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イイね!
2017年10月09日

G‐ベクタリングコントロール

G‐ベクタリングコントロール 先日、お亡くなりになられたブレーキキャリパー

交換してもらいました。また赤く塗らないと(^^;

朝、Dラーに引き上げに来てもらって

引き取りはアクセラセダン15XDLパケでお迎えに

来てもらいました。

というのも、新型のG-ベクタリング強制試乗w

従兄弟の昔からの営業方法ww



カタログは貰ってきましたけど、ここ数年は金欠で新車どころじゃないんですけどね。

で、試乗の感想を簡単に触れさせていただきますと、

そこそこタイトなS字コーナーに60㎞/h位で進入時の横Gは若干感じるものの

コーナリング中にはすっと抜けていく感じ。そして切り返しも同じ。

アンダーもオーバーも出ない。もっと攻めても多分大丈夫かな?っと思いながら

立ち上がりに踏めば踏んだ分だけ加速していく。スカイアクティブDのトルクはばかにならない

位の力強さを感じさせてくれました。ベタ踏みはしてないですけど(^^;

いくらカタログや性能を口頭で説明しても乗ってみなけりゃわかりませんわ!

これが乗り心地の良さか~と、ちょっと感心。

その他の安全機能や自動運転についてはご承知の通りです。

居住性も良いですね。1500のセダンであの空間は十二分。

アクセラには初めて乗りましたけど、もっと小さいイメージでした。

まだ支店に持ってきて試乗に使ったのは初めてだったそうで、ご馳走様でした♪

でもこれならやっぱ8だな!と内心・・・買えませんけど・・・


で、話は変わってマイMPVのキャリパー交換の話。

左右ともパッド以外は流用してないからブレーキは安心ですとのこと。

しか~し、また問題発覚!左インナーブーツがパックリ。マジ? (゜┏Д┓゜ ;)

また、金曜日入庫で修理ですわ。いっそのことドライブシャフト左右交換したろか!

と思いましたが、余りにも金額がデカ過ぎる。無理ムリ┐(~ー~;)┌

でも、そのうちやらにゃイカンでしょうね。


ってことで、今日はヘビの生殺し状態でブログ書いてます。いや~CX-8いいな~~~!!!

でも僕は帰り道でのじゃじゃ馬MPVの加速を思い出しながら、まだ乗るぞ!と・・・
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Posted at 2017/10/09 21:29:41

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