<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ラリアート / 最強を求めています。しかし優しさも大切にしたいです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/</link><description>プロ武道家として、命を掛けて武道に向き合っています。
四十年間以上、一日も休まず稽古を続けている事が私の誇りです。

私にとって武道とは単なる仕事ではありません。
亡くなった師匠は｢私の全てを伝えた、お前と出会えて幸せだった｣と言われて息を引き取られました。
私も師匠の様に、誇り高き武道家として一生を全うする事が願いです。

｢自分に自信が有るからこそ、人に優しく親切に出来る｣これが我が一門の理念です。
多くの弟子や門弟達が日々厳しい鍛錬に明け暮れています。
受け身が取れない技を磨いている我々は、決して暴力的であってはならないと思っています。

現在、直弟子は１０名、門下生は8,000人程です。
道場は国内に２ヶ所、海外に２ヶ所です。

お友達や、お客様に対しては、礼を尽くしてお迎え致します。
しかし、非礼な自称武道家の方に対してはプロ武道家として圧倒的な実力差を見せ付けたいと思っています。

私は、争い事は好みません。
日々、穏やかに過ごしたいと思っています。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 08:45:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ラリアート / 最強を求めています。しかし優しさも大切にしたいです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/</link></image><item><title>オートマチックスーパースポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/49001331/</link><description><![CDATA[安楽で速く、コーナーを攻める事も出来る正しくオートマチックスーパースポーツです。
しかし、５６０ｃｃのスクーターで、価格は１０００ｃｃのスポーツバイク並みというのはどうかと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 23:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>バイクがＴＭＡＸ５６０になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/49000989/</link><description><![CDATA[バイクを私のナイケン(９００ｃｃ)と、リサリサのＴＭＡＸ560(スクーター)と交換しました！
ナイケンは２７０kgの巨体と120馬力のパワーで高速道路では快適でしたが、足付きが悪く、下道で渋滞に捕まると辛かったので乗り換えを考えていましたら、リサリサが｢私、乗ってみたい♪｣と言うので、バイクを交換 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 20:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>まもなくＭ２の４回目の車検です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/48641130/</link><description><![CDATA[みなさま、お久しぶりです。
私の初期型Ｍ２も４回目の車検です。
途中、大容量タービンに交換して４７０馬力仕様にしたりしていましたが、
現在は耐久性を考えてノーマルタービンに戻し、
ノーマル＋αのライトチューン仕様で楽しんでいます。
マフラーすらノーマルですが、
インタークーラーを大容量タ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 22:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２、3回目の車検♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/47310257/</link><description><![CDATA[Ｍ２の３回目の車検が終わりました。
今回はオイル交換のみで、重要部品の交換も有りませんでしたので、費用は２０万円で収まり、ホッとしています。

実は、ＢＭＷのディーラーは車両の改造に対しては大変に厳しく、マフラーなどは車検対応の社外マフラーでも車検＆点検での入庫は断られてしまいます！
僕のＭ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 20:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/47290504/</link><description><![CDATA[警察官の弟子達を連れて秋のツーリングに出かけました。天気にも恵まれて、とても気持ち良かったです。やはりバイクは心身共にリフレッシュ出来ますね！訪れたのは北陸の道の駅｢越前｣です。
左からナイケン、トリシティー１２５、トリシティー１５５です。Ｋ君のトリシティー１５５はＳＰ忠雄のマフラーに交換してあり ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2023 17:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＩＫＥＮ納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/46421073/</link><description><![CDATA[昨年の１２月にオーダーしたＮＩＫＥＮが、納車されました。
３輪ですが、バイクですので自立しません。でも、心配していた足付きも身長１７５㎝の僕でも普通に乗れました。ただし、重心が高い重量級のバイクですので乗る人を選びそうです。
昨日は、午後からリサリサのＴ－ＭＡＸ５６０とＮＩＫＥＮＮの２台でツーリ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2022 23:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシンＭ３降臨！(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/46329488/</link><description><![CDATA[お友達の皆様、、たいへんご無沙汰しておりますが、

お元気でいらっしゃいますか？

僕はこの程、長年愛用してきた白いマシンを廃棄して、、

黒いニューマシンＭ３が手元にやってきました。


白いマシンも気に入って愛用してきたのですが、


私の酷使に耐えかねて、最近各部の動き ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2022 00:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２修理！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45991386/</link><description><![CDATA[走行中にエンジン警告灯が点灯したのでディーラーに修理に出しました。
エアフロのセンサーが原因だそうですが、
このホット フィルム エアマス メーターって何でしょう？？？
ご存じの方みえますか？...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2022 20:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>座布団一枚♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45988751/</link><description><![CDATA[面白い小話を聞きました♪

