鬼嫁のシティのブログ一覧

いつものオートポリス
２０２０ゴールドカップレース第二戦のオフィシヤルに行ってまいりました。
コロナの前は管理棟に前泊して参加させて頂いてたのですが密はダメという事で
朝　３時に起きて行ってまいりました。　　　セクションはいつものコース午前中の予選もサーキットトライアルまでは良かったのですが、TGR86/BRGエキスパートはドシャ降りで、その後上がったのですがTGR86/BRGプロフェショナルは予選終了5分前まで出てこない。ギリギリまで路面が乾くのを見ている。殆どの車が１発勝負で１回で終えました流石にプロは違うな～
午後から決勝でしたが夕方のプロ決勝で後数周のところで雷雨で赤旗！　レース中断でそのまま終了でした。
最後まで走れなかったのは残念ですが三列で飛び込んでくるプロの走りは・・・
最高でした。

今日は、オートポリスサーキットでオフィシヤル走行会があり参加して来ました。
　　　2回走行で1回目は３０分と2回目は20分でした。インテ君でサーキットは走った事がないのでピットロードを出る時からかなり緊張です。ブレーキが心配でどの位の位置から減速していいのか解らず時間を無駄にしてしまったな。最終コーナー立ち上がりからホームストレートを6速で１８０ｋｍまではスピードを上げるけどその後がどうしていいか解らない右足が固まったまま。　もう少し踏むかどうか後１コーナーまで１００ｍは切ってるしブレーキ効くの？解らないで・・・　　　　2週目からはタイヤが温まる何処ではなく今日も履きっぱなしのＳタイヤ（スタッドレスタイヤ）なので姿勢がコーナーとブレーキングでヨレヨレ。せめてスポーツタイヤ系やないと走れんね。　ジムカーナで学習したけど何も経験が役立ってない　　　ブツブツタイヤが悪いと小言をぼやく爺

今日は、1号のエンジンミッションを降ろして来ました。永い間遊んでもらい、これからも乗る予定ではあったのですが腐食が進み今回処理する事になりました。一人で空き地の駐車場で作業となるので安全第一にゆっくりと作業します。３号のアンダーガードを下に敷いて一度ジャッキでエンジンミッションを下げ、もう一度エンジンミッションが引き出せる用にボディをジャッキアップして引きずり出しました。３号と６号に使えそうな補器を取り外して処分しましょうかね　永い間ご苦労様でした。

今日は、ジムカーナに行って来ました。
朝2時起きてクラブの会長を３時半に、友人を4時半に迎えに行って九州道へ
会場に7時過ぎに到着。　結構時間がかかりました。

シティ君で行く予定でしたが、まさかのエントリーごにエンジン故障！！
迷いましたが車輌変更して自家用車のインテ君で出ることに
シティ君はSタイヤですが、インテ君はまさかのＳタイヤですがスタッドレスタイヤで～す。柔らかくて動きが決まりません。１本目はいつものミスコース２本目は何とかタイムは残せたものの、ダートラの走りと酷評。　結果はボロボロですが楽しかった１日でした。