DAN_のブログ一覧

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　　シルビア Ｈ５年式 ＰＳ１３

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　　普段は自作物ばかりですが、市販の物がどのような明るさ、照射範囲か興味があります。

※この記事はPIAAのLED「超TERAシリーズ」で省エネと美しさを手に入れろ！について書いています。

フェンダー内に取り付けるボルトオン？？ボディ補強パーツのガッチリサポートを取付してみました。
取付の様子はこちら

ボルトオンボディ補強と言う割に、作業はかなり面倒です。
場所が場所だけに、タワーバー感覚で取付というわけには行きません。
取付に付随する作業が結構面倒でした。

またフェンダー脱着、フレームの加工が必要な為、その辺割り切れない人は購入しない方がいいかもしれません。

今週の青果物成果物です
。
こんな作業をして作ったものを取り付けて点灯テストしてみました。

なんかとっても白くなり、広範囲を照らしてくれてかなりいい感じです

2回目の車検無事終了しました。

Ｒｉｓｍｙさんに車預けて車検をお願いしてまして、暫く車ありませんでした。

ヘッドライトのリフレクターが駄目になっていた様で、光量が足りず陸事のライン通せなかったというトラブルがあり、少々時間がかかってしまいました。

初回の車検に通った実績のあるライトを予備にとっておいたので、それに交換して対処しました。
ライトのレンズばらした時にお風呂に入れたのがまずかったのかもしれませんね。

車検と同時にリア２ＰＯＤ化も一緒にやってもらいました。
ようやっとリアブレーキもバージョンアップし、前後５穴になりました！

車戻ってきたので、車高いじったりしたかったんですが、寒くて断念 Ｏｒｚ

シート交換だけして終ってしまいました。

次週は車高調整しなくては

年明けの車検に備えていろいろと整備をしました。

ひとまずこの前富士のドリパでやっつけてしまったバンパーを予備に取ってあった純正エアロバンパーに交換しました。


あとは地上高９ｃｍ確保する為に車高上げ
やっぱり暫く触ってなかったので固着してました。
ＣＲＣをたっぷり吹いておいて車高調レンチかけてまわして見ましたがぜんぜん駄目でした。

先に残量の少なくなったリアパッドの交換をしました。
外してみると残り3mmとそろそろ交換時期と言う感じでした。
それにしても、パッド交換する際のピストンを戻す作業って毎回苦労させられます。

パッド交換後再度リアの車高調整をしようと思いましたがやっぱりブラケットのロックナットが緩まず・・・
ＣＲＣ吹いたりプラハンでたたいたりしても駄目・・・
結局車高調レンチをハンマーでたたいて緩めました
リアは２０ｍｍほど上げました。

暗くなったのと寒くてしょうがないのでフロントは後日と言うことで作業を中断して帰ってきました。

まだいろいろ車検の準備があるので年明けもいろいろ作業をする予定です