それは、こんなお話しです。

日本には不思議な鳥がいます。

中国と韓国は、その鳥を鴨(カモ)だと言います。

アメリカは、その鳥をチキンと呼んでいます。

その鳥は自分を鳩(ハト)だと名乗っていますが、

その正体は日本の雁(ガン)です。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2022 21:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>娘の幼稚園でクラスター発生！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45979122/</link><description><![CDATA[先日、娘が行っている幼稚園でコロナのクラスターが発生しました。
園児十人以上がコロナに感染していたようです。
子供は重症化率が低いとは言え、やはり集団生活はコロナ感染のリスクが高いです。
幸い娘は感染していませんでしたが、我が家は高齢な母親が同居しているので、
娘本人よりも母への二次感染が心 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 14:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>誰でしょう？(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45938520/</link><description><![CDATA[サインを書いてもらいました。
もう少しコロナが収束したら、ゆっくりと稽古を付けて差し上げたいです。
誰のサインか分かりますか？(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 19:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＩＫＥＮ ＧＴ買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45717903/</link><description><![CDATA[
V-MAX１２００→トリシティー１５５→トリシティー３００とヤマハのバイクを３台乗りましたが、一度３輪を体験すると普通のバイクには戻れなくなります。ただ欠点は重い事、、トリシティー３００は２４０㎏以上で、並みのリッターバイクより重いのに３００ｃｃでは力不足な感じが否めません。すごく良いバイクなの ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2021 17:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>大きく、重く、遅いけど気に入っています♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45233554/</link><description><![CDATA[トリシティー３００に乗っていると、ＳＡや道の駅など色々なところで声をかけられます。よく言われるのが｢３輪だから転ばないんでしょう？｣です。でも、、トリシティー３００は転びます！！見た目は３輪車ですが走りはバイクなので、当然倒れます。むしろ普通のバイク以上に立ちゴケしやすいです！(爆)どの位転びやすい ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 17:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>グイグイ行きました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45096341/</link><description><![CDATA[今日は仕事で岐阜県に行きましたので、ついでに伊吹山ドライブウェイを走ってきました。
伊吹山は片道１７㎞の急勾配のワインディングです。ここはヘタなサーキットよりもブレーキに過酷な道で、昔３２ＧＴ－Ｒでブレーキがフェードしましたし、ＩＳ－Ｆで攻めた時はフェードはしなかったのですがブレーキからモウモウと ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 20:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>弟子がコロナに感染</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45016272/</link><description><![CDATA[東京に住んでいる弟子からコロナに感染したという連絡がありました。
現在のところ、熱は有りますが幸いにも軽傷です。
マスク＆アルコール消毒等、出来うる限りの対策をしていた上での感染に、本人もショックを受けています。
私は体調は万全で、潜伏期間にこの弟子とは接触していませんので大丈夫です。
例年 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2021 22:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>限界は低いけど、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45010565/</link><description><![CDATA[アルトワークスのチューニングはこれで終了です。限界は低いですが、軽自動車としてはバランスが良いスポーツカーに仕上がったと思います。チューニング内容は、、①車体・リジットカラー(スプーン)前後装着・ドアスタビライザー(アイシン)前後ドア装着これによってボディー剛性は驚く程向上し、ハンドリングも激変しま ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2021 21:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>封印解除♪(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/45002994/</link><description><![CDATA[静岡県浜松市のアールズさんにて、アルトワークスの６４馬力の封印を解除してきました。

大容量のインタークーラーの取り付けと、ＥＣＵの書き換えをして頂きました。ハイオク仕様のＥＣＵチューンで、パワーはノーマルタービンとしては限界値の８５馬力程度だそうです。
これにより６４馬力規制で５０００回転ま ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 19:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>モーニングサービス♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44999888/</link><description><![CDATA[愛知県はモーニングサービス発祥の地で、午前中に喫茶店でコーヒーを頼むと｢おまけ｣が色々と付いてきます♪
こちらは｢小倉トースト｣コーヒー代金４２０円だけで、サービスで自家製小倉トーストが食べられます。
こちらは｢カレーモーニング｣コーヒー代金４００円だけでカレーライスがおまけで付いてきます♪
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2021 11:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>未完成なスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44960784/</link><description><![CDATA[ノーマルでは未完成な車ですが、ブレーキとボディーを強化すれば普段乗りのスポーツカーとして気楽に楽しめます。
但し、足回りが固すぎるのでファミリーカーとしては使えません。
また、ヘナヘナの超軽量ボディーは事故を起こせば即死かもしれません。...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2021 18:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>軽いってスゴい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44942589/</link><description><![CDATA[今日は仕事で三重県の河合村に行ってきました。

