ＡＯＮＯＡのブログ一覧

先日、スタッドレスから夏タイヤに交換した際に、スタビリンクのブーツからグリス漏れを見つけてしまいました　∑（;￣□￣Ａ ！



そこで、ＤＩＹで作業してみたいと思ったんですが、過去にどこかのサイトでフロント両輪浮かせないとスタビリンクは外せないというのを見たような気がしたのですが、実際どうなのでしょうか？



スタッドレスから夏タイヤに交換するときなどはフロアジャッキで片側のみ浮かせて作業するのですが、その状態では脱着不可能でしょうか？できれば自分でやってみたいのです。ちなみにウマは持っていません。どうかよろしくおねがいします！　m(._.)m　m(._.)m　m(._.)m

先月からメンテナンスとして、また、去年から頻発するエンジンチェックランプ点灯への対策になるかな？と思ってエアフロメーター、スロットルバルブなどの清掃点検をし、間違っていたエアフロの清掃を先日やり直してから６００㎞ほど走行したのですがその後、エンジンチェックランプの点灯は無くなりました。



エアフロメーターの清掃をやり損ねた後には点灯していたので、エンジンチェックランプの点灯の正体はエアフロメーターの汚れだったと推測されます。エンジンチェックランプなんて点灯しないのが当たり前ですが、ずっと気になっていたんで気持ちよく、嬉しいものですね！



それは去年の３月にＴＲＤマフラーとＨＫＳハイブリッドフィルターにしてからの現象。それまで吸排気共にノーマルでは何とかコンピュータの懐の深さで、ごまかしきれていたものが、急に吸排気効率がよくなったのでコンピューターがシビア、神経質に反応するようになった為だと思われます。（ド素人の勝手な思い込み、考えです　(;^_^A　。 ）



ＴＲＤマフラーはハイフローのエレメントとの相性がいいように思います。以前も記しましたが、ノーマルのエレメントでは発進、加速がふん詰まりのようですが、ＨＫＳでは発進からスーッと出て、途中加速も気持ちのいいものです。でも、これは吸排気系ノーマルの時もそうですが、速度に合わせたアクセル操作が必要ですね。


で、どうしてもＨＫＳを使いたかったんですが実はアレ、使用実時間はそう長くもないのですが、購入してからの期間が４年半で、更に見えないところなのでスポンジの劣化が気になってました。ボロボロになるそうですね。　(￣Д￣；；　










　なので、交換用フィルターを、と調べていると、ＨＫＳから新製品フィルター発売！の情報を得てそれの交換用フィルターを買って、、、と思ったんですが、まだ発売されていないようなので思い切って新調しました。

素材がスポンジから不織布に変更されたことによってボロボロになることはないのでしょうか？今のところ走りには満足のレベルですが、長距離走ってみて燃費や、加速など観察したいと思います。

一度使ってみたいです！初！トラックバック！うまくできたかな？

この記事は、面倒くさがりやさんにコレあげるについて書いています。

先日、ちょっと嬉しかったことがありました。

もしかすると、何でもない普通の事かも知れませんが。

この前の日曜日、バーツレビューにもあげてあるドリンクホルダーを買いにJMSまで行って時のことです。

カラーを木目調と、カーボンブラックメッキのどれにするか迷って商品を手に考えること10分。

レジに行ってお姉さんに「色で悩んでるんで一旦それぞれ色違いを買って、車に合わせてから気に入った色に替えてもらえるかな？」と、相談したら、「どうぞ持って行って合わせてみてください❗」とのこと。

「そんな信用してもらってもいいの？」と、言うと、「下にいる店員に付き添いさせましょうか❓」と言われたので、私は自然と笑顔になり、そうしてもらって！とこたえ、下にいた店員さんに連絡してもらい、一緒にノアまで来てくれました。

ありがたいです。と話すと、このほうがイメージしやすいですよね❗明るい所で見ましょうか？と、笑顔で付き合ってくれました。









そんなことがAONOAにはものすごく嬉しくて、支払いの時もお姉さんに自然とありがとう、助かったわ❗と言葉が出ました。


よく言われる例えですが、心が温かくなったんです。ホワーッと。ホントにいい気分にさせてもらいました。他のお店でも相談したらそのような対応してくれるかも知れませんが、初めてだったのでホントに嬉しかったです。

それだけですが、書きたかったので書かせてもらいました。(^_^ゞ

5000km毎のフューエル1です。オイル交換前にエンジン内のお掃除です。!d(⌒ー⌒)!