ヨコヨコのブログ一覧

今日は地区の夏祭り。
我が家は役員の当番になっており、今回は嫁が朝から手伝いに出かけました。
地域ごとにバザーがあって、我が団地のバザーは焼き鳥、綿菓子、フランクフルト。

私は朝からやかましい３人の子供の世話と、洗濯、掃除と家事をこなします。

いつもなら昼寝をする子供達も今日に限って全然寝やしない。

祭りは17時から開始。
テレビ局も2社来て賑わってます。

衆議院議員の中川秀直さんも来てました。

子供たちはスーパーボールすくいに熱中。
私はビール片手に焼き鳥を堪能。
3本200円なのにサービスで10本ほどくれたので大満足でした。

今年の祭りは地元ローカルバンドの演奏や地元中学生によるソーラン節（金八先生でお馴染みの）など新しい試みが有り　例年以上に盛り上りました。

最後の大抽選大会ではラッキーなことに商品がもらえて、子供たちは大はしゃぎ！
楽しい夏祭りでした。

今日は嫁の実家へ墓参りに出かけた。
クルマで約1時間あまり。
ロデオで出かけようと思ったけど、結構山道なものでデミオに5人乗り込んで出かける。
ガソリンが残り僅かで往復出来そうにないので、途中のGSで満タン補給。
最近のガソリン価格の急騰は本当に痛いですねぇ。。。

給油後GSを出ようとすると、長女が

「あっ！ロデオだ！！」

うちのと全く同じ型式のロデオがこちらへ向かってきた。
これは珍しい！

進行方向が同じなので、ロデオがGS前を通り過ぎたところですかさずダッシュ！
ロデオの後ろを走ることが出来た。

「ナンバーは広島だよ！」
「へぇ～。走ってるところを後ろから見るとこんな感じなんだぁ」
「やっぱ黒煙でてるねぇ」
「うちのほうがキレイだよね（笑）」
な～んてことを家族で話しながら20分ほど後を追った。

途中からおわかれして嫁の実家へ到着。
無事に墓参りを済ませました。

広島の盆灯篭って変わってるんですよ～。
初めて見たときは何に使うのかさっぱり分かりませんでした。

ちょうど来ていた親戚がベリーサの紺色に乗ってました。
ベリーサとデミオを並べると、ベリーサの高級感が羨ましいですなぁ。。。

帰省も今日で終了。
朝10時に広島へ向けて出発。
昨晩から日本道路公団のHPで渋滞情報をチェックしていたが、やはり渋滞が４～５箇所で発生している。
そこで滋賀県の栗東まで国道で向かうことにした。
だが国道も結構渋滞がひどくて3時間かかってやっと三重県の亀山。
まぁ慌ててもしょうがないのでゆっくり気楽に走りましょう。

私を除く家族4人は後部フロアでプレステ三昧。
渋滞に文句を言わないのでその点は助かります。

14時ごろガストを発見。
遅い昼食を取り16時には栗東IC着。
ここから高速に乗る事にした。

高速道路はところどころ渋滞していたものの、結構順調に流れている。
どこかで一泊予定だったけど、ナビを見ると自宅への到着予想時間が22時30分。
「今日は泊まらずにこのまま帰ろう」
というわけでほぼナビの予告どおりに到着。

12時間以上ロデオに乗り続けたけど、不思議と疲労感は今までのクルマより少ないのは何故だろう？？？
マニュアル車なので少なくとも前車フレンディよりはしんどいはずなのに。。。
な～んとなく思い当たるのは、デカくて遅いくるまだと気持ちがゆったりまったりなるのかなぁ。。。て気がします。
精神的な疲れが無いみたい。

トラブルもなく往復1000kmを走り終えたロデオに感謝。

明日広島へ帰るので今日はロデオの簡単な整備をした。
そこでロデオに新たな２つの発見が！

①タイヤの指定空気圧発見！
ロデオの説明書には一切空気圧の記述がありません。
車体のベースである　いすゞファスター・ロデオの説明書には空気圧が書いてあるものの、やはりトラックの状態とキャンピング架装状態では異なるはず。
ロデオを購入したショップでは「ヨコハマタイヤに確認したらフロントは4.5㌔、リアは5.5㌔って言われましたよ」というので
ずっとこの空気圧にしていたものの、６プライのタイヤにしては高いような気がしてました。
乗り心地も固いし。。。