すごい田舎で、これからの季節は野生の猿やイノシシが出るそうです。高速道路を使って往復２００㎞強のドライブでしたが、アルトワークスは急坂もグイグイ登るのでとても力強いです。しかし、驚いたのはその燃費！

２２．４㎞/Ｌって、、、、、！！！もちろん ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2021 21:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>海で食べる魚は美味しい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44936620/</link><description><![CDATA[今日は仕事で知多半島に行ってきました。
最近はアルトワークスでスポーツカーライフを満喫しているラリアートですが、久しぶりに乗ったＭ２も楽しかったです♪

魚太郎本店で、さしみ定食１５００円なり♪見た目は普通ですが、海沿いで食べる魚は絶品過ぎます！

デザートは、、、海沿いのカフェで生どら焼 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Mar 2021 18:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボディー剛性強化の結果は、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44927581/</link><description><![CDATA[アルトワークスは、メーカー(スズキ自動車)がボディーを強化したと謳っていますが、実際のボディーはヘナヘナです。

今回、｢リジカラ｣と｢ドアスタビライザー｣を装着しましたが効果絶大でした。

あのヘナヘナのボディーがカチッとして、まるで別の車です。

Ｍ２にリジカラを装着した時も効果が有 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 23:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>ボディー剛性強化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44916896/</link><description><![CDATA[お手軽にスポーツカーライフを満喫出来るアルトワークス、とても楽しいです♪
欠点のすぐフェードするブレーキは、強化しました。
次はボディー剛性を強化します。

まずは、定番のリジカラです。

もともと剛性が高いＭ２やＩＳ－Ｆには、とても効果が有りましたが、ボディーがヘナヘナのワークスではど ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2021 19:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ強化完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44912797/</link><description><![CDATA[アルトワークスのブレーキは、
－フロント－
極小のブレーキローター＋１ポットキャリパー
－リヤ－
ドラムブレーキです。
いくら軽量な車体と言っても、これでは、、、、。
耐フェード性能は、１００km/ｈからの急制動を２回でフェードしてしまいます。

そこで、今回装着したのは
モンスタ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 22:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>300馬力だけがスポーツカーでは無い、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44896086/</link><description><![CDATA[　　スポーツカーなら３００馬力は無いと楽しくない、、今までそう思っていましたが間違っていました。たった64馬力のアルトワークス楽しいです！楽しすぎて、ワークス納車後はＭ２に乗っていません、、、。
どこが、楽しいかと言うと、軽自動車のターボは全車64馬力なのですが、なぜか、、ワークスは(他の軽自動車 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 22:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス購入しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44879037/</link><description><![CDATA[アルトワークスです。
ミッションは５速ＭＴのみで、ＡＴの設定は有りません。
先進安全機能一切無し、アイドリングストップすら有りません。
現代の車として、これはどうなんでしょう、、、。(汗)

しかし、乗ってみると軽自動車なのに結構マジメにスポーツカーをやっています。
足回りはガチガチです ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 14:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>リジカラ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44834043/</link><description><![CDATA[アイコードさんでリジカラを装着しました。
装着は結構大変らしいです。





比較的ボディー剛性が高いＭ２でも効果は実感出来ました。ブレイスと違い重量増を伴わない点が良いですね。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 19:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>トリシティー３００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44525503/</link><description><![CDATA[トリシティー３００が納車されました。
とにかくデカいです、、、。以前の愛車Ｖ－ＭＡＸ１２００より大きいです。装備重量も２６０㎏と超重量級！！わずか３００ｃｃのスクーターとしては異常な大きさです。しかも、シート高が高くて身長１７５㎝の僕では両つま先しか着きません。両足がべったり着くＶ－ＭＡＸ１２００ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 20:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>３輪はバイクの革命じゃ無いかな♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/44349103/</link><description><![CDATA[みなさん、こんばんは。
コロナで大変な中ですが、お元気でいらっしゃいますか？
今日は３輪の｢トリシティー１５５｣を2年乗ってみて、どんなバイクなのかお伝えしたいです。
大型バイクばかり乗ってきた僕が、気の迷いで買ってしまった１５５ＣＣの小さなスクーターの真実の姿はいかに？！
結論から言います ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 22:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>道場の銀杏の木♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/43548936/</link><description><![CDATA[今年も本部道場に有る銀杏の木が紅葉しました。

