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先週の土曜日はヒマだったので、
スバル以外のDラー巡りをしてみました。


行ったのは画像の3社。

次車の条件として、



１、出来ればAT
　　ラクに乗りたいな～

２、出来ればゴルフバックが積める
　　自分はゴルフしませんが…

３、出来ればBLと同じ位のパワーが欲しい
　　そんなにパワーは必要じゃないかもしれないけど…

４、出来れば弄ってイヤラシイ感じになる車ｗ
　　弄らないで乗るつもりはありませんｗ

あくまで「出来れば」ですｗ
ま、正直な所、自分の中でハッキリと決まってないのですがｗｗ

で、最初はVW！
以前のブログであげたGolf Variantを見てきたのですが、
パワーはちょっと落ちますが、それ以外は全ての条件をクリアしてます。

お次はBMWの1シリーズ
スタイルはとても好み♪でもラゲッジが狭く、ゴルフバックは無理…
しかもBLと同じ位のパワーを求めると600ﾏｿ…　( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ

最後は三菱のエボ
スタイルはまったく好みでは無い！エボ乗りの方スイマセン
SSTが良さそうだな～と思い行ってみましたが、道が混んでいたので試乗は中止。
トランク内にバッテリーがあり、荷物はそんなに積めないかな～

今回見に行った中ではGolf Variantが1番良かったです。
この車で、車高を落として19インチのホイール履けばカッコイイでしょうね～

今後もまだまだDラー巡りは続きます。
買う予定は今のトコ無いけどｗ

昨日はスイスポ乗りの友人のお家へ出張(うちから車で10分ｗ)
してブツの取り付けをしました。

と言っても取り付けるものはETCのみ。
あとはナビのGPSアンテナがダッシュボード上に
設置してあったのをメーター裏へ。
マイクもメーター前に貼り付けてあったので、
バイザーの所へ移設と言う内容でした。

で、作業開始。

内装を外す時にツメを折ってしまうのが一番の心配だったので、
みんカラのスイフト乗りの方の整備手帳を参考にさせて頂き、
一通り頭に入れておきました。
お陰様でツメを折らずに内装を外すことができました。
スイフト乗りの方々、ありがとうございました。

ETCがナビ連動の物だったので、ナビをいったん取り外し、
裏側にコネクターを装着！電源も問題無くとれて、動作確認はOK！
本体の設置場所はグローブボックス内との事だったのですが、
とりあえず放置して、GPSのアンテナとマイクの移設へ取り掛かりました。
こちらも問題無く配線の引き直しをして、目的の場所へ設置できました。

そして再びETCのグローブボックス内への設置。
配線を中へ通すのに、穴を開けずに奥からまわす事も可能のようですが、
ちょっとどうかな～？ってな事で、穴を開ける事に。
ドリルを持っていないのでDラーへ行き、穴を開けてもらいました。
ETC接続のコネクターは最大17mmだったので、それに近い21mmで穴を開けて
もらい作業再開。しかし、元から接続してあった携帯などを接続する
ケーブルをグローブボックスに入れる事を忘れていて、このコネクターが入らない…ｗ
しようがないので、カッターで穴を拡大し何とか入れる事に成功！
あとは配線の余りを纏めて内装を戻して終了！


その後、夕食をとってから確認のために高速へGO！
自分が取り付けたのでちょっと心配でしたが、
ちゃんとバーも上がりひと安心　ε-(´∀｀*)ﾎｯ

よくお世話になっている車なので、
ダッシュボード上もすっきりして気持ちいい～

たまにするDIYは楽しいものですね～♪ｗ

先週の金曜日にネット限定で発売されたアイス～♪

こんなの

6個入りでなんと6,000円！

つまり1個1,000円…　Σ(・∀・|||)ｹﾞｯ!!

サイズはコンビニで売っているのと同じ120mlです。

ダージリン（つまり紅茶？）味らしいのですが、希少な素材を使って
「わがままに作りました。」だそうですｗ

限定に弱い日本人のワタクシは、
お金無いのについつい買ってしまいました…
アイス好きな訳ではないですけど～

残りの5個は冷凍庫でお休み中～
さ、これから食べますか～
食べたらジム行こｗ

買う予定も無いのに色々と物色してますｗ
で、気になったのが最近CMでよく見かける

Golf Variant 2.0TSI Sportline

←けっこう好みですね～


顔は名前の通りGolfですが、お尻がシンプルで(・∀・)ｲｲ!!
ラクに運転できそうだし。ウインカー間違えるけど…ｗ

ちなみにDラーに見に行こうかと思ったのですが、
雨が降っていたので断念しました～
BL洗車したばっかりだったのでｗ

暫定税率が切れてすぐに久しぶりにガソリンを満タンにしましたが、
また復活するようなので、今日も満タンに入れてきました。

で、燃費を満タン法で計算してみました。
BLに乗り換えてから初めてかも～ｗ

一般道が約７割、高速約３割で、
少し燃費を考えた走行をしました。

走行距離(238km)　÷　消費燃料(25.5ℓ)　＝ 9.333…km/ℓ


ちょっと走行距離が少ないので微妙ですが、
ターボのAWDにしてはなかなかイイですね～
と、今更感心してみるｗ

ちなみに車内の燃費計は9.6km/ℓでした。
思ったほど誤差は無いんですね。