まちゃ☆苺一会のブログ一覧

ホントにこのデザインで出して来るとは…。
今年の夏発売予定だとか…。

ゴーン体制になった頃に出たマーチやプリメーラとかを思い出しますｗ
出た当初は「えっ！？これがマーチ！？」とか「ゴキブリみたいｗ」とか思ったモノですが
（ユーザーさんすみませんm(＿　＿)m）


プリメーラは消えてしまいましたが、マーチはあれ以来マイチェンばかりでフルモデルチェンジせずにいますからねぇ～？
受け入れられたって事なんでしょうねぇ～？
コレも長い期間売れば受け入れられる？？


テールランプはＺに似てますね！？
スカイラインクロスオーバーがあるんですから、フェアレディＺクロスオーバーでイイんじゃないですか！？ｗｗ

嫌いじゃないですよ！このデザインとコンセプト！
こう言うのってホンダのお家芸だと思ってましたが、日産もやりますなぁ～ｗ

自分で乗りたいとは思いませんがｗｗ

ルノーが3月2日に開幕するジュネーブモーターショーに、新型オープン2シーター“ウインド”を出展すると発表した。

カッコイイ！！！
これをチョコチョコっと手直し（かなり必要だと思うけどｗ）して次期マーチにしても売れそうだけど…。
このままマイクラとして出してもイイし！！

どうも日産とルノーの提携での成果って出て無いと思うんだけど、車体共有で別名販売にすればイイのにぃ～！！
シャーシは共通なのかなぁ～？？

次期マーチは東南アジア製らしいけど、こっちの方がカッコイイと思うんだけどなぁ～…ｗ


それにしても、俺の趣味趣向も変わって来たなぁ～…。
昔はヨーロッパ車、ダメだったのに…ｗｗｗ

フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは、『アルファ ロメオ ブレラ』に世界限定900台の特別仕様車『アルファ ロメオ ブレラ イタリア インディペンデント（Alfa Romeo Brera Italia Independent）』を設定し、1月30日（土）から、全国のアルファ ロメオ正規ディーラーを通じて、予約受付を開始。
デリバリーは、3月下旬からとなる。
　
特別仕様車『ブレラ イタリア インディペンデント』は、イタリアのインディペンデント社とのコラボレーションにより誕生。ベースはブレラ 3.2 JTS Q4 Q-トロニックで、最大の特徴は、ボディカラーに量産車で世界初となるマット仕上げの“ダークチタニウム”を採用したこと。
　
さらに、ホイールもマットブラックで仕上げられたタービンスポーク・スタイリング18インチアロイホイールを装着。アルミ製フューエルキャップ、レッド仕上げのブレーキキャリパー、ボディサイドの“Italia Independent”のバッジとともに、最先端のイタリアンスタイルを表現している。
　
インテリアは、レッドステッチ入りブラック・フラウレザーを、スポーツシートやダッシュボード、ドアインナートリムに使用。また、サブメーターパネルやセンターコンソールパネル、ステアリングホイールカバーにはカーボンが採用され、トラディショナルな素材と現代の素材を組み合せる革新的なイタリア インディペンデントのスタイルを演出する。
　
また、アルミ製スポーツペダルや、アルミヘアライン仕上げの“Italia Independent”のプレートをフロントシートのヘッドレスト部に備え、上質なイタリアンスタイルの空間を生み出している。
　
このほか、アルファ ロメオ メンテナンス・プログラムのスタンダードケアが無償で付いてくる。
　
イタリアインディペンデント社は、フィアット社の元会長ジョバンニ・アニェッリ氏の孫にあたるラポ・エルカーン氏が立ち上げた、ラグジュアリーなファッションブランドである。
　　
■価格
ブレラ イタリア インディペンデント：630万円

世界初の量産型マット塗装！
これは気になる！！
マット加工されてるとやっぱりボディのメンテナンスて楽なのかなぁ～？
それとも逆に大変なのかなぁ～？

街中でもたま～に見かけるマット加工された車体。
気になりますが、お値段が…無理ですorz

プジョーはPEUGEOT ロゴのビジュアルが、同社のデザイナーによって刷新された。新しいロゴはより立体的かつモダンな表現で、力強さを表わすためブルーフラッグは廃止され、ロゴは新たなフォントとより濃いブルーになる。このビジュアルは2012年までに世界全てのプジョーネットワークでも使用され、新たなライオン＆ロゴを最初に使用するモデルは2010年春にローンチされる「RCZ」になる。


プジョー SR-1 発表

発表会ではプジョーの新たなデザインの方向性をプロモートする存在として、グランドツーリングロードスターの「SR-1」も公開。SR-1は1.6リッター直噴ターボ過給によるダウンサイジングユニット（281bhp）に、95bhpの電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、EV走行モードをもち、システム総合出力は313psを発揮する。駆動方式は4WDで、4WSシステムも搭載する。CO2排出量は119g/km。乗員は2＋1。一般公開はジュネーブショーとなる。


ロゴは何か可愛くなっちゃいましたねぇ～？
もっとシャープなライオンの方がカッコイイのにｗｗ

SR-1、カッコイイ！！！
カッコイイけど、外車はなぁ～…。
ジャガーで懲りたので、買う事はないですねぇ～・・・。

まさかホントにあのフロントデザインで来るとは！！！
日産、なかなかやるねぇ～？？



欧州日産は2010年秋に発売を予定している新型クロスオーバー“ジューク”を、3月のジュネーブショーに出展すると発表した。

欧州日産にとって4番目のクロスオーバーとなるジュークは、デュアリス同様、イギリスのサンダーランド工場で生産され、ヨーロッパでは10月の発売が予定されている。


日本は来年初頭位ですかねぇ～？
デュアリス同様、日本独自ネーミングでカザーナのままかなぁ～？