菓子☆担当のブログ一覧

1991年6月23日はルマンでマツダがというより日本車が初めて勝った日。

先日のルマンではデモランしていて感動したんですが20年も経ったんですね。



当時小学校6年の菓子は初めてのルマンテレビ観戦が優勝という形だったのを思い出しました。

まぁ小6の坊主が覚えていたのはやはりあのレナウンカラーだったからなのかなと。。。

レースから数カ月経ってばあちゃんが以前倉敷駅前にあった三越で787Ｂがデ～ンと載った

ハンカチをもらってきてくれました。（レナウンのショップで配ってたって言ってたっけ…）

もちろん小6のハンカチ‘菓子’王子のお気に入りでかなりローテーションで使ってました（笑）

そんなこんなであのハンカチはどこ行ったのかはわかりませんが今日はマツダ優勝20年でした！

昨日は全日本ラリー選手権　第２戦久万高原ラリーを観戦してきました。
今回のお目当ては奴田原選手と勝田選手の攻防と０カーで走る新井選手を見ること。
新井選手は今季IRC出場の為（たぶん）R4仕様のインプレッサをほぼシェイクダウンしていました。


朝６時前に出発して着いたのは９時前。
松山からさらに南に５０KM、遠いですね。
駐車場に到着すると周りはさらに遠い九州や中部、関東プレートばかりでびっくりでした。
到着したときにはすでにセレモニースタートが終わりかけでギャラリーポイントまで移動したんですが、スキー場内にSSを設けているんで坂道が普段からの運動不足を直撃。。。
おまけに雨でぬかるんで、後輩はある意味滑落してました…


そしてスタート。
００カーには岡山の田口盛一郎選手（アジパシの田口勝彦選手のお父さん）、０カーの新井選手、そして前日トップの奴田原選手の順。
日本のトップクラスのラリーストが続々登場で去年のダートラとは違ってまた違う迫力。


新井選手



動画撮ってきました。サウンド重視でお願いしますね！

歓声が上がってます！


奴田原選手



全日本車は音量規定があると思うので静かですね。



で、ここ最近話題（オプションとか）の輸入車。
マレーシア　プロトンのサトリア

クスコから３台出場。


FF車なんで迫力ないし、４発なんでサウンドも…

動画はどこにも上がってないみたいなので初でしょうか？！


午後になると雨もやみ観戦ポイントを変えたりして楽しんできました。
優勝は奴田原選手、２位は勝田選手ということに。

初のラリー観戦だったので観戦ポイントや楽しみ方がまだマスターできなかったので次回行けるときはもっと楽しめるようにするのが課題？となりました。
でも、間近（っていうより隣）で新井選手の会話が聞けたりとサーキットレースとは違う雰囲気がありまた行きたいですね～。



この後ポディウムは長かったので早めに切り上げて
丸亀の一鶴で舌鼓と相成りました～。
終始運転してくれた後輩に感謝。
わがままな先輩にどうぞお許しを。。。（笑）

昨日久しぶりに本を買って帰りました。
で買って帰ったのは、『Rally & Classics』というもの。
まっ、その名の通りＷＲＣの歴史とかの本です。

昨年度で２Ｌターボの２４シーズンの幕が閉じた中でも９７年から始まったＷＲカーの特集の本です。
この頃はハイスピードターマック（舗装路）全盛期で、自分のシャコタンの歴史もヤ○グオートじゃなくてＷＲＣからだと思ってます。（笑）
ドリフトもＤ１とか峠でやってた市販車よりはやっぱＷＲＣが好きですね～。
フェイントからの流れがゼツミョ～なんです。



ＷＲカーではないですがターマックと言えば９４年チャンピオン　Ｄ．オリオールかなと。





個人的にはＡ．シュワルツも好きで。。。




どうですか？
マキネン、マクレーなんかはどこでも早いんですが、
ラリーって特殊で雪やターマックに得意なドライバーが
スポット参戦することが多くて、マキネンは1000湖でフォードから初優勝したり、
マクレーもスポット出場のＲＡＣで大クラッシュしながら走り続けたりと…



熱くなりすぎました。（笑）



ここ数年地上波などのテレビ放映がなく
ＷＲＣを追いかけることはあまりしなかったのですが、
結果は見てました。
シトロエン、フォード、今年からはミニの参戦が決まり、ますます楽しみが増えてきました。
先日のＩＲＣ開幕戦ではデルクールが復活したのが涙もの。


勢いに任せてＦＣに代わってラリーベースカーを買う日が近いのかも？！
話半分でね。

本家ロータスがルノーとくっついて『ロータスルノーＧＰ』となったらしいです。

来年は『ロータス』という名のチームが２つになるんでしょうか？！
今年から参戦した『ロータスレーシング』も来年からルノーエンジンを搭載するのでロータスルノーが４台も。





もう訳わからない状態。





しかも『ロータスレーシング』も以前から金×黒カラーにすると発表していたので、これまた４台同じ色ってこと？！
レッドブルとトロロッソみたいにテレビで映っても区別できなさそう。
それを阻止するために『ロータスルノーＧＰ』側が先に発表したんでしょうけど。
なんだか大人げないですね。

いっそのこと『ロータスレーシング』側がロータスという名前をやめて、来年から『ブラバム』とか『マーチ』とか懐かしい名前にまた変更でもすればＦ１も楽しくなると思うのは自分だけなのかと思ってみたり。









ブルーノ・セナ乗らないかな…