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私のクルマは、すごく運転席のドアがきしむんですね。
ぎーって。
で、その度に入庫して小細工して直してもらってる。（グリスアップだけ？！）
なんだろうけど。

ディーラーが家から近いんでまた、鳴ってきたよって持ち込む前に、自分でグリスアップしたのだけれども、キシミがとれなかったんです。
で、ディーラーに行って治してもらって。。。

その後、確認するために信号待ちの時に、再度確認のためにドアを開閉。
もちろんシートベルトはしたまま。

で、信号青でアクセルを踏み込むと、、、

「ignition off」

でストール。

またも、後続車に急かされました。
ブーブーとね。

直ぐにＰにいれてignitionボタンを押下して再始動。
事無きをえました。。。

それにしても、シャランは機構が複雑すぎますね。
ディーラーもメーカーも情報もってないし。


その後、オートバックスで、

「start engine manually」

で、ストール。
状況は、エンジンを掛けたまま（キーは車内）、外に出てフロアマットをパンパン。
で車内に戻ってアクセルを踏むと、上記のメッセージでアクセル踏んでも反応なし。
ストールしてます。

まぁ、こういった条件を溜めていって慣れていかんとダメなのかな？！
それにしても、ディーラーの印象は悪くなってないかなぁ。
ちょっと心配。
（※昨日は３回も行ったので。）

何かカスタマイズしたいなーなんて思っている今日この頃です。

■インテリア
Ａ，Ｂ，Ｆペダル

■エクステリア
・フロントグリルのピアノブラック塗装
・フロントバンパー無塗装部分のピアノブラック塗装
・リアバンパー無塗装部分のピアノブラック塗装もしくはカラード化


特にしたいのがエクステリアなのですが、ボディー色がリフレックスシルバーなんで、似合うのかなと。
ちょっとカッコ良くしたいのと、高級感を出すのが狙いです。

皆さんのなかでリフレックスシルバーでした方、おられませんか？？

めっちゃ雨が降っているときはいいのですが、パラパラと振っている時に間欠ワイパーが悪いタイミングで作動すると、ダダダダッてめっちゃワイパーがビビります。

そもそも、フロントガラスはCBマックスさんで撥水加工をして頂いてますが、これにより表面自体の凸凹がなくなることによってワイパーゴムとフロントガラスが接し過ぎてビビるちいうのが原因みたいです。
かなりフロントガラスが平滑になりましたので、ツルツルですね。

ですが、対応するブレードが長過ぎてボッシュにもないんですね（泣）
こうなりゃスーパーレインＸのウォッシャー液でも入れましょうかね。
ＣＢマックスさんはあまり変わらないと思うよーって言ってましたが。

それとも、ブレードをねじろうかな（笑）

皆さんいかがですか？

初歩的な投稿、誠に申し訳ございません。

皆様、慣らし運転は行っておりますでしょうか？？
２０００ｋｍまでは、できるだけ２０００ｒｐｍまでに抑えようとは思っているのですが。。。

ちなみに、Professional　Careに入っている（入ってしまった）
Wolfy Supportにも入っている（入ってしまった）のですが（笑）、

保証に際しては有利に働くでしょうが、基本純正品を使用して油脂類の交換スパンもディーラーの指示通りとしないといけないでしょうから、いかがなものでしょうか？

皆さんは基本的にロングライフオイルの交換スパンを守ってらっしゃいます？
それとも、MOTULとかに交換してますー？？

純正オイルでも結構いいのかな？

先日のエンストの件からは再現していませんが。。。

ガソリンにも相性ってあるのかなって思い初めまして。
皆さんはどちらのガソリンを使用されてますか？？

●シェル・ピューラ
●エネオス・ヴィーゴ
●出光・１００

今はピューラを使用しているのですが、今度ディーラーで聞こうと思ってます。