で、なにげなく運転席ドアあけたところに貼ってある指定空気圧のラベルを見てみたら「ヨコハマモーターセールス」の文字が！！
（写真です）

あちゃぁ～！！てっきりトラック状態でのいすゞ指定の空気圧が書いてあるものと　ず～っと勘違いしてました。
よく見ておけばよかった。
そこにはフロント2.6㌔、リア3.75㌔と書いて有りました。

ロデオのタイヤ1本に掛かる重量は、フロントが約500kg、リアが900kgです。（全部で2.8トン）
ロードインデックス表と照らし合わせても　ほぼ一致しているので
この指定空気圧を信じて調整しました。
これで乗り心地が改善するぞ～！

②ロデオのヘッドライト
大津での温泉を探す時、ロデオのヘッドランプの暗さが気になった。
親父がH4バルブの余りをいっぱい持っていたので、交換しようとバルブのコネクターを外すと！
「あちゃ～・・・シールドビームじゃ～・・・」
トラックなのでひょっとしたらハロゲンじゃないかも・・・

結局交換は諦めました。トホホ

いよいよポケパークへ出発。
最寄の駅から名古屋駅まで20分。
駅で乗り換えて一駅で到着。
駅からは徒歩で1分とHPに書かれているものの、実際には5分ほどかかります。
いやぁ暑い暑い。水分取らないとマジで熱中症になりそう。
入り口ゲートに到着するとエディカードを持っている人と持っていない人でゲートが分けられている。
もちろん”持っている人”用ゲートは空いていたので　昨日買っといて良かった良かった。

まずは待ち時間が少ないアトラクションからドンドン乗ろう！ということで、待ち時間15分を見つけて並ぶ。
ほぼ待ち時間どおりで乗り場近くまで到達。
乗り場近くにはエディカード支払機が設置してあり、そこで支払いを済ませる。
そう、ポケパークは入場無料だけどフリーパスのようなものが無く、毎回アトラクションに乗るたびにエディカードで支払いをするのである。

15分待ってもアトラクションはわずか2～3分ほどで終了。
まぁ世のテーマパークとはそんなものである。

月曜日だからか300分待ちなんてことはなく、最大でも150分待ち程度。
ほとんどは30～40分待ちである。

３つ４つ乗ったところで園内のレストランで食事を取ることに。
ここでは椅子とテーブルをめぐる激しい争奪戦が繰り広げられていた。
幸運なことに我が家は15分ほどウロウロしていたのち　たまたま目の前の家族が席を空けたのでゲット！
軽い食事とカキ氷を食べて再度戦列に復帰。

その後がんばってほとんどのアトラクションを制覇。
結局夜7時前まで滞在し、エディカードは2万で足りず途中さらに5000円を追加しちゃいました。
やっぱアトラクションが高すぎますわ。
たとえば観覧車。
我が家では遊園地の締めくくりは観覧車と決めています。
(写真は観覧車から撮ったもの）
ポケパークでも最後に観覧車に乗ろうと並んだのだけど、一人900円！
（そう、ポケパークでは子供も大人も同じ値段なのだ！）
家族で乗ったら3600円なのだ！

まぁそれでも仕方がないと並んでいると、会場スタッフが家族ごとに写真撮影をしている。
「なるほど！だから高いのかぁ・・・写真代込みなんだな」
っと思ってたら大間違い。
観覧車が一周して降りてきたら「写真できあがってますよ～。1枚1000円です」
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
ビックリしてたらなんとすでに娘は写真を手に持ってる！！
仕方なく1000円払いました。。。

まぁ出費もかさみ途中暑さで倒れそうになりましたが、子供たちの満足そうな笑顔見てると「良かったなぁ～」と思えます。

これで一段落じゃ。