最近またポツポツと不調が続いております(._.)
なんと走行中のエンストf^_^;
さすがに命に関わるので、車検など面倒見てもらってるショップに持って行きました!
当時エアフロの掃除とプラグ交換をしてもらいました。
プラグは変えようと思ってたのでちょうど良かったです( ̄▽ ̄)
しばらく快調だったのですが、またしてもエンスト(._.)
ボンネットを開けて見ると、バッテリーのプラス端子に繋がっているハーネスの赤いカプラー部分が焼けただれていました(°_°)
HIDのせいなのか…?f^_^;
とりあえず、カプラー側の線がボロボロだったこともあり、切断して新たに繋いでもらいました(^.^)
この分はタダでやってくれたショップさんに感謝(^.^)
その後はまた快調だったのですが…
またまたエンストf^_^;
というより、エンスト寸前までいき、アクセルを煽ってなんとか回転が戻るという感じですf^_^;
しかしそういう時は走っててもなんだかガクガクするし、乗り心地最悪です(._.)
色々ネットでは見てみたものの、原因がありすぎてどれを直せばいいのか悩みます(._.)
ショップさんいわく、エアフロかAACということらしいです。
実際、試しにエンジン始動してからバッテリーのマイナス端子を外してみましたが、エンジンは止まらずアイドリング安定していました。
と、言うことはオルタネータは大丈夫な気がします。
う〜ん…電気系統の問題ではないのか…?
ただ、エンストしそう、あるいはエンストする時の共通点として、HID点灯時というのも気になります(._.)
日中はなかなかエンストしないんですよね(._.)
墓参りも愛車で行き往復250キロ以上走りましたが絶好調でしたしf^_^;
何かご意見などあればお聞かせくださいm(._.)m
Posted at 2015/08/18 00:26:55 | |
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