オルメのブログ一覧

2011年モデルのdefender110XSですが、昨年の夏からクーラーの効きが悪いんです。購入したお店に持って行きましたが、
どうも、自動車屋さんに持っていくと症状が現れません。しかし、その帰り道、さっそく効きの悪いのを感じます。
ファンも回る、ガスも入っているようです。

最初の段階では冷たいある程度冷たい空気もでますが、徐々に普通の風とも感じます。
どこか、自分で確認できそうな場所ありませんでしょうか？

どなたか、このような状況への対処方法ご存知ありましたら、教えてていただけないでしょうか。

よろしくお願いします。

ずっと気になっていたオーディオの音質。それほど、音にうるさいわけではないが
あまりにも高音のシャカシャカする音が気になり、SuperAutobacsで相談してみた
ところ、車を購入する時に付けてもらったオーディオ機器（Kenwood U474)を
もう少し良いのにして、さらに防音作業をしてみては？とのアドバイスを受けた。
車内の静音性には憧れていたので、思いきって全てをお任せしてお願いした。
待つこと１週間。。。
ワクワクしてお店に行ってみると、外観上全く変わらないディフェンダー。
店員の方が、ドアを軽く叩くとこれまでのようなぺこぺこした音はせず、以前に
乗っていたボルボのドアのように中身の詰まった音がした。ボンネット裏、床、
後部の荷物を載せる両サイドもデッドニングが施してあった。
おそるおそるエンジンをかけてみる、あきらかに静かになった。次に音楽をかけて
みる。音も改善され、これまで以上に音量を上げても音がつぶれない。ただ、
中高域の音は良くなったけど、低域音はあまり変わっていない。
それにしても、デッドニング効果あり！すべてをお任せして作業をしてくださった
店員さんに感謝です。ありがとう！
なんといっても、ただでさえ家族の評価が低いディフェンダー、その評価が上がる
のは、とてもうれしい。
かかった費用は、約18万円（オーディオ機器 約3万円込み）でした。

画像、ちょっと見づらいと思いますけど許してください。店員さんが撮って頂いた
写真です。

ヒーターの風がちょうど膝横あたりから吹き出してきます。これが膝下に当たり、運転していると脚が熱くなってきます。今後のことを考えると、早めに解決しておきたかったので、購入した車屋さんにお願いして噴出し口を足元(つま先)の方に出るようにできないか相談してみました。さすが！色々と試行錯誤の末、スチール管を加工して運転席と助手席の両側に伸ばしてくれました。運転席側は風量が少な目ですけど、全体的にはいい感じです。それでももともと風量が強目なところがあり、一部の風を後部座席に出るようにさらに分配してダクトで後部へ吹き出すようにしてくれました。

今日は、お墓参りのため横浜から青梅まで行きました。
中央道・調布ICより圏央道に入って青梅ICまで。巡航
速度100~120kmは、とても快適でした。
青梅ICを降りると、なんだか田舎に来たな〜といった
印象でした。まもなく霊園に着き、お墓参りをした後
駐車場に停めてあるディフェンダーを見て、こういう
自然の中で見ると、いかつさやごつさがなくいい感じ
だね！と家内と話していました。イギリスで見た同車
も、田園地帯を駆け抜けるディフェンダーはとても
爽快で様になっていました。今日は、新たなディフェ
ンダーの一面が見れて、少し嬉しい一日でした。
ホイールを黒色からシルバー色に変えました。
なんとなくやさしいイメージになりました。

今日、小雨の振るなか購入してから
初の雨での走行。雨漏りや不具合が
ありませんように！と祈りながら乗車。
自宅から会社までは約25kmの往復、
特に何も起きませんでした。ひとつ
気になったのは、後輪がはじいた雨が
タイヤハウスに当たる音が少し気に
なりました。でも、乗っている
うちに直ぐに慣れます。
何と言っても、ドキドキしたのが
小さなフロントガラス上で動く
これまた小さなワイパー。始めて
動かしたせいか、最初はワイパーが
戻る時にぎすぎすと引きずる音が
していましたが、帰る頃にはスムース
に動いていました。
今日は、母の病院へ急いで行くことになり
高速を120kmちょっとで走りましたが
全く問題なく安定した走りでした。まだまだ
アクセルに余裕がありそうでした。
一方、慣れないのがハンドルの切れの悪さ。
どうしても回りきれずに、１日に１回は
切り返す場面があります。