樹齢１５０年以上の古木で、江戸時代から生えているとか、、。落ち葉の掃除が大変です。毎年、たくさんの銀杏の実がなります。弟子達が拾って皮をむいてくれます。 &amp;nbsp;&amp;nbsp;皮をむいたら１週間程干しますが道場中、臭くなります、、 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 17:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>イヤだなあ、、中傷メッセージ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/43480625/</link><description><![CDATA[ＮエンジンはＭ２コンペのＳエンジンに較べてポテンシャルが低いので、チューニングしてもそれ程速くは有りませんが、エンジンの吹け上がりとエキゾーストノートがとても気持ちが良いので、気に入っています。

絶対的な速さとしては、Ｍ２コンペのライトチューニングぐらいでしょうか。
タービンまで換えての４７ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2019 19:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>タイカンしてみたい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/43477666/</link><description><![CDATA[ポルシェ初の市販EV車「タイカン」がいよいよ発売されます。

僕はハイブリッドカーやＥＶ車が好きでは有りません。

車に乗る事は楽しみなので、別に燃費なんて良くなくてもかまいませんし、

ＥＶ車の加速感に喜びを感じないからです。

しかし、以前ホノルルに出張した時にテスラに試乗しまし ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 13:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>車検が終わりました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/43397731/</link><description><![CDATA[Ｍ２の車検が終わりました。
昔乗っていたＢＭＷ製の初代ＭＩＮＩ(ＪＣＷ)は壊れまくって２回目の車検には５０万円も掛かったので、心配でしたが、、、、
Ｍ２はどこにも不具合が無く、車検費用は１２９,６１０円でした。

いつもながらＭＹＤのヤナセＢＭＷの対応は迅速＆確実です。
まあ、ディーラーと ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2019 23:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/43176577/</link><description><![CDATA[Q1.あなたの愛車を教えてください。
ＢＭＷ、Ｍ２


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
クワｰンと咽び泣く排気音にゾッコンです。
レクサスのＦからの乗り換えですが、Ｍはストイックなスポーツカーでした。
国産スポーツカー至上主義の方達にも、ぜひ一度こ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 13:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２　トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/43141557/</link><description><![CDATA[先日、私の不注意でリヤデフのフィンを破損し、ディーラーに持ち込みました。
デフは本体ごと交換し、下回り＆足回りの点検もしてもらいました。リヤデフの交換は鼻血が出そうな金額でしたので、車両保険を使いました、、、。保健代が３０万円上がりますが、それでも修理代金の数分の１です。
ところが、ディラーでの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 20:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/43042285/</link><description><![CDATA[Ｍ２にはオプションのハーマンカートンを付けたのですが、今ひとつ音質に満足出来ませんでした。
そこで、ヘッドシステムやアンプはそのままでスピーカーだけをＪＢＬに交換しました。
作業は、信頼できるアイコードさんで、、。
ＪＢＬは僕たち往年のオーディオファンにとっては憧れのブランドでした、もちろんホ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 20:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42999385/</link><description><![CDATA[やっとＭ２が帰ってきました。

リヤデフのフィンが傷ついただけなのですが、部品の在庫が日本に無く

３週間程の入院となりました。

部品入庫後の作業自体は１日で終わったようです。

Ｍモデルは壊れると高い、、とは聞いていましたが

修理代金には鼻血が出そうになりました、、、、、、 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2019 16:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42973594/</link><description><![CDATA[リヤデフのフィンを破損して５月末に入院したＭ２ですが、

部品がドイツから届かず、退院の目処は立っていません、、。

しかも、、

デフのフィンを破損しただけなのに、修理代は目の玉が飛び出る程です、、、(涙)

