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先日から色々な事があり、頭を悩ませていたが、ついに決定

タイカンクロスツーリスモの新車早期納車の話をいただき、心はほぼタイカンクロスツーリスモに






ただ、劣化と充電環境には不安が残ったまま、、
まぁ、急速充電は充分に対応出来る事はわかった





そんな時にいつも信頼を寄せているチーフメカニックから、「タイカンの場合は少し早めの乗り換え周期で考えて貰う方がいいかもしれません」と言われ(決して劣化が早いという訳では無いそうなんで安心したが今までの付き合いで、車に対する愛情や接し方を痛いほどわかってくれてるメカなんで、僕への最大のアドバイスだったと思う)

でもまぁ、タイカンクロスにする方向で進めていた。




そんな時にFerrari 296の試乗の機会があり、なかなか思いっきり振り回す機会なんて無いので、参加した。








今風のメーター




フィオラノがいいが、あまりこのラインとかは好みでない、、、
　
296なら嫁でも運転可能だ、、、
あ、忘れてた、普段使いする車を選ばなきゃならないんだった🤣
すぐに自分の好みで決めようとしてしまう。
(因みに今まで、納車まで、ほぼ嫁は知らないまま当てがわれた車に乗るしかない状況🤣)
296は今から注文して2年先との事。
まぁ日常使いが出来るか出来ないかで言えば使おうと思えば使える🤣
まぁ、他にもあるし、、、大丈夫か。

タイカンクロスに納車までの間、乗るも良し。
で、フェラーリに乗り換えるか、、、

と悪巧みを考えてたところに
「新車に近いGT3ツーリングパッケージがありますよ、いかがですか」との話
新車に近いとは？って聞くと、走行僅か200キロ台
確かに新車に近い。
我が家なら下手すると納車の翌日にはそれを大きく上回る可能性大である🤣
で値段を聞くと、確かに超いいお値段である。
でもツーリングパッケージはなかなか出会う機会も無いし、超希少な機会である事は間違いない

色や仕様はまぁ、合格
装備でいうと若干の不満はあるものの、まぁ、我慢出来ないほどでは無い

しかしまぁ、高額なんでちょい考えてると、どこから聞きつけたか、その車に対する問い合わせが殺到😅

一日経たないうちに決断を強いられる
どうする？家康🤣

買えない奈良諦めるしかないが、何とか718からの乗換なら手が届く、、、


でも妻の日用カーの718GTSを取り上げる訳だから、これが日用カーになる訳だし、、、😅









確かに718GTSと比較すると、若干は荷物は乗る
定員は2名のままだが、3人以上はウルスやヴァンキッシュがある(ヴァンキッシュは＋2シートは座れたもんではないが🤣)









フロントリフターも装備されてるから、まぁ、車高も問題ない
後、嫁の嫌いなリアウィングも無い🤣
後日判明した事だが、嫁は変なとこにお気に入りがあるようで、ボクスターのお気に入りはレッドキャリパーらしい🤣





そう言えばカイエンターボも赤だったし、ボクスターもヴァンキッシュもレッドキャリパーであった🤣こんなとこに萌えるとは🤣





で、GT3ツーリングはと言うと、、確かにオプションが付いてないからレッドキャリパーだし🤣




まぁ、ホイールはシルバーとちょい僕の好みでは無いがトータルバランスとしてはいい🤣

そんなこんなで、嫁の車はGT3ツーリングに決定🤣

前のブログでタイカンの充電について書いたが、その後、色々な縁があり、嫁の718をこの9月頃に新車で到着するタイカンクロスツーリスモに乗り換えてはと言う話があり、718ボクスタGTSも大のお気に入りなんだが、一応先の事だし、最終まではあと5ヶ月もあるんで、一応、押さえてもらっといたが、、、
その後、是非296をとのお話もあり、296を振り回す機会も頂いた。


久々に今のピッコロフェラーリを振り回してみたが、ショートホイールベースのせいか、非常にリニアで良く出来上がってる。


内装もそれなりにツボを抑えてて魅力たっぷり
でも納車は申し込んでも2年以上先らしい


メーターは今風のデジタルだけど、これも抵抗は無くなってきてるな

まぁ、タイカンクロスツーリスモはそれどころか、全部電気なんやし🤣
まぁ、4人ゆったりと乗れるし、、、
でも4人ゆっくり乗れる車だとこの子も居るしな





それにほぼ嫁の買い物車やし、
なんて言っても屋根開くのはこれだけやしなぁ





まぁ、今の718GTSだってお気に入り




ほんま何もかもがどれもそれぞれの魅力があって、、、




そんな時にまた新たな話が、、、

モノは992GT3ツーリング。もちろん新車。
ただプレミア価格になってるから、ちょいお高い、、、
でも外装色とか、ビンゴなんやなぁ、、、

やめるべきか行くべきか、、、

ポルシェのtaycanのチャージスポット。
リンクスの地下駐車場に設置されてると知り、買い物の間にチャージしてみることに。

ACとDC急速があり、ACは無料



綺麗に塗装されたスペースがあり、ACが4台
DC急速が2台

とりあえず時間もあるし、ACに繋いで2時間くらいショッピング

荷物を一旦置きに戻り、チャージの具合を見るが、あまりされてない

残り1時間くらいあるので、DC急速に繋ぎ直し




最初に停めた時には他に一台も無かったが、繋ぎ直しに戻った時にはもう一台タイカンが。




白黒の二台でチャージ




流石の急速チャージ

戻ったら100%になってた、、、

やっぱりACよりDC急速やね

007エディションに目がない自分
ヘッドフォンなんかいる？って自分への心の声が聞こえながらもやってしまった🤣




なかなか格好いい




外箱には007 60th






ヘッドフォン自体には2箇所だけスペシャルな部分があるだけ







しかしいいお値段やな😅

911にも乗ってきたし、フェラーリもマクラーレンにも乗ってきたが、楽しさは引けを取らない。
長く楽しめる一台だと思います