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イイね!
2016年04月05日

なぜでしょう?

今日は8年間お世話になったレクサス店の担当者さんとお話しすることが出来ました。

そこで、担当者さんが気になる事を言われたのですが、

「メルセデスやBMWに乗られるお客さんは次の車も同じメーカーにされる事が多いのに、レクサスを買われたお客様が次はドイツ車に換えられる事が多いのはなぜでしょう?」と、、、。

レクサスはドイツ車に較べても遜色ない車だと思うのですが、本当になぜでしょう?




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Posted at 2016/04/05 20:23:59

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この記事へのコメント

2016/04/05 21:07:55
ラリアートさん、お疲れ様です。
レクサスにお乗りの方々の中には
確かに次はメルセデス、BMWを所有したい
と考えてみえる方がいますね。
理由は種々ありますし、人それぞれの
考えがあると思います。
一つは、よりステイタス性を求めているのでは
ないでしょうか?
一つは一度(ドイツ車含め)外車に乗ってみたい
という単純な理由かも知れません。
年齢、収入、地位、余裕が
そのような選択をさせるのかも知れません。
レクサスが全車種あらゆる面(デザイン、性能等)
で完膚なきまでに上をいっているのであれば
レクサスのリピーターが増えると
思います。(車両価格は条件外として)
現状、残念ながら信頼性、耐久性は
他を寄せ付けていませんがデザイン、
トータル性能はメルセデス、BMW等
欧州車が数歩先をいっていると思われます。
レクサス(トヨタ)も間違いなく、それが
出来るはずなのですが…
やらないのは何故なのか?
経営上を含め意図的にやらないのか?
以前から不思議に思っています。
コメントへの返答
2016/04/05 21:52:32
トッピードさん、コメントありがとうございます。
担当者さんのお話では、ドイツ車オーナーは8割以上の方が次もドイツ車に代替えされるのに対し、レクサスからレクサスに代替えされる方は4割程度らしいです、、。
トッピードさんが言われる「トヨタは出来るのにやらない!」それは私も同感です。
レクサスは信頼性ではドイツ車を寄せ付けないと思いますし、スポーツモデルの動力性能でもRCFやGSFがメルセデスやBMWのスポーツモデルに劣っているとは思えませんが、何かワクワクさせる雰囲気づくりがドイツ車は上手いのかも知れませんね。
先日、BMWのMINIの試乗会に行ってきましたが、JCWの上質感にビックリしました。
こう言う演出は、BMWは流石です。
一般的に質実剛健と言われているドイツ車が実は演出に長けていていると言うのは面白いですね。
レクサスがそれをやれば鬼に金棒な気もしますが、、、。
トッピードさん、また是非色々と教えて下さい。
m(_ _)m










2016/04/05 21:51:33
こんばんは~♪

私はLEXUSのリピーターなんですけど・・・
売るのは結構上手なんですよ。
サービス面とかおもてなしとか・・・
私はただ義理で買ってるだけなので何とも言えないですけどね(〃艸〃)ムフッ
全体的によくまとまってる車だと思いますよ。

ここで辛口な事を私の私的な意見として書きますね。

電子部品とか制御とかはそれなりに実力はあると思うんですよ。
装備面では、一部軽自動車より劣る装備なんですよ。
先が読めないのか読む気ないのか、内装に至っては
運転免許無い人間が設計してるのかと思っちゃう所もあります。
おそらくハイブリットに特化したため・・・
正直な所レクサスはエンジンが苦手なんですよね。
普通に考えて、他社でエンジンをチューニングしましたなんて口が裂けても言えない事なんですよ。
IS Fはヤマハがチューニングしましたって堂々と胸張って言ってるくらいですから。

本との話なんですけど、昔あるメーカーが排ガス規制に間に合わず、ライバルメーカーから1カ月ほどエンジンを借りて販売してた事があります。
その事をメーカー会長は今でも恥と感じてると言ってます。

そんな気持ち無いかも・・・(-_-;)

販売で1番になりたがってるけど・・・

販売台数だけなんでしょうかね? 
コメントへの返答
2016/04/05 22:40:49
こんばんは、コメントありがとうございます。

ISFからRCFに乗り換えられたブラックナイトさんは、レクサスにとっては最上のお客様ですね!
そのブラックナイトさんが言われる言葉には重みが有ります、、、。
仰る通り、内装については色々と残念な部分も有りますね。
ISFも本当に良い車でしたが、内装についてはスポーティーな演出も高級感も今一歩と言う感じでした。(苦笑)
さらに、良くないのはシートでした。
長距離乗ると腰が痛くなりました、、(冷汗)
RCFではきっと改良されていると思いますが、、。
エンジンについても、確かに、、、!
どうして自前でチューニングしないのでしょう??
販売台数世界一のトヨタなら、いくらでも開発費が使えると思うのですが。

貴重なご意見、ありがとうございました。
m(_ _)m
2016/04/06 09:11:28
おはようございます!