みなさんも、お気を付け下さい。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 23:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>遅いけど楽しい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42931739/</link><description><![CDATA[昨日は弟子のＫ君とバイクツーリングに出かけました。二台とも小排気量のバイクなので速くは有りませんが、ツーリングはとても楽しめました♪手前のブルーの車両が僕のトリシティー１５５、奥がｋ君のトリシティー１２５です。Ｋ君は警察官で、署内でも何度も表彰された柔道の猛者です。目的地は福井県の越前海岸、愛知県か ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 13:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２入院中、、(涙)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42924620/</link><description><![CDATA[積載車でディーラーに運ばれるＭ２、、。
不注意でリヤデフを打ってしまいました。幸いにも冷却フィンが折れただけで走行には支障有りませんでしたが、デフを本国から取り寄せるとの事で、最低でも２～３週間の入院です。部品代も、とても高価なので車両保険を使うべきか悩み中です。車両保険を使うと保険料が３年間で３ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 23:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>初期型Ｍ２タービン交換のススメ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42813382/</link><description><![CDATA[
初期型Ｍ２のタービン交換て、具体的にどう？こんなご質問を何件か頂きましたので、ご説明します。
ターボを大きくすると低回転がスカスカで高回転でいきなりパワーが出る！と言うイメージがありますが、ダイナンはパワーの出方がスムーズで乗りやすいです。ノーマルのＮ５５は１５００回転位から充分に加給が立ち上 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 23:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２コンペティション風！(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42786188/</link><description><![CDATA[Ｍ２コンペティション風リヤエンブレムを作ってみました！
デザイン＆フォントは指定して、株式会社倭(ヤマト)デザインさんにて制作。
ステンレス板に抜き文字加工です。&amp;nbsp;本当は、もっと縦幅を詰めたかったのですが、これが最小の文字サイズとのことでした。どうでしょうか？...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 15:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42743995/</link><description><![CDATA[Ｍ２ターボ交換、とりあえず完成しました。
現状は新品のタービンのアタリが付いていない為、ブーストの立ち上がりが悪いです。これは５００㎞も走ってナラシが終われば改善されると思います。アイコードの鶴田社長も「まだターボが固いね」と、言ってみえました。ナラシ中ではありますが、現時点のフィーリングは、、一 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 21:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42721349/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：ＢＭＷディーラーにて定期的に施工＆メンテして頂いています。
Q2.&#160;プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください） ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 14:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２チューン、、経過報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42710533/</link><description><![CDATA[Ｍ２のターボをダイナン製の大容量タービンに交換しました。作業は信頼出来るアイコードさんで行っています。取り外したノーマルタービンです。このタービンは容量的に過給圧１．２Ｋで４３０馬力が限界です。

分かりにくいですが、右側が大容量タービンです。インペラｰ(羽)の直径がノーマルに対して４ミリ大きく ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 22:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２改造手術！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42667694/</link><description><![CDATA[昨日、アイコードさんでエナペタルの近藤社長にお会いしました。
何年ぶりかの再会で、懐かしかったです。
近藤さんがまだラックのメカニックをしてみえた頃、カリーナ１６００ＧＴの２ＴＧを２０００ｃｃにボアアップしてターボを付けてもらったり、レビンＧＴＶ(ＡＥ８６)をフルチューンしたり、、あれから早４０ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 14:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２チューニング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42664862/</link><description><![CDATA[本日入院、、改造手術が始まります！

現状４２０～４３０馬力(下記のパーツにて)・ＡＣシュニッツアー　ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄ(サブコン)・スタディー　大容量インタークーラー・グループＭ　ラムエアシステム例えマフラーを交換しても、これ以上のパワーアップは不可能と言われているＮ５５エンジンで ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2019 17:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２お手軽チューン、、その後！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42653531/</link><description><![CDATA[初期型Ｍ２をライトチューンしてＭ２コンペテンション振り切れる位にしたいと頑張っているラリアートですが、なかなか難しいです。

そもそもＭ２のＮエンジンとＭ２コンペのＳエンジンとでは基本的なポテンシャルが全く違うので、、。

じゃあＮエンジンは全くダメかというと、僕はエンジンフィールや排気音は ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 22:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>大難？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42497039/</link><description><![CDATA[大難(だいなん)・・・(意味) 大きな災難。大きな困難、苦しみ。

リサリサ『Ｍ２のAC Schnitzerのサブコン外しちゃうんですか！？』

ラリアート『うん、別のサブコンに交換するから、、』

リサリサ『へー、なんて言うメーカーですか？』

ラリアート『ダイナン、、、』
リサ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 21:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２お手軽チューン、、第２弾始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1380752/blog/42432252/</link><description><![CDATA[みなさん、明けましておめでとうございます。(遅い！)

先日、友人が購入したＭ２コンペテンションに試乗させてもらいました。

良いですねＭ２コンペ！！(汗)

まずＭ２に較べてＭ２コンペのエンジンはパワフルと言うだけで無く、キレが有ります。

もちろんＭ２のエンジンも、音も回り方も実 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 12:51:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>