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コスモを購入して以来センティアの話題をとりあげていませんでしたが、

自分でもびっくりするくらい変わらぬ愛情を注げています。



これまでも自分専用に二台の愛車を持つ時はありましたが、情けないことに二台一緒の愛情を注ぐことは出来ず。。。

結果片方を手放してしまうという、可愛そうなことをしてきました。



今回はなぜこれまでと違うのだろう？

この何週間かその　”からくり”　を、あぁでもないこうでもないと考えてきました。


なんとなくその答えが見えてきたので、今日はそのへんの話を書いてみようと思います。



●「ハレ」と「ケ」はワンセット
※古来より、日本人は、普段通りの日常を「ケ」の日、祭礼や年中行事などを行う日を「ハレ」の日と呼び、日常と非日常を使い分けています。


センティアを購入した当時は精神的にとても疲れていて癒されるクルマを求めていました。

で、たまたまヤフオクで見つけたのが今の相棒



「5人家族でセダンは難しいかなぁ。。。」
と、お試しのつもりで購入したものの、見事にその癒し効果にやられてしまい今に至ります。

例えていうなら　”足湯”　でしょうか
ず～っと運転していられ、乗れば乗るほど心が解きほぐされていく感じ。
センティアのおかげで、「気枯れ」＝「ケガレ」がしっかり潤いました。

でも、”ときめき”　が足りなかった。
コレが”アガリ”の車として白羽の矢を当てられない大きな部分。

そこで増車を決めた際、”背徳”をテーマに思い切った選択をしたのがコスモでした。



つまり
今から思えば「ケ」がセンティアで、「ハレ」がコスモ



そこで「ケ」「ハレ」について詳しく調べてみると・・・

『「ケ」は普段通りの生活を送る日。
日常生活の「ケ」がなく、毎日がお祭りの「ハレ」だったら、それはつまらないものになってしまう』

『ケガレを落とした後の清々しさが「ハレ」』


平日はセンティアで気枯れを癒し
清々しい気持ちでコスモとの休日を迎える


これまで自分の二台持ちは、「通勤用」「レジャー用」などその　”用途”　によって使い分ける、つまり「生活を支える二台」でしたが

今回の二台は、”こころの充足を埋め合う二台”　つまり「こころを支える二台」だと気づきました。

コスモが加わって、一層センティアが愛おしく思えてきたのは、そんな理由が背景にあると思います。


その証拠にセンティアは、これまで同様いつもピカピカ
手入れを怠っていません(^^)

そして、コスモが来る前と変わらず
良さげな雰囲気の場所を見つけては写真を撮っています(^o^)



残念ながら今のマツダ車には　”足湯”　のようなまったりとした車がないので

おそらく、当分のあいだこの二台の関係性は続くと思います。