欧米メーカー特にドイツメーカーは芯がぶれないというか車ってこうあるべきってのがはっきりとしていますよね!!!!!
LEXUSはディーラーの接客やサービスは凄く素敵なんだけど車があまりにも優等生過ぎて・・・・・・・www
馬車の文化の欧米と籠の文化の日本の違いでしょうかね(爆www
コメントへの返答
2016/04/06 13:20:42
うきちさん、コメントありがとうございます。

先日、ディーラーでMINIの試乗会を催していたので行ってきましたが、JCWの上質感にヤラレました、、。
ドイツ車は、こう言うところが本当に上手いですね!
これが、やはり伝統の力でしょうか。
2016/04/06 14:55:13
初めまして。こんにちは

皆さんの興味深いコメントを拝見し、勉強になりました。

私は、レクサス車を所有していますが、主人はドイツ車を所有しています。
主人の私的な意見として、高速走行時の安定感はドイツ車の方が優れていると言います。 RCFやGSFは別として、ISとCクラスや3シリーズを比較した場合です。
ドイツ車の安定感や剛性感を知ったら、次もドイツ車を選択するそうです。
また、なぜレクサスはこれが出来ないのか?とも常々言っています。

私も次はBMWにしようかな・・・と思いましたが、総合的な評価で私的にはレクサス車の方が合っていると考えてまたレクサスを選択しました。

かつて「いつかはクラウン」という言葉がありましたが、「いつかはベンツ(BMW等)」と思っていらっしゃる方も多いのではないでしょうか。
レクサスが、その足掛かりになっている点も正直あると思います。

現在、私的に興味があるのが、BMW M2 とアウディS3セダンです。
サイズ的にも日本の道路事情に合っていて、パワーも有る。価格も1,000万円以下。
こんな車をレクサスで開発してくれれば、もっと注目されると思うのですが・・・







コメントへの返答
2016/04/06 16:26:26
向日葵☆さん、こんにちは。
コメント、ありがとうございます。

ドイツ車の剛性感と安定感。
これはドイツ車に乗ると誰もが感じる性能ですよね。
数字の上ではレクサスもドイツ車以上のボディー剛性が有るはずですが、体感的にはドイツ車のように感じられないのが不思議です。

機能と価格のバランスではレクサスはドイツ車を問題にしないと思いますが、やはりヨーロッパの車は車好きのハートをくすぐる演出が上手いと感じます。

でもRCFは本当に素晴らしい車だと思います。
友人のRCFを200㎞ほど運転しましたが、ISFと比較して車重が100㎏以上重くなっているのに加速性能も燃費も同じくらいで、乗り心地と足の良さではISFを遙かに凌駕しています。
これは世界でも第一級のスポーツカーだな!と、感じました。

私もRCFには大いに後ろ髪を引かれながらも、次期愛車はもう少し小さいスポーツカーが良いなと思っています。
2016/04/08 18:53:49
ラリアート先生、こんばんわ

遅コメで申し訳ありません。
このお題は難しすぎる・・・・(泣)

高級車をお買い求めの方には、①おそらくアメリカンな人と、②ヨーロピアンな人がいるんだと思います。
高級車を日本車から求めようとすると、選択肢がレクサスしかないんですよね。
だから、レクサス購買者で、①の方は引き続き。②の方は欧州車へ換える(戻る)。
人の好みに理由なんてないですもんね。

レクサスのターゲットはアメリカが主でしょうから、車の性状は市場を意識した開発によるところが大きいのではないかなぁと感じます。

「次はドイツ車に換えられる事が多いのはなぜでしょう?」
この問いはトヨタ自身が一番理解しているはずなのではないでしょうか。
誰でも彼でもレクサスに振り向かせたい・・・・それは無理!!(笑)

この問いの答えが出る頃=レクサスが成熟している頃

と考えます。なんちゃって・・・・偉そうなことを言っているほど腕はないおやかたです。
コメントへの返答
2016/04/08 22:27:54
おやかた改さん、こんばんは。

アメリカンな方とヨーロピアンな方、、。
なるほど、一理有るお考えです!
確かにレクサスの主戦場はアメリカ市場ですから、アメリカンな方は再びレクサスに戻られる訳ですね。
勉強になりました!m(_ _)m

おやかた改さんもレクサスからドイツ車に替えられた訳ですが、私の周りでもレクサスからドイツ車に買い換えた友人が何人もおります。
ドイツ車には車好きの私たちを魅了する何かが有る事は確かだと思います。

以前、自動車評論家の徳大寺先生が「日本車は健全すぎて毒が無い」と言ってみえましたが、友人のRCFとM4を乗り較べてみると、RCFは品行方正な美女で、M4は飛び切りの美女だが悪い女、、と言う感じがします。(汗)
人は毒が有るモノに惹かれるのでしょうか?



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