DAN_のブログ一覧

あけましておめでとうございます。

昨年お世話になった方々、ありがとうございました。
今年もよろしくお願い致します。

今年も犬吠崎へ初日の出を見に行ってきました。
水平線に雲がかかっていましたがきれいな日の出が見れました。

今年もいい年であります様に！

年明けの車検に備えていろいろと整備をしました。

ひとまずこの前富士のドリパでやっつけてしまったバンパーを予備に取ってあった純正エアロバンパーに交換しました。


あとは地上高９ｃｍ確保する為に車高上げ
やっぱり暫く触ってなかったので固着してました。
ＣＲＣをたっぷり吹いておいて車高調レンチかけてまわして見ましたがぜんぜん駄目でした。

先に残量の少なくなったリアパッドの交換をしました。
外してみると残り3mmとそろそろ交換時期と言う感じでした。
それにしても、パッド交換する際のピストンを戻す作業って毎回苦労させられます。

パッド交換後再度リアの車高調整をしようと思いましたがやっぱりブラケットのロックナットが緩まず・・・
ＣＲＣ吹いたりプラハンでたたいたりしても駄目・・・
結局車高調レンチをハンマーでたたいて緩めました
リアは２０ｍｍほど上げました。

暗くなったのと寒くてしょうがないのでフロントは後日と言うことで作業を中断して帰ってきました。

まだいろいろ車検の準備があるので年明けもいろいろ作業をする予定です

クラッチペダル周りの部品と、ドアヒンジの部品を頼んでいたので取りに行ってきました。

クラッチペダル(SRターボ用)
46540-50F00

ペダル　ブッシュ ×　2 （ブラケットとバネの接合部分）
46535-11P01

ブッシュ,ペダル (クラッチペダルとバネの接合部分)
46534-35F05

ドア　ヒンジ　キャップ　×　8
80410-01L00

ピン　スプリング　×　4
80406-V5002

リング,　スナップ　×　4
00922-50610

ピン　スプリング　×　2
80438-35F00

今までダンボール箱に入れてくれることなんて無かったんですが、
今回は、個数が多いからでしょうか？ダンボール箱に入れてくれました。

さあ車検の準備と一緒に作業できる状況になるのでしょうか？

いや～長いようであっと言う間に一週間が過ぎていきました。

今日もほぼ終電の時間帯での帰宅です。

明日は某SNSのコミュニティのオフ会で秩父の定峰峠に鬼うどんを食べに行ってきます
イチサンがたくさん集まるみたいなので非常に楽しみです

帰ったらガソリン入れて洗車しなくては

車で出勤してきました。
駐車場代もったいないって言われそうですが、それは気にしません。

ガソリンが無かったので近所にできた新しいセルフスタンドに行ったら、ティッシュ5箱とうまい棒とミニドーナッツもらいました。
どうやらキャンペーンだった見たいです。

その後、首都高に乗ってＣ２から湾岸線へ
東京湾トンネルをくぐって大井で降りると前に警察車両が・・・（汗
おとなしく走っていたら信号で引っかかり、ルームミラーを見ると後ろに白黒ツートンの車が・・・・・（汗

さらに回転を抑えて走っていたらやっぱり赤色灯点灯・・・＿│￣│○
何も悪い事してないんですが・・・

おとなしく脇に寄せて止まると、どうやらウイングが目に留まったらしく、車検対応品で、車検にちゃんと通ったと言ったんですが、あれこれ聴かれ、挙句の果てウイングの幅までメジャーで計られました。


ウイングって車体から翼端版と車体の間が２ｃｍだったら車幅いっぱいまでＯＫだったはず。
そこを主張したんですが、その国家公務員様は「車幅から３３ｃｍ引いた値より長かったら整備不良だから」の一点張り！！

車幅 169cmから33cm引いたらいくつ？なんて聴かれてしまいましたよ
小学生の算数じゃないだから


自分のつけているウイングはＡＲＣ製で車検対応のもの
塗装無しでアルミの地でステッカーもありませんがＡＲＣ製なんです。

なんか対応しているうちにだんだん腹が立ってきましたよ。
こっちの説明にも耳も傾けようとしないので、
「もういいから、長さ測ってください」といってしまいましたよ

結果169ｃｍでお咎め無し。

でも最後にその国家公務員様は
「隙間いくら小さくてもウイングの幅が長かったら整備不良だから」とおっしゃっておりました。

せっかく仕事がんばろうとおもっていたのに台無しです。
ホントあの高圧的な態度は何とかならないものですかね～