かえる号のブログ一覧

何年も前に中古で手に入れていた、デイトナ製？T-HOUSE製？と思われるダミーフューエルリッド。

表面はそこそこですが、フタの中や底面の白サビが酷く、あまりの程度の悪さに、長年放置していました。

ロードスターの燃料キャップといえば、M2-1001が最高峰だと思っており、似た雰囲気のアウトブレーズ製のフューエルリッドを長年愛用しています。

アウトブレーズの物も気に入ってはいるのですが、装着オーナーが多いこともあり、ここはもう少し違うものにしたいと、前々から考えていました。

個人的に小ぶりのキャップが好みで、ボディラインからハミ出てた方が旧車っぽいかなと思い、今回ダミーフューエルリッドを加工して装着してみることにしました。

ダミーフューエルリッドは一度完全にバラしてから、ペーパーで地道にサビを落としました。
固着した白サビがしつこく苦戦を強いられました（あまり見えない所は妥協）

ストックしてあった給油口フタをつや消し黒にリペイントして、切り出したアルミ板をリベット止めし、　ダミーフューエルリッドを中央にネジ止めして完成です。

古いロードスターの雑誌をみると、ダミーのリッドを付けた車両を良くみたのですが、最近はあまり見かけなくなりましたね。

さてさて実は数ヶ月まえから、ロードスターが無い状況です。
近日リニューアル？復活予定です。

皆さん、ご無沙汰しております。
軽井沢以降、放置状態のかえる号です。
…毎年恒例ですが(^^ゞ

10月になり、暑さも少し和らいだので、
久々にクルマ弄りをしてみました。


最近工具にハマっていて、手持ちのハンドツールを少しづつ良いモノに入れ替えをしています。

お気に入りは、HAZETのレンチ、PBのドライバー、KNIPEXの掴みモノ等。
これらの製品はクオリティもさることながら、独特の雰囲気があってよいですね。

今日は去年軽井沢で購入した、STAGEさんのガラスガイドを交換してみました。

お気に入りの工具を使うと、この様な単純なメンテも楽しくなるから不思議ですね。

ドアガラスのガタツキも無くなり、快適になりました。
…もっと早く交換していれば良かったかな…(^^;

今年も晴天に恵まれた軽井沢ＭＴＧ。
参加された皆様、お疲れ様でした。

今回申し込みが遅かったため、初の第2駐車場となってしまいましたが、偶然にもロードスターＢＲＯＳの方のお目に留まった様で、次号のインテリア特集での取材を受けてしまいました。

先日、ハードトップにシルバーのラインを入れてみました。

ボディとの統一感が出たと思うのですが、如何でしょうか？

今年は色替えしたと思われるＮＡをジックリ観察してきました。
今後のモディファイの参考にできたらなと思います。

5年前に中古購入したBS REGNO GR-8000の寿命が近くなり、軽井沢前にはnewタイヤに交換したいと考え、折角タイヤ交換するなら秘蔵のホイールに履かせようと、5月の連休後から約2週間掛けて、毎日深夜まで磨き込み、軽井沢MTG前日に遂に装着をしました。





この一見鉄チン風の異様に地味な佇まい。
判る人にしか判らないと思いますが、長年求めていたカタチです。








長年探し続けていたホイールだったのですが、購入できて満足してしまい、
3年以上もの長期間、ストックしてしまいました。
（震災で部屋の中で暴れたのですが、奇跡的に軽症で済みました）

タイヤは町乗り派の自分にまさかのハイグリ、DANLOP DIREZZA Z II　を選択。

レーシーなパターンと、サイドウォールのカッコよさが決め手でしたが、
コンフォート系のREGNOとは、全く別次元の性能が感じられます。

リム部の白サビが酷く、気合のハンドポリッシュにより一皮むいてしまったので、
定期的な手入れが必要となります。

今となっては貴重なホイールなので、何とか頑張って維持したいと思います。

久々の晴天に恵まれた今年の軽井沢ＭＴＧ。
参加した皆様、お疲れ様でした。

第1駐車場のチケットを持っていながら、
ギリギリ9：30近くに到着した為、第1駐車場の隅に逆向き駐車のポジションとなってしまいました。

恐らく、あまり見かけた方は少ないと思います。

1年ぶりのイベントながら、声を掛けて下さった方々、ありがとうございました。

軽井沢に向けて、装着したパーツがいくつかあるので、時間を見てＵＰしたいと思います。


今年の軽井沢購入品
　ガラスレールカイドｘ2（ＳＴＡＧＥ）
　純正クリップ／ファスナー他（ＣＯＲＮＳ）