ﾅｶﾏｴ2脚♪

ロールバーを換装したときにロールバー無しでオープンにしたのですが

とても気持ちよかった！！

ですよ。
やはり、バーがあると結構視界に入るため、爽快感はすこし薄れますね。

ASROCさんの走りには、ﾛｰﾙﾊﾞｰは必須ですよね(^o^)

僕は、たかがしれているので…。
けど、もらい事故のことを考えると付けたほうが良いかな？と…ぶっちゃけ言うと、ﾙｯｸｽなんですけどね！

私はロールバー無し＋ローバック派なんです。Ｔ－ＨＯＵＳＥのファッションバーは持っているのですがこれは走行会用で。
　オープンは絶対頭上に何も無い方が格好いいと思いますのです・・・が０１のバーは格好いいと思います・・矛盾してますね。

　ロールバーも無くローバックシートの後ろから見たときのヘッドレスト無しのすっきりした感じが、なんとも昔から好きなんです。（トノカバーを付けたいのもありますが）
　この際、安全面での蘊蓄はなしということで（笑）

僕と同じ感覚の人が…01ﾛｰﾙﾊﾞｰはｶｯｺ良すぎですね。

T-HOUSEのはｷｬﾒﾙﾀｲﾌﾟでは一番好きです。
僕も実は、ﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｰは3本持ってます！

純正の青ﾄﾉｶﾊﾞｰずっと探してます…面倒ですが、僕もﾄﾉｶﾊﾞｰ好きなんです(^o^)

ロールバー、つけるとかなりスライド量が減りますよ！
175cmの僕でさえキツク感じますから。
やっぱ削る！？

そうなんですよね！
ﾎﾟｲﾝﾄはそこだったりして(^^；

あとｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの取り回しが…。

しかしあのﾙｯｸｽは、全てを許せてしまいそうなぁ～？！

ついに両側取り付けましたね。(^^)

はい！やっと装着です。

予想どうり、助手席に乗る人には不評です(^^；

ナカマエ２脚渋いですね♪何とも言えないクラシカルな雰囲気がイイですね(＾＾)

装着当初は、違うｸﾙﾏみたいでしたよ！

雰囲気最高♪
夏場はｱｯﾁｲけど…(^^；

どもぉ～

自分もﾛｰﾊﾞｯｸ＆ﾛｰﾙﾊﾞｰ無し派です。
前の車両には、ｷｬﾒﾙﾀｲﾌﾟのﾊﾞｰを入れてた
のですが、ｵｰﾌﾟﾝ時の爽快感は今よりも
薄かったと思います（その車両はＤＨＴ仕様
でしたし）
ＮＢｴｱﾛﾎﾞｰﾄﾞは風の巻き込みはかなり軽減
されます！ただ爽快感が若干減りますね。。

ch_masterさん、おぶぎょさん、わらしべさんなど、ｸﾗｼｶﾙ派の方でもｴｱﾛﾎﾞｰﾄﾞは装着されてますよね。

やはり爽快感だけは、無い方が良いですね！

あとﾛｰﾊﾞｯｸｼｰﾄ&ﾛｰﾙﾊﾞｰ(ﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｰ)無しは、ｸﾛｰｽﾞ時に室内がすごく広く感じます。
これも捨てがたいﾎﾟｲﾝﾄですね(^^)

ステキが画像デス！
やはりナカマエのシートはビジュアル的にも
良く似合う♪(^^；ｲｲﾅ～！

ありがとうございます♪

長距離はﾁｮｯﾄ苦手ですが、ﾙｯｸｽは最高！良いｼｰﾄです(^o^)

かなりの福沢諭吉だったのでは？
俺も変えたいな～。

ご近所のｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞな01のお友達から、譲って頂きました(^^♪
1脚分の諭吉（ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ無し)で2脚分Get！

ロールバー、
無い方が良いですよ。
オープンの開放感がかなり削がれます。

あ。６ｐだからか；

某ど～だの社長は、4Pでは剛性感は期待薄と…剛性感を求めるなら6Pとおっしゃっていました。

ASROC氏同様、ｵｰﾊｼさんもﾛｰﾙﾊﾞｰは必須ですね(^^)

俺もＮＡタンで張替えたい… ＜ローバック

あ、ボクはＲバー推進派です（笑）前に居てた姫路のクラブで、転がった人が居まして…（汁）ストリートでもリスキーな要素があるんやなぁ…と。
その人はツーリング中 用事があって先に帰ったのですが、帰る前はビカもんのＮＡ８、次見たときはスクラップになってましたんでね… 運良くドライバーは無傷で済みましたが、そういつもいつも幸運は…（謎）
そのクルマのブレーキキャリパーは、今のボクのクルマに着いてます（笑

