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  5. アライメント後　初走行 [BE-KAZU]
イイね！
   
2013年04月07日

アライメント後　初走行

アライメント後　初走行 朝はかなりの悪天候でしたが
夕方から少し晴れ間も出て
息子が行こう行こうとやかましいしもので
行って来ました
アライメント後発の走行会
タイヤの変磨耗も気になっていたので

TKL到着後　コース見ると　かなりのウェット
タイヤは　初めての　ワンリ235

コースインして様子見

スピンしまくり

呼び戻し　聞くと　グリップ全然しない　との事
空気圧　計ると　内圧も上がり3.5
こりゃダメだ

取りあえず2.5まで落とし

コースイン

コースも少しドライ気味になり
何とか走れるようになりましたが
今度からはウェットの時はもう少し低くしよう

SS595の時は　全然大丈夫だったんですが
ワンリは少し食いが悪そうですね

変磨耗の方は　ウェットだったので少し分かりにくいですが
かなり改善されたように思います(*^_^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/07 23:38:26

   

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この記事へのコメント

｢∵｣
2013年4月9日 7:05
雨のﾜﾝﾘは酷すぎでますね…
私はｻｰｷｯﾄでﾜﾝﾘを使う時はｳｴｯﾄ、ﾄﾞﾗｲに関係なく２、０にしてﾘｱの減衰をかなり柔らかくしてます♪
コメントへの返答
2013年4月9日 8:39
おはようございます
やはり　そうなんですね
今度からは　2.0で　いきます(*^_^*)
TEAM.SGB.No.1
2013年4月9日 21:49
ども、団長です(^_^;)

アライメントの効果ありですね(^_^;)
やっぱり取るのと取らないのでは全然違いますよね(^_^;)
コメントへの返答
2013年4月9日 22:36
こんばんは
そうですね
リアのアッパーアーム交換時
目検討&適当にやったのが
失敗でした(;_;)/~~~
前回のピンソ
勿体ないことしました(; ;)
Ｐ．Ｎ．「３２乗り」
2013年4月10日 11:31
お初です。
当ブログにお立ち寄りいただきありがとうございました。
タイプＭかな？
こういう仕上げ、いいですね。
８代目はいじって良し、ノーマルでも良し
って感じですよね。

また　ごひいきに
コメントへの返答
2013年4月10日 18:43
コメ　ありがとうございます

そうですね(*^_^*)

どちらも　いいとは思うんですけど
もう少し綺麗にしたいのですが
金欠のうえ
走れば壊すし
維持が大変です(;_;)/~~~

此方こそ　よろしくお願いします
しるびあちゃん
2013年4月13日 16:04
お疲れ様でした(*^^*)

私は新品ピンソで空気圧２だったんですけど、2.3くらいでもよかったかな、、、
と思ったり、雨は難しいですよねヽ(；▽；)ノ
コメントへの返答
2013年4月13日 19:09
こんばんは
何もかも　手探り状態
自分ならまだしも
息子なんで(;_;)/~~~
でも　これだけは経験積まないと
おそらく解らないでしょうね
皆さんの意見を参考に
自分なりのセッティングを
出すしか無いと思います
これからも　よろしくです(*^_^*)

   

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お疲れ様でした。
ありがとうございました。(^○^)」
何シテル？   07/22 10:17
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