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ERUMAの"ゼルベリオス" [アウディ A3]

愛車プロフィール

イイね!
アウディ A3
初の外車です。(^^;
BG5 ワゴンTS-R → BHEランカスター → BP9アウトバックと、3代にわたって乗り続けたスバルAWD からの乗換ですが、どこか根底で通じるものがあるのか、試乗で初めてハンドルを握ったときからしっくり来るものを感じて気に入りました。

「レガシィ級以上では大きすぎる」、「かといってコンパクトカーでは小さすぎる」、「小さめでもそれなりの存在感が欲しい」「人と同じじゃイヤだ(^^;)」というこだわりの層には絶妙のポジションにいる車だと思います。(^_^;

環境への配慮と長距離通勤のため(もちろん予算の制限も^^;)燃費狙いで選択した 1.4 TFSI ですが、良き相棒になってくれるものと期待しています。

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大いに気に入っていましたが、事故で側面から衝突されて大破しました。
修復不可能ではない損傷だったのですが、その他の事情と総合して残念ながら乗り換える事になりました。

通称『ゼルベリオス』
※知っている人は知っている某小説(^^;)に出てくる主役メカの名前です。(^^;

青い機体、新世代の高効率パワーユニット(TFSI)、複合センサー装備(バイキセノンとLEDの複合)と、まるで設定が瓜二つだったので迷わず決めました。
でもよく考えたらこの通称がまずかったのかも。
※劇中では一度大ダメージを受けて、最終的には撃破されるのですよね(^^;
この車も一度目は暴走車にぶつけられて、二度目の事故で大破しました。(x_x)
グレードスポーツバック 1.4TFSI_RHD(AT_1.4)
型式ABA-8PCAX
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
車歴マツダ・カペラクーペ→トヨタ・レビンZi→ホンダ・プレリュードINX→スバル・レガシィTW TS-R→スバル・ランカスター6→スバル・アウトバック2.5i
属性オーディオ , Hi-Fi , 通勤
所有期間2009/03/07 ~ 2010/09/10

愛車ログ

2010年07月10日 整備手帳 VAG純正 クルーズコントロールスイッチ付きウインカーレバーの取付 (その2)
整備手帳 VAG純正 クルーズコントロールスイッチ付きウインカーレバーの取付 (その1)
2010年07月04日 燃費記録 燃費記録・第56回給油
整備手帳 リアダンパーを純正戻し
2010年06月27日 燃費記録 燃費記録・第55回給油

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「@sapporonoyuki ぐっはぁ~(>_<)
車本体のローン組めちゃいそうですね(涙)
15年以上前に江戸川区の西葛西に住んでいたときは2万1千円でしたけど」
何シテル?   12/27 15:02
アウディ A3 Sportback 1.4 TFSI に乗っています。 3台続けて乗ったスバル車から乗り換えました。 車の志向は快適さを目指したいと...
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