そうですねぇ。
無茶する気は無いのですが、ｵﾓﾁｬｸﾞﾙﾏ？に乗っていても、最悪の場合を想定するのが大人かと…しかしAﾋﾟﾗｰ意外と頑丈だと、聞いたことがあります(^^；

個人的にやはり、結局はﾙｯｸｽですかねぇ(^^)

ど～だﾛｰﾙﾊﾞｰが革巻きｶﾊﾞｰ付きで再販されたら、本気で考えちゃいます(^o^)

まいど。まぁ、各々の考え方という事でエエと思います。

>最悪の場合を想定するのが大人かと…しかしAﾋﾟﾗｰ意外と頑丈だと、聞いたことがあります(^^；

転がった時のシュチュエーションやと思うので、一概に言えませんわなぁ… 頭削られて亡くなった人も居てはりますからねぇ。
因みに そのドナー車オーナーはＲバー無しでしたが無事でした。

>個人的にやはり、結局はﾙｯｸｽですかねぇ(^^)

…うちのんは、Ｒバー無しだと、とっても不自然…(^^；

>ど～だﾛｰﾙﾊﾞｰが革巻きｶﾊﾞｰ付きで再販されたら、本気で考えちゃいます(^o^)

奥多摩ＭＴＧで一度どーだＲバーにトノカバーを着けさせて貰ったのですが、当然ながら着きませんでした（←当たり前）
うちのんも理想は、どーだＲバー＋トノカバーなんで２０諭吉オーバーコース？ (T_T)

ど～だRバーNA幌用の方がｶｯｺｲｲんですよね！
僕はNB幌なのでNB用になると思いますが…？？？

実はNB用のRﾊﾞｰはﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄでは、かなり手前のﾎﾟｼﾞｼｮﾝにしないとﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが当たると聞いて、ﾅｶﾏｴ装着の決意したのですが、僕の場合はﾅｶﾏｴでも、かなり後ろまでｽﾗｲﾄﾞさせているので、装着するとしたら恐らく、ﾅｶﾏｴを部分的に削るしか選択肢は無さそうです。

元々中古なので、切ったり削ったりは抵抗は無いのですが、やはりそこまで思い切る為には、金銭的な面を含めかなりの覚悟が必要です(^^；

話は変わりますが、最近出たﾆｰﾚｯｸｽの補強ﾊﾟｰﾂも気になっていまして、その関係もあるかもしれません(^^）

ん～僕のようにチマチマやるか、一気にやるか… ほとほどか、すべてに手をいれるか…
色々悩んで下さいな！
因みに うちのんはボディ補強は、ＮＢＡ補強＋サイドシル補強を目指しています。

ｺﾝｾﾌﾟﾄがゆったり～のんびり～なので、ﾁｮｺﾁｮｺと気長に楽しもうと思っています(^o^)

ｹﾄﾞそのうちﾓﾃﾞｨﾌｧｲより、修理代の方が高く付いたりして…(^^；

>ｹﾄﾞそのうちﾓﾃﾞｨﾌｧｲより、修理代の方が高く付いたりして…(^^；

…うんうん、そう遠くない将来やと思はれ･･･、『ＮＡ６・初期化友の会』結成しよか？（爆

僕のはH5年の8月登録の最後期型です！（ﾁｮｯﾄ自慢してみる…）
しかしｴｱｺﾝはR12…(ToT)

>僕のはH5年の8月登録の最後期型です！（ﾁｮｯﾄ自慢してみる…）
しかしｴｱｺﾝはR12…(ToT)

･･･何ィ？
一緒一緒（笑）。１０年過ぎたら…（泣）
俺は『三次・２０周年』で、これが『オリジナル』だよ～ん♪って威張ってみたい（爆爆）
バルケッタのモト○シ号と対決（向うもＨ１式）して、更に古い事が判明（泣）

>一緒一緒（笑）。１０年過ぎたら…（泣）

ﾊｯﾊｯﾊｯ！全くその通り(^o^)
ﾛﾄﾞｽﾀの場合、初期型の方がｶｯｺｲｲかもしれない…？

元々ｸﾗｼｶﾙなﾃﾞｻﾞｲﾝだから、かえって古さを感じさせないのかも？？？

…手前味噌ですが、そうかもね～♪＜初期型
ただ後期型との外観識別差異はロッドアンテナかパワーアンテナだけっすから…
一般の方からみれば、どうでもええ違いやね(苦笑)
なんかノーマルそのままやと、素材感が先行しますね。

色々出てくると、初期型が見直されてきたりしますよね！
僕はｴﾗﾝでも、一番最初のSr.1が好きです(^o^)