃費!



今日は雨だったのでアコードでドライブ!
田舎道→峠→バイパス→都市高→街中

このルートで約150km走行


んで気になる燃費は22.4km/L
やっぱ良いですね!
ハコスカと大違い(当たり前ですが!)




下の画像は今までの累計燃費です。
今日までの走行が653km
燃費が18.8km/L


普段は嫁がちょこちょこ乗りで使用
停車中でもエアコンガンガン!
子供の送り向かい
この使い方で18.8kmは立派!
この調子だと5年で元を取る計算です!







Posted at 2013/07/07 19:32:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2013年07月01日 イイね!

アコードが来たどぉー!!

アコードが来たどぉー!!










アコード納車予定が7/7から6/29に変更になりました。
しかし29日が仕事が忙しく引き取りに行けなくなったため翌30日の日曜日に引き取りに・・・・


第一印象がデカイ!
(このアコードの契約の時から今までカタログや試乗など一切していませんでした。)

アコードよりどちらかと言えばインスパイア-ハイブリッドにすれば良かったのに!
日本国外ではインスパイアよりアコードの名前の方が有名の為仕方ないのですが・・・。

早速車内の質感 第一印象はカムリハイブリッド以上クラウンハイブリッドより少し下の様な感じ。
でもこの価格帯(365万ペリカ)では◎と思います。
納車前にいろいろ説明してもらいましたが・・・
緊急時QQコール・・・・・/Bluetoothにて音楽再生・ハンドフリー・・・・/リンクアップフリー・・・/そのた・・・

嫁は全く理解していませんでした!
当たり前ですが最近のこの手の車はパソコンやスマホが有る程度出来ないと理解に苦しむようです。

気になる燃費は帰り道少々ドライブして・・・・
街中8km
都市高10km位
峠(アップダウン多い)15km
田舎道10km
約43km程走り

特に燃費に気を使わず普通にアクセルを踏んで追い越し車線をガンガン走り 峠も普通にアクセルを踏んで・・・
22.8km/L   この燃費!
とりあえずは満足です!

最後にまとめ
ハイブリッドなのでエンジンをかけても(プッシュスタート押しても)エンジンは回りません!
アイドリングの時空ぶかししてもエンジンは回りません!
しばらく走行して(バッテリー残量が減りだした時)アクセルを踏んで車体がグィーン!と走り出してもエンジン回転は沢山上がらない!

この結果
アコードハイブリッドにタコメーターは要らない(有っても車速と回転数は比例しない)
マフラー交換など必要無し!
ガソリンエンジン車より電気自動車に発電機が付いたイメージですね! 






Posted at 2013/07/01 08